内蒙古交通设计研究院有限责任公司专利技术

内蒙古交通设计研究院有限责任公司共有32项专利

  • 本实用新型公开了一种公路用小区域简易平整度勘测装置,包括箱框,箱框的顶端和底端分别固定安装有顶板和底板,顶板和底板和箱框的前侧板之间形成通孔,通孔内设有齿板,齿板有齿的一侧啮合有半齿轮,齿板前侧面靠近底部处固定连接有燕尾块,燕尾块插入到...
  • 本实用新型公开了一种用于钢筋拉伸试验的标距打点装置,其包括其包括机架、往复压痕机构、皮带间歇机构;本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,操作方便,只需调节电动机的转速既可以调节打点的间距,可以满足不同间距要求的钢筋;本实用新型采用内...
  • 本实用新型公开了一种混凝土道路检测取芯辅助装置,包括取芯筒,取芯筒的顶部固定有锤击盖板,取芯筒的筒壁上均匀的开有四个贯穿其长度的通孔,通孔内螺接有支撑调节杆,支撑调节杆的顶部固定有设置在取芯筒外部的拧动块,每个通孔的底部设置有一个切断装...
  • 本实用新型公开了一种新型环刀取样装置,包括底座,底座上固定有套筒,套筒的内部设置有偏心轮,偏心轮通过转动轴与套筒底端旋转连接,偏心轮的外部套接有与其外壁贴合的环形套,环形套设置在套筒内其外壁与套筒的内壁相切,环形套的外端面垂直固定有连接...
  • 本实用新型公开了一种道路沥青芯样分割装置,包括机箱、切刀、压杆、滑杆、物料箱、液压缸,机箱的下端中部设有液压缸,液压缸的周围设有滑杆,液压缸的上端设有物料箱,物料箱的下端面的中部与液压缸焊接固定,物料箱的与滑杆滑动连接,切刀设于物料箱的...
  • 一种连接拱形钢波纹板与基础台座的拱脚结构,属于钢波纹板连接结构技术领域,用于连接拱形钢波纹板和混凝土基础台座。其技术方案是:拱形钢波纹板拱脚处的板面上有多个钢筋孔,钢筋孔沿着钢波纹板水平方向均布,混凝土基础台座的上端有多个垂直的预埋钢筋...
  • 一种适用于钢波纹板与混凝土组合结构的剪力连接件,属于钢波纹板结构技术领域,用于提高钢波纹板与混凝土组合结构的强度。其技术方案是:压紧钢板为长方形平钢板,压紧钢板放置在钢波纹板的波谷中,压紧钢板的中心有螺孔,对应钢波纹板的波谷底面中心有螺...
  • 本实用新型公开了一种加热式沥青取样器,包括外筒,外筒的上端设置有支座,支座内铰接有两个扳手,每个扳手的头部外沿均设置有多个第一齿牙,外筒内设置有升降杆,升降杆的上端从支座伸出,并且两个扳手分别位于升降杆的两侧,升降杆上设置有齿牙啮合段,...
  • 一种适用于钢混组合的钢波纹板拱形桥涵外模板,属于钢波纹板结构技术领域,用于对钢波纹板与混凝土组合的钢波纹板拱形桥涵进行混凝土浇筑。其技术方案是:它由多个模板节段连接组成,每个模板节段分别由顶板、侧板、固定边组成,顶板和侧板分别为长方形的...
  • 本实用新型公开了一种摆式感应摩擦系数测定仪,包括可调高度的支撑杆,支撑杆的下端设置有底座,支撑杆的侧上部垂直设置有转轴,转轴上固定有横梁,转轴上还转动设置有摆杆,摆杆的端部设置有平衡锤,横梁上设置有安装板,安装板的板面上分别设置有控制器...
  • 本发明公开了一种环保经济型沥青稳定碎石基层混合料及其制备方法,由质量百分比为89%‑95%的集料、3%‑5%的沥青、1%‑3%的矿粉及1%‑3%的煤液化残渣制备而成,该混合料及其制备方法以煤液化残渣为原料,经济性及环保性较好。
  • 一种土工编制袋沙障,其特征在于:以编制土工布为基材、缝纫成长桶状(1),其断面呈三角形,接口处预留一定尺寸;在长桶的顶端有条鳍(2),鳍上有须(3),在鳍(2)的底部缝线以上,每隔1cm增加一道缝线。