本发明专利技术公开了组合物，所述组合物包含：(a)1，1，1，2，2-五氟丙烷；(b)选自2，3，3，3-四氟丙烯、E-1，3，3，3-四氟丙烯和1，1，1-三氟丙烯的化合物；和任选地(c)选自1，1，1，2-四氟乙烷和二氟甲烷的化合物。此类组合物可用于产生冷却、产生热、传送热、形成泡沫、产生气溶胶产品、用于回收热和用于替换现有制冷剂的方法中。另外，这些组合物可用于制冷、空调和热泵装置中。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】,1,1,2,2-五氟丙烷和氟烯烃的组合物以及它们的用途【专利摘要】本专利技术公开了组合物，所述组合物包含：(a)1，1，1，2，2-五氟丙烷；(b)选自2，3，3，3-四氟丙烯、E-1，3，3，3-四氟丙烯和1，1，1-三氟丙烯的化合物；和任选地(c)选自1，1，1，2-四氟乙烷和二氟甲烷的化合物。此类组合物可用于产生冷却、产生热、传送热、形成泡沫、产生气溶胶产品、用于回收热和用于替换现有制冷剂的方法中。另外，这些组合物可用于制冷、空调和热泵装置中。【专利说明】，1，1，2，2-五氟丙烷和氟烯烃的组合物以及它们的用途
本公开涉及用于制冷、空调和热泵系统中的组合物，其中所述组合物，1，1，2，2_五氟丙烷和氟烯烃。本专利技术的组合物可用于用于产生冷却或热的方法中，作为热传递流体、发泡剂、气溶胶推进剂、防燃剂、灭火剂和动力循环工作流体。
技术介绍
由于蒙特利尔议定书规定逐步停止使用损耗臭氧的氯氟烃(CFC)和氢氯氟烃(HCFC)，因此在过去几十年来，制冷工业一直在致力于寻找替代制冷剂。对于大多数制冷剂生产者，解决方案一直是氢氟烃(HFC)制冷剂的商品化。当前使用最广泛的新HFC制冷剂HFC-134a具有零臭氧损耗潜势，并且因此不受当前《蒙特利尔议定书》逐步淘汰规定的影响。另外的环保法规可能最终引起全球逐步淘汰某些HFC制冷剂。当前，汽车工业正面临与用于移动式空调中的制冷剂的全球变暖潜势有关的法规。因此，移动式空调市场当前迫切需要识别具有减小的全球变暖潜势的新制冷剂。如果对例如固定式空调和制冷系统的法规在将来更加广泛地施用，则对于能够用于制冷和空调工业的所有领域中的制冷剂的需求将感到甚至更大。当前提出的对于HFC_134a的替代制冷剂包括HFC_152a、纯烃如丁烷或丙烷、或“天然”制冷剂如co2。许多建议的替代品是毒性、易燃的和/或具有低能量效率。因此，正在寻求新的可供选择的制冷剂。还正在提出对于其它HFC和包含有HCFC的制冷剂的替代品，诸如对于HCFC-22、R404A、R407C、R410A等等的替代品。
技术实现思路
根据本专利技术提供了组合物，所述组合物包含(&)1，1，1，2，2-五氟丙烷；(13)选自2，3,3,3-四氟丙烯、E-l，3，3，3-四氟丙烯和1，1，1_三氟丙烯的化合物；和任选地(c)选自1,1,1,2-四氟乙烷和二氟甲烷的化合物。还公开了产生冷却的方法。所述方法包括冷凝本专利技术的组合物，然后在待冷却物体的附近蒸发所述组合物。还公开了产生热的方法。所述方法包括在待加热物体的附近冷凝本专利技术的组合物，然后蒸发所述组合物。还公开了形成泡沫的方法。所述方法包括(a)将本专利技术的组合物加入到可发泡组合物中；以及(b)在有效形成泡沫的条件下使可发泡组合物反应。还公开了用于生产气溶胶产品的方法。所述方法包括在气溶胶容器中将本专利技术组合物加入到活性成分中的步骤，其中所述组合物用作推进剂。还公开了用于回收热的方法。所述方法包括在与提供热的系统接触的换热器中蒸发包含本专利技术组合物的液相工作流体，从而产生汽相工作流体，并且使所述汽相工作流体流通至膨胀器，在该膨胀器中产生机械能。还提供了制冷、空调或热泵装置。所述装置包括压缩机、冷凝器、膨胀装置和蒸发器，并且包含有本专利技术的组合物。【具体实施方式】在陈述下述实施例详情之前，定义或阐明一些术语。定义如本文所用，术语热传递组合物是指用于将热从热源携带到散热器的组合物。热源被定义为希望从其添加、传递、移动或移除热的任何空间、位置、物体或物体。热源的例子为需要制冷或冷却的空间(开放或密闭的)，如超级市场中的制冷机或冷冻柜、需要空调的建筑空间、工业水冷却器或需要空调的汽车乘客室。在一些实施例中，热传递组合物可在整个传递过程中保持恒定状态(即不蒸发或冷凝)。在其它实施例中，蒸发冷却工艺也可利用热传递组合物。散热器被定义为能够吸收热的任何空间、位置、物体或物体。蒸气压缩制冷系统为此类散热器的一个例子。热传递系统为用于在特定空间中产生加热或冷却效应的系统(或装置)。热传递系统可为移动式系统或固定式系统。 热传递系统的例子包括但不限于空调器、冷冻机、制冷机、热泵、水冷却器、满液式蒸发器冷却器、直接膨胀式冷却器、步入式冷却机、超市系统、热泵、移动式制冷机、移动式空调单元、以及它们的组合。如本文所用，移动式热传递系统是指整合到公路、铁路、海洋或空中运输单元中的任何制冷、空调器或加热装置。此外，移动式制冷或空调器单元包括独立于任何移动载体并已知为“联合运输”系统的那些装置。此类联合运输系统包括“集装箱”(组合的海洋/陆地运输)以及“可拆卸货厢”(组合的公路/铁路运输)。如本文所用，固定式热传递系统是在操作期间固定在一个位置的系统。固定式热传递系统可结合到任何种类的建筑内或附接到其上，或者可为位于门外的独立式装置，诸如软饮料贩卖机。这些固定式应用可为固定式空调和热泵(包括但不限于冷却器，高温热泵，住宅、商业或工业空调系统，并且包括窗式冷却器、无管式冷却器、导管式冷却器、整体式末端冷却器，以及在建筑外部但连接到建筑的那些，诸如屋顶系统)。在固定式制冷应用中，所公开的组合物可用于设备中，所述设备包括商业、工业或住宅制冷机和冷冻机、制冰机、整体式冷却机和冷冻机、满液式蒸发器冷却器、直接膨胀式冷却器、步入式和手取式冷却机和冷冻机、以及组合系统。在一些实施例中，所公开的组合物可用于超市制冷系统中。此外，固定式系统包括利用初级制冷剂和次级热传递流体的二次回路系统。制冷量(还称为冷却容量)是定义蒸发器中制冷剂焓变/磅循环制冷剂的术语，或是定义被蒸发器中的制冷剂移除的热/单位体积离开蒸发器的制冷剂蒸气的术语(体积容量)。制冷量为制冷剂或热传递组合物产生冷却的能力的量度。因此，制冷量越高，产生的冷却越大。冷却速率是指每单位时间内被蒸发器中的制冷剂移除的热。性能系数(COP)是移除的热除以操作循环所需的能量输入。COP越高，能量效率越高。COP与能量效率比率(EER)直接相关，所述能量效率比率为制冷或空调设备在一组具体内温和外温下的效率等级。术语“过冷”是指液体温度降至给定压力下的液体饱和点以下。饱和点是蒸气组合物被完全冷凝成液体时的温度(还称为泡点)。但是在给定压力下，过冷持续将液体冷却成更低温度的液体。通过将液体冷却至饱和温度以下,能够增加净制冷量。从而,过冷改善了系统的制冷量和能量效率。过冷量是冷却到饱和温度以下的量(以度计)或液体组合物被冷却至其饱和温度以下的程度过热为定义蒸气组合物被加热高于其饱和蒸气温度(如果组合物被冷却，则形成第一液滴的温度也 称为“露点”)的程度的术语。温度滑移(有时简称为“滑移”)是除任何过冷或过热外，因制冷系统组件内的制冷剂而致的相变过程的起始温度与最终温度之间的绝对差值。该术语可用于描述近共沸或非共沸组合物的冷凝或蒸发。共沸组合物是指行为如同单一物质的两种或更多种物质的恒沸混合物。一种表征共沸组合物的方法是:由液体的部分蒸发或蒸馏产生的蒸气与从其蒸发或蒸馏的液体具有相同的组成，即混合物蒸馏/回流，而无组分变化。恒沸组合物以共沸为特征，因为与相同化合物的非共沸混合物的沸点相比，它们表现出最大或最小的沸点。操作期间，共沸组合物将不在制冷或空调系统内发生可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：BH米诺尔，WJ斯蒙斯克，K康托马里斯，
申请(专利权)人：纳幕尔杜邦公司，
类型：
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。