本发明公开了一种碳刷引线的焊接结构，由碳刷、调节器支架、弹簧、碳刷引线、碳刷焊片、焊锡、通风孔，其特征是：在调节器支架里装有弹簧，在弹簧的上部装有碳刷，在碳刷弹簧的下部装有碳刷焊片，在碳刷焊片上设有通风孔。碳刷引线穿过弹簧和碳刷焊片上的...

本发明公开了一种碳刷与滑环的磨合结构，包括齿状直纹面、碳刷，在调节器碳刷的磨损面上设有齿状直纹面。其优点是：加速前期碳刷的磨损，缩短碳刷与电机滑环的配合的磨合期，从而缩短因碳刷震动产生噪音的周期。

本发明公开了一种固定碳刷的装配结构，由调节器支架、碳刷、钢针、弹簧组成；其特征是：在调节支架上装有碳刷盒，在碳刷盒里装有碳刷，在碳刷盒的下方设有弹簧，在调节器支架上部设有钢针通孔，在碳刷的头部也做一个钢针通孔，钢针通过调节器支架和碳刷头...

本发明公开了一种汽车整流器二极管与散热板的装配结构，它由二极管、散热板组成。其特征是：在散热板上设有压装所需的通孔，二极管采用圆周面带直纹的铜底座结构，二极管和散热板通过通孔过盈压装在一起。其优点是：能有效的简化工艺，减少废品率，同时增...

本发明公开了一种新型散热板结构，由散热板和散热齿组成。其特征是：在散热板的两端边缘各设有一道散热齿。其优点是：增加散热板基体强度，减少切割成形时切应力导致的变形，使调节器芯片与散热板贴合紧密，增加了散热，提高了产品可靠性。