一种轻量化桥式起重机大小车运行机构用车轮组制造技术

技术编号:9971457 阅读:165 留言:0更新日期:2014-04-26 02:55
本实用新型专利技术提供一种轻量化桥式起重机大小车运行机构用车轮组,包括端梁、调整垫、车轮、轴承,端梁与轮箱通过两根销轴连接,车轮内部安装有花键套,箱体内部设置有调整垫,调整垫与运行机构连接,轴承安装在箱体上;本实用新型专利技术采用轮箱结构,轮箱箱体由型钢焊接而成,车轮采用高强度材料,端梁采用整体加工技术,轮箱与端梁通过两根销轴连接,需要调整时,通过在轮箱与端梁之间加调整垫来完成;因此,车轮结构简单,整体操作方便、便于维修、部件与结构不复杂,承载能力强,工艺性好,精度得以保证,安装方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种轻量化桥式起重机大小车运行机构用车轮组,包括端梁、调整垫、车轮、轴承,端梁与轮箱通过两根销轴连接,车轮内部安装有花键套,箱体内部设置有调整垫,调整垫与运行机构连接,轴承安装在箱体上;本技术采用轮箱结构,轮箱箱体由型钢焊接而成,车轮采用高强度材料,端梁采用整体加工技术,轮箱与端梁通过两根销轴连接,需要调整时,通过在轮箱与端梁之间加调整垫来完成;因此,车轮结构简单,整体操作方便、便于维修、部件与结构不复杂,承载能力强,工艺性好,精度得以保证,安装方便。【专利说明】一种轻量化桥式起重机大小车运行机构用车轮组
本技术涉及起重机车轮组领域,特别涉及一种轻量化桥式起重机大小车运行机构用车轮组。
技术介绍
目前,起重机运行车轮组主要靠车轮两侧的轴承箱与端梁进行连接,现有的桥式起重机大小车运行机构用车轮组,主要采用角轴承箱式,这种结构的车轮组从20世纪七十年代就已经大规模的使用,技术相对来说已经非常落后,主要所采用的技术方案为,一种车轮组,车轮组5连接端梁4,通过连接螺栓1,内部设置有垫板2和调整垫3,如图1所示。这种技术在实际使用中主要存在以下几个问题:1、结构笨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:翟景运邵松涛
申请(专利权)人:河南卫华重型机械股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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