【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于汽车配件领域，公开一种汽车发动机节温装置，包括大循环出水管、小循环出水管、大堵盖和小堵盖，所述大堵盖呈多层台阶状壳体，所述大堵盖和小堵盖之间通过伸缩筒相连接，所述小堵盖底部设置有缓冲弹簧，大堵盖底部台阶直径大于大循环出水管。所述大循环出水管端与大堵盖结构相配合。所述缓冲弹簧为记忆金属材质。所述小堵盖直径大于小循环出水管直径。具有散热明显、耐腐蚀性强、便于防尘的特点。【专利说明】一种汽车发动机节温装置
本专利技术属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车发动机节温装置。
技术介绍
随着现代生活的需要，汽车越来越多，汽车发动机在冷启动时，节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。对于现有汽车发动机节温器，发动机刚启动并且水温上升到一定的程度时，小循环堵盖开向下运动，此时大循环堵盖开始下落，使大循环开启，这样的优点是结构简单，容易排出冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。另外，低温冷却水过早进入大循环，再加上大小循环盖密封不良的原因，使发动机热能提前从散热器散失，进而减缓发动机水温上升速度，发动机处于较低的水温工作，排放差油耗高，严重影响发动机的正常工作。
技术实现思路
本专利技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种汽车发动机节温装置，具有节温明显、密封性好的特点。本专利技术的技术方案如下:一种汽车发动机节温装置，包括大循环出水管1、小循环出水管2、大堵盖3和小堵盖4，所述大堵盖3呈多层台阶状壳体,所述大堵盖3和小堵盖4之间通过伸...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宾经华，邓小强，莫泰川，
申请(专利权)人：柳州正菱集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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