本实用新型公开了一种移动式的车架部装工装，其包括安装架，安装架底部的四个边角分别设带有脚踏锁紧件的滚轮，安装架的上端设有工作台；工作台的上端中部转动连接有安装圆台，安装圆台的上端面上沿周向均布有五个水平杆，五个水平杆的一端朝向安装圆台的...

本发明公开了一种打包装置，其包括机架，机架上设有相互垂直的第一输送带和第二输送带，第二输送带设在第一输送带的出料端，第一输送带沿左右方向运输，第一输送带的出料端设有触碰开关，机架上正对第二输送带的进料端设有可沿前后方向移动的推动机构，推...

本发明公开了一种发动机前悬挂支架总成，其包括有分体设置的左支架组件和右支架组件，左支架组件包括有垂直连接的第一水平板和第一竖直板，第一水平板和第一竖直板之间设置有第一加强板，第一水平板上设置有两个第一通槽；第一竖直板上设置有将其分成第一...

本发明公开了一种新型消声器，其包括筒体，筒体具有轴向上的进气端和排气端，筒体内间隔设有第一隔板和第三隔板，沿着气流流动方向，第一隔板和第三隔板将筒体的内腔分隔成膨胀消声腔、共振消声腔和第三消声腔，第一隔板上设置若干个第一通孔，第三隔板上...

本发明公开了一种移动式的车架部装工装，其包括安装架，安装架底部的四个边角分别设带有脚踏锁紧件的滚轮，安装架的上端设有工作台；工作台的上端中部转动连接有安装圆台，安装圆台的上端面上沿周向均布有五个水平杆，五个水平杆的一端朝向安装圆台的中心...

本发明公开了一种可调节气缸减震系统，其储气罐、调压开关以及气缸，气缸设置在摩托车的受震件上，气缸的活塞杆连接在摩托车的承载件上；储气罐的出气口通过第一气管连通气缸，储气罐的进气口通过第二气管连接有气泵，气泵设置在摩托车车身上；气缸上设置...

本发明公开了一种试验用摩托车辐条夹具，其包括上夹紧机构和下锁紧机构，上夹紧机构包括相对设在试验机上端的第一夹紧板和第二夹紧板，第一夹紧板与第二夹紧板的侧壁上分别设有第一V形槽和第二V形槽，第一夹紧板和第二夹紧板由第一动力机构驱动使得第一...

本发明公开了一种应用于摩托车的防盗油安装结构，其包括车架、发动机、化油器和防护罩，车架的下部的后端和前端分别设置有第一弯板和直板，第一弯板与直板围成一个安装腔；发动机嵌装在安装腔内，发动机与第一弯板连接，发动机的缸口通过油管连接有油箱，...

本发明公开了一种搁脚结构，其包括搁脚架、车架、连接板和搁脚体，搁脚体设置为V形状，搁脚架的两端分别设有第一连接耳和第二连接耳，第一连接耳上设有第一通孔，第二连接耳上设有第二通孔；车架设有与第二通孔相对应的第一螺纹孔，车架上还设置有与第一...

本发明公开了一种盐雾试验小部件支撑装置，其包括水平底板和两个支架；两个支架分别设于水平底板的对称两端，两个支架的另一端连接在一起与水平底板构成三角状结构，每个支架上均设有多个支撑柱，支撑柱的一端与支架固定连接，另一端倾斜向上，支撑柱与水...

本发明公开了一种侧挂式电机试验用的夹具，其包括安装台、滑动板、竖板和安装板，滑动板滑动设置在安装台上，安装台上沿左右方向布置有丝杠，丝杠上设置有丝杠螺母座，滑动板设置在丝杠螺母座上，丝杠的一端设置有手轮；竖板设置在滑动板上，竖板上设置有...

本实用新型公开了一种指纹控制的摩托车油箱开关系统，包括采集单元、处理单元以及开关单元，使用者需要对摩托车加油时，通过采集单元采集其指纹后，处理单元识别指纹信息，当处理单元识别到指纹与其内部指纹一致时，处理单元控制开关单元使油箱盖打开，无...

本实用新型的实施例公开了一种踏板车的发动机起动结构，包括有起动电机、双联齿轮、起动离合器以及左曲轴箱体、右曲轴箱体，所述左曲轴箱体和右曲轴箱体内设置有曲轴，所述起动离合器包括有固定在所述曲轴上的齿轮，所述双联齿轮连接在一双联齿轴上，所述...

本实用新型的实施例公开了一种传动箱附件压装装置，包括有上层压板、中间隔板以及下层压板，下层压板设置有多根导向柱，中间隔板连接在导向柱上并且可沿导向柱移动，中间隔板上设置有用于支撑传动箱体的支撑块，支撑块设置有二个以支撑二个传动箱体；下层...

本发明的实施例公开了一种传动箱附件压装装置，包括有上层压板、中间隔板以及下层压板，下层压板设置有多根导向柱，中间隔板连接在导向柱上并且可沿导向柱移动，中间隔板上设置有用于支撑传动箱体的支撑块，支撑块设置有二个以支撑二个传动箱体；下层压板...

本实用新型公开了一种用于摩托车的电气测试装置，包括有电箱，电箱内设置有漏电开关、直流转换器、变压器和主控器，漏电开关连接有输入电缆，输入电缆用于连接220V市电，漏电开关、直流转换器、变压器依次连接，主控器设置在变压器内，变压器连接有输...

本实用新型公开了一种具有排气装置的三轮摩托车车载水泵，包括有抽水泵机、泵体排气装置，所述泵体排气装置包括有抽气泵、将动力传递至所述抽气泵的第二传动机构、控制所述第二传动机构是否将动力传递至所述抽气泵的抽气控制机构；所述抽气泵的吸气口与所...

本实用新型涉及摩托车领域，并具体公开了一种具有车载水泵的三轮摩托车，其包括有三轮摩托车体，安装在三轮摩托车体上的水泵，还包括有安装在所述三轮摩托车体上的抽气泵，所述抽气泵的吸气口与所述水泵的壳体内部连通。本实用新型能够在水泵抽水作业前通...

本实用新型公开了一种三轮摩托车载水泵的排气装置，包括有吸气口与车载水泵的泵体内部连通的抽气泵、将动力传递至抽气泵的第二传动机构，动力输入端与三轮摩托车的发动机连接的分动器，分动器具有至少两个动力输出端，其中一个动力输出端连接第二传动机构...

本实用新型公开了一种三轮摩托车载水泵排气装置的驱动控制结构，包括有安装在抽气泵驱动轴上的第一带轮、输出端通过第一皮带连接第一带轮的第二传动机构、控制第一皮带张紧或松开的张紧机构；第二传动机构的输入端连接摩托发动机，张紧机构包括有张紧架、...