【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种电动汽车交直流组合充电控制系统，电动汽车充电控制电路包括：开关单元，串联于供电系统与电动汽车内电池包之间；电压检测模块，用于实时检测充电系统与电池包连接点处的供电电压；微处理器，用于在判定供电电压超出预设电压阈值范围时，调整充电系统的输出电压，以使得供电电压位于预设电压阈值范围内。与现有技术相比，电动汽车充电控制电路通过实时监控充电系统对于电动汽车内电池包的供电电压，将供电电压调整至电池包的预设电压阈值范围内，使得电池包的供电电压自动满足电动汽车的充电需求，提高电动汽车的充电效率，同时有效保护电动汽车内电池包的充电安全，具有很强的市场意义。【专利说明】一种电动汽车交直流组合充电控制系统
本专利技术涉及一种电动汽车
，尤其涉及一种电动汽车充电控制电路以及应用该电动汽车充电控制电路的电池系统与电动汽车。
技术介绍
随着经济发展与能源供给、环境污染之间的矛盾日益激化，节能降耗和减少对化石燃料的依赖已成为世界各国经济持续发展迫切需要解决的问题。电动汽车具有节油、环保、高效率的优点，世界各国科学家和工业界普遍认为电动汽车是...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨芳，赵翔，耿群锋，吕晓荣，刘志红，唐雾鹜，张卫国，刘华锋，刘昭慧，杨凤坤，邓超，陈良亮，刘硕，
申请(专利权)人：国家电网公司，国电南瑞科技股份有限公司，安徽省电力公司，国网电力科学研究院，
类型：发明
国别省市：
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