本发明实施例提供了一种车载电子标签OBU的供电方法、供电装置及一种车载电子标签，所述的供电装置包括：振动机构，用于采集车辆产生的振动能量，并将所述的振动能量转化为交流信号；整流滤波机构，用于将所述的交流信号整流为直流信号，并对所述的直流...

本发明实施例提供一种基于整车称重的电子不停车收费ETC系统，包括：车辆称重平台，用于当装有OBU的车辆驶入时，采集车辆的称重信息、车辆每根车轴实时的位置信息以及车型信息，并将所述的称重信息、车辆每根车轴实时的位置信息以及所述的车型信息传...

本发明提供一种车辆停车引导方法、装置及系统，其中，该方法包括：接收外部输入的目的地信息；根据目的地信息搜索与目的地相关的停车场信息；根据停车场信息选择合适的交通路径；当车辆根据交通路径到达停车场时，接收来自RSU天线的停车场布局信息和当...

本发明为一种车辆超载非现场执法系统，该系统包括：车辆动态称重装置、视频监测装置和非现场执法服务器；车辆动态称重装置包括：多个称重平台，信号采集单元，车辆分离单元，数据处理单元，数据发送单元；视频监测装置，用于拍摄被测车辆的车辆视频数据；...

本发明实施例提供了一种基于DBF的OBU定位方法、定位装置及不停车收费系统，所述的方法包括：路侧设备RSU采集车载设备OBU发送的微波信号，所述的路侧设备RSU包括RSU天线、RSU控制装置以及至少两个RSU定位装置；所述的RSU定位装...

本发明为一种车辆称重仪表举证数据生成和复现方法、装置及系统，该装置包括：波形数据获取单元，获取车辆称重过程中车辆过秤时产生的波形数据；计量参数获取单元，获取称重仪表计量参数数据；称重数据获取单元，获取称重仪表计算所得的车辆信息及其他称重...

本发明公开了一种收费站车辆拥堵的检测系统及方法，包括获取收费站进入端的图像数据，根据车辆定位及车牌定位，生成驶入车辆的数量数据及车长数据；通过收费车道地感线圈获取驶出车辆的数量数据及车长数据；根据预存的收费站开放车道的个数及每一车道对应...

本发明公开了一种基于高清摄像机进行路面事件检测的方法及系统，将检测区域划分为三个区域，且在三个区域采用不同的车辆定位及车牌定位方法，首次将包含置信度及权重的检测方法应用到事件检测中，不但解决了高清车牌识别区域过小问题导致检测不完全的问题...

本发明为一种ETC系统的车辆定位方法、装置及不停车收费系统，该装置包括：相控阵辐射阵列，用于向公路面上提供用于波束扫描的精确定位分辨角度波束；移相器，用于控制相控阵辐射阵列的辐射器间的相位，使相控阵辐射阵列在公路面上形成多个、沿公路纵向...

本实用新型提供一种车载单元信息播放装置，可安装在汽车中控台处，包含以下模块：微波接收器、微控制器、扬声器模块、显示器模块、电源管理模块、按键输入模块、存储器、数据接口、和电源管理模块；所述的微波接收器，用于监听RSU与OBU的交互数据帧...

本发明提供一种基于传感器分组的整车汽车衡动静态称重方法和系统。所述的方法包括：将整车汽车衡的多个传感器进行分组，以形成至少两组传感器；利用被测车辆车轴在驶入所述整车汽车衡时，处理每组传感器采集到的传感器重量信号变化值，获取轴重数据及轴行...

本发明实施例提供了一种基于时间测量的OBU定位方法、设备及系统，所述的定位设备包括：微波采集模块，用于采集车载设备OBU发送的微波信号；保存模块，用于保存采集到所述微波信号的时间；定位模块，用于根据采集到所述微波信号的时间以及定位设备的...

本实用新型提供了一种路测装置及不停车收费系统，该路测装置包括：与被测道路上各条车道一一对应设置的多个微波交易模块；与被测道路上各条车道对应设置的多个微波定位模块；多个微波交易模块之间通过数据总线相连接，微波定位模块通过现场总线与微波交易...

本实用新型提供一种可充电电池设备及充电切换电路，该可充电电池设备包括充电切换电路、充电电路、直流供电电路、锂电池，充电切换电路分别连接到锂电池和直流供电电路；充电切换电路包括1个P沟道型功率mos管、1个电容、1个下拉电阻、和一个二极管...

本实用新型提供了一种用于车载电子标签的语音播报装置，包括与车载电子标签进行通信的串口、MCU、语音芯片、音频放大器、扬声器。所述的与车载电子标签进行通信的串口用来接收车载电子标签发送的状态信息和语音播报命令，送给MCU进行处理；所述的M...

本实用新型提供了一种具有语音播报功能的车载微波设备，包括微波通信模块、MCU主控模块、语音播报等模块。其中，微波通信模块一方面用来接收路侧微波设备的信息帧，并将其传入到所述的MCU主控模块，另一方面用来向路侧微波设备发送所述的MCU主控...

本实用新型提供了一种称重应力装置及车辆动态称重系统，该称重应力装置包括：条形弹性体，用于承载驶过的车轮；形变传感器，与条形弹性体相连接，用于监测条形弹性体受力后的轴载信号；导线，与形变传感器相连接，用于输出轴载信号；条形弹性体沿车轮行驶...

本发明提供了一种称重应力装置、车辆动态称重系统及方法，该称重应力装置包括：条形弹性体，用于承载驶过的车轮；形变传感器，与条形弹性体相连接，用于监测条形弹性体受力后的轴载信号；导线，与形变传感器相连接，用于输出轴载信号；条形弹性体沿车轮行...