本实用新型公开了一种发动机电子控制器，包括壳体、连接器、电路板和底座，所述壳体、连接器与所述底座扣合，所述电路板容纳于所述壳体、连接器与底座扣合的空间之内，所述底座上设置有进气通道，所述进气通道与外界大气连通，所述进气通道内部设置有内腔...

本实用新型提供了一种小型发动机节气门模块，包括一壳体，该壳体内设有步进电机、节气门位置传感器陶瓷基板、ＰＣＢ板；节气门位置传感器转子设置在节气门位置传感器陶瓷基板与ＰＣＢ板之间，并与节气门轴直接连接；进气压力传感器贴片在节气门位置传感器...

本实用新型提供了一种小型发动机节气门模块，包括一壳体，该壳体内设有步进电机、ＰＣＢ板；节气门位置传感器转子设置在凹字形ＰＣＢ板中心一侧，并与节气门轴直接连接；进气压力传感器贴片在ＰＣＢ板的背面；进气压力传感器的下方设有检测孔；ＰＣＢ板的...

本实用新型公开了一种小型发动机节气门模块，它使用调节螺钉取代了步进电机，大大降低了成本。本实用新型除了在该模块的壳体内集成有进气温度传感器、进气压力传感器和节气门位置传感器，其中，在壳体总成上设有用于控制模块壳体内腔和旁通气道之间气体流...

本实用新型公开了一种小型发动机节气门模块，包括一壳体，该壳体内设有步进电机、节气门位置传感器陶瓷基板、ＰＣＢ板；节气门位置传感器转子设置在节气门位置传感器陶瓷基板与ＰＣＢ板之间，并与节气门轴直接连接；进气压力传感器贴片在节气门位置传感器...

一种实现燃料平稳切换的双燃料发动机，其特征在于，包含燃烧室、设置于所述燃烧室外或内的燃油喷嘴和燃气喷嘴、与所述燃气喷嘴相连的燃气控制阀和电子控制器，所述电子控制器包含：　　　　与所述燃油喷嘴和燃气控制阀相连的喷射通路开度控制模块；　　　...

本发明公开了一种小型发动机节气门模块，包括一壳体，该壳体内设有步进电机、节气门位置传感器陶瓷基板、ＰＣＢ板；节气门位置传感器转子设置在节气门位置传感器陶瓷基板与ＰＣＢ板之间，并与节气门轴直接连接；进气压力传感器贴片在节气门位置传感器陶瓷...

本发明公开了一种摩托车发动机的电子控制器，包括中央处理器模块、转速信号处理模块、电源模块、传感器信号输入模块和输出模块，所述电源模块为其他模块供电；所述转速信号处理模块和所述传感器信号输入模块连接到所述中央处理器模块；所述输出模块包括喷...

本发明公开了一种无钥匙起动控制系统及其实现方法，该系统包括起动按钮／开关、发动机控制器、起动继电器、冗余空档开关和起动马达，发动机控制器监测起动按钮／开关、自动变速控制器和冗余空档开关的信号，且控制起动继电器的闭合或断路。冗余空档开关可...

本发明公开了一种无相位传感器识别１缸压缩上止点的方法，该方法首先在无相位传感器的情况下采用成组喷射或顺序喷射起动发动机，在发动机成功起动转速冲高回落到怠速的过程中，主动切断１缸的喷油，根据发动机转速的波动规律来识别１缸压缩上止点。所述的...

本实用新型公开了一种用于摩托车的副油箱，它可以在不重新设计主油箱的情况下，即可实现更换新的电动燃油泵，解决了针对不同摩托车油箱需要不同的电动燃油泵支架设计方案的问题，进而降低了成本。副油箱设在可以使主油箱的油通过重力流入到副油箱的位置，...

本发明公开了一种用于摩托车的副油箱，它可以在不重新设计主油箱的情况下，即可实现更换新的电动燃油泵，解决了针对不同摩托车油箱需要不同的电动燃油泵支架设计方案的问题，进而降低了成本。副油箱设在可以使主油箱的油通过重力流入到副油箱的位置，它包...

本发明公开了一种摩托车的供油系统，包括油箱和在线燃油泵总成，所述在线燃油泵总成置于所述油箱的外面，所述在线燃油泵总成包括初滤器、电动燃油泵、精滤器和调压阀，所述初滤器、电动燃油泵、精滤器和调压阀依次连接形成一条方向由所述初滤器到所述调压...

一种混合动力汽车控制系统，所述混合动力汽车的动力由内燃机和电机提供，其特征在于，包括：　　　　发动机电子控制单元，其通过控制电子节气门的开度来调整内燃机的输出扭矩；　　　　混合动力控制单元，其确定内燃机与电机的输出扭矩并指示发动机电子控...

本实用新型公开了一种精滤器外壳，包括调压阀座、精滤器外壳，调压阀座设置于精滤器外壳的顶部，调压阀座和精滤器外壳之间通过连接管连接，连接管将调压阀座与精滤器外壳的内部空腔连通，其中：调压阀座、精滤器外壳、连接管为一体成型。本实用新型将调压...