【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种具有减速电机的展品发动机，包括展品发动机本体，所述展品发动机本体包括缸体和缸盖，所述缸体数控铣削出靠发动机后端和排气侧的1.5个缸的截面，所述缸盖剖切在靠发动机上侧和排气侧1.5个缸截面进行线切割；所述展品发动机本体包括进、排气歧管，所述进、排气歧管剖切均沿分型面切割而成；所述展品发动机本体包括油底壳，所述油底壳剖切沿正时罩盖与缸体结合面线切割而成。本技术的有益效果是本技术的展品发动机能够将发动机的结构展现在用户面前，使用户对发动机有更加直观及全面的认识，满足用户的需求。【专利说明】具有减速电机的展品发动机
本技术涉及发动机，尤其涉及具有减速电机的展品发动机。
技术介绍
发动机是汽车的心脏，因此人们对发动机知识的渴求日益渐增。但是目前公司只能提供发动机的一些参数来满足人们对发动机知识的需求，比如:气缸数目、气缸排列方式、汽缸直径、活塞行程、压缩比、发动机排量以及规定的发火次序、配气相位等。而目前公司没有一种装配完整的发动机直接可以观察发动机缸体，缸盖，油底壳，进气歧管，排气歧管的内部结构，也不能直观看到曲轴连杆机构、配气机构。因...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张革青，李福贵，陈余进，黄伟兴，刘芳梅，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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