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奇瑞新能源汽车技术有限公司专利技术
奇瑞新能源汽车技术有限公司共有226项专利
基于电动汽车电驱动系统的扭振控制方法技术方案
本发明公开了一种基于电动汽车电驱动系统的扭振控制方法,通过调节电动机输出控制扭矩来消弱因负荷突变产的反向冲击力;运用电机控制周期任务、矢量控制方式完成电机扭矩的调节。采用上述技术方案,实时采集电机转速,周期时间内算出电机转速变化的加速度...
一种电动汽车动力电池冷却系统及电动汽车技术方案
本发明提供一种电动汽车动力电池冷却系统及电动汽车,冷却系统包括空调制冷系统和换热器;换热器设置于空调制冷系统的制冷流路上,用于和制冷流路热交换;换热器通过冷却回路与电池包相接触,以对电池包进行冷却;采用上述方案,使得动力电池冷却过程中能...
一种电动汽车交流充电装置制造方法及图纸
本发明揭示了一种电动汽车交流充电装置,充电装置设有缆上控制盒,所述缆上控制盒一端通过缆线连接三芯转接插座,另一端通过缆线连接充电枪或充电座,所述充电枪或充电座连接电动汽车充电接口,装置配有两个三芯转接插头,分别为10A插头和16A插头;...
一种电动汽车制动能量回收系统及其回收方法技术方案
本发明公开了一种电动汽车制动能量回收系统,包括踏板臂、推杆以及真空助力器,所述踏板臂的上端铰接在汽车车身,踏板臂通过推杆与真空助力器相连,所述推杆的一端通过销轴与踏板臂相连,踏板臂上设有与销轴相配合的孔,孔内具有销轴可移动的空间;或销轴...
一种电动汽车动力电池调温装置、冷却系统以及电动汽车制造方法及图纸
本发明提供一种电动汽车动力电池调温装置、冷却系统以及电动汽车,调温装置包括液冷板本体和加热装置;液冷板本体内设有多个并排设置的液路通道;加热装置设置于液冷板本体底部,用于对液路通道内的冷却液进行加热;采用上述方案,使得动力电池的工作温度...
一种电动汽车电池采集单元的地址标定方法技术
本发明公开了一种电动汽车电池采集单元的地址标定方法,在分布式电池管理系统中,对电池采集单元设置两个地址专用I/O口,电池采集单元内部经过一个10K电阻将这两个I/O分别上拉到5V,对应的接插件悬空或者下拉到地来设定各电池采集单元2个地址...
新能源汽车用套筒螺母轴向力检测台架及其检测方法技术
本发明提供了一种新能源汽车用套筒螺母轴向力检测台架,包括用于夹紧套筒螺母的夹紧装置、与套筒螺母为螺纹连接的螺栓、套设于螺栓上的第一垫片组件和第二垫片组件以及位于第一垫片组件和第二垫片组件之间的压力传感器,第二垫片组件位于套筒螺母的上方。...
一种纯电动汽车用CVT减速器制造技术
本发明公开了一种纯电动汽车用CVT减速器,包括输入轴和输出轴,还包括主动轮和从动轮,所述主动轮与输入轴相连,从动轮与输出轴相连,所述主动轮和从动轮之间通过传动带相连,所述主动轮和从动轮均为可变径的传动轮。该纯电动汽车用CVT减速器结构设...
一种控制器更新后的驾驶数据记录系统及方法技术方案
本发明涉及电控技术领域,提供了一种控制器更新后的驾驶数据记录系统及方法,该方法包括如下步骤:S1、接收更新设备发送的更新指令;S2、ECU基于更新指令依次进行如下操作:将存储区域存储的驾驶数据备份至空闲区域、清除存储区内存储的驾驶数据、...
一种动力电池在线绝缘电阻检测电路制造技术
本发明揭示了一种动力电池在线绝缘电阻检测电路,动力电池的正极和负极分别连接电阻分压电路输入端,所述电阻分压电路的输出端连接采样计算电路输入端,所述采样计算电路的输出连接MCU的输入端,所述MCU的输出端连接CAN总线将动力电池两端对地绝...
一种电动汽车试验交互方法和系统技术方案
本发明揭示了一种电动汽车试验交互方法,试验台架预设有试验曲线,当试验车辆进行试验时,试验台架实时从试验车辆获取当前的测量车速,从试验曲线中找出与当前测量对应的加载阻力并执行,根据试验曲线获取当前目标车速,将目标车速和测量车速实时输送至整...
一种基于TSP云台的远程车辆检测系统及其方法技术方案
本发明涉及车联网技术领域,提供了一种TSP云台的远程车辆检测系统及方法,方法包括如下步骤:S1、向TSP云台上传车辆的ECU信息一、ECU追溯信息一及报警参数;S2、整车上电后,建立T‑BOX与TSP云台的通讯连接,同时T‑BOX接收T...
一种铝制螺母套筒轴向压紧力检测台架及检测方法技术
本发明公开了一种铝制螺母套筒轴向压紧力检测台架及检测方法,其特征在于:包括底座,所述底座上设有用于夹紧螺母套筒的夹持装置,拧紧螺栓配合连接至所述螺母套筒,所述拧紧螺栓的端部连接拧紧扳手,所述拧紧螺栓与所述螺母套筒之间设有测力仪表。本发明...
一种动力电池电量SOC修正方法技术
本发明涉及动力电池充电技术领域,提供了一种动力电池电量SOC修正方法,所述方法包括如下:S1、基于电池包的母线电流计算初始电量SOCo;S2、基于开路电压OCV、可用容量Qk、剩余容量Qs及循环寿命SOH对初始电量SOCo进行修正,输出...
增程式电动四驱汽车的布置结构制造技术
本发明公开了增程式电动四驱汽车的布置结构,其特征在于:发动机和增程器布置在前舱,电池包布置在车体地板下方,后驱系统布置在后舱底板下方,所述增程器与发动机之间通过减速机连接,所述减速机设有控制所述发动机与增程器连接或断开的分离器。本发明增...
一种电动汽车电池循环寿命估算系统及方法技术方案
本发明涉及动力电池技术领域,提供了一种电动汽车电池循环寿命估算系统及方法,方法包括:整车上电或充电机发出点火信号时,读取动力电池的当前电池容量C0;在开路电压达到OCV区间的区间端值时,记录所述OCV区间下的电池容量Cv;计算电池容量C...
一种汽车转向视野辅助系统技术方案
本实用新型公开了一种汽车转向视野辅助系统,该系统包括:设于转向柱上的角度传感器;与角度传感器通讯连接的BCM控制器;与BCM控制器讯连接的电机一及电机二,电机一用于驱动左视镜转动,电机二用于驱动右视镜。角度传感器用于检测方向盘的转角及转...
一种散热器格栅开启盖板结构制造技术
本实用新型公开了一种散热器格栅开启盖板结构,其特征在于:包括与格栅配合的盖板本体,所述盖板本体下端伸出的卡爪,所述格栅上设有对应卡接安装所述卡爪的卡孔,所述盖板本体上端设有对应扣合安装在所述格栅上的锁机构,所述锁机构包括安装在所述盖板本...
一种工位级车身跟踪系统的跟踪方法技术方案
本发明公开了一种工位级车身跟踪系统的跟踪方法,其特征在于:1)滑撬进入起始工位触发第一接近开关;2)所述滑橇继续前行,光电开关感应车身,所述车身触发光电开关,将车身VIN信息与此车身绑定;3)所述滑橇触发第二接近开关,车身驶入该工位;4...
一种用于玻璃顶盖与行李架粘连的工装制造技术
本发明公开了一种用于玻璃顶盖与行李架粘连的工装,包括支撑基板,还包括行李架仿形定位块和顶盖边缘定位块以及顶盖压紧机构,所述行李架仿形定位块和顶盖边缘定位块以及顶盖压紧机构均设在支撑基板上,所述行李架仿形定位块上设有用于定位行李架的仿形定...
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