【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种船舶通风系统，包括安装在甲板的吊物口或工艺孔上的通风罩工装，通风罩工装与船舱内部连通，通风罩工装包括安装于不同位置的进风罩工装和出风罩工装，所述进风罩工装和出风罩工装中设有通风机，船舱内位于进风罩工装和出风罩工装之间的空间形成通风区域。其有益效果是：1、通过进风罩工装和出风罩工装的同时运作，最大化空气流通效果，及时排出烟尘和有害气体并输入新鲜空气以保证工人的健康；2、进风罩工装直接安装在舱口，不需要使用到塑料风管等附件，保证「6S」整洁；3、安装在露天舱口、工艺孔上方的通风罩工装能起到一定的遮盖作用，防止雨天雨水进入舱内。【专利说明】船舶通风系统
本技术涉及船舶
，尤其涉及一种船舶通风系统。
技术介绍
船舶的船舱、机舱在建造过程中，现场因电焊、气割等施工作业产生的大量烟尘和有毒气体会影响施工人员的视线和健康安全。为改善现场施工环境，在原有的造船工艺中，往往是将通风机摆放在甲板吊物口或工艺孔附近，通过塑料风管接到船舱、机舱内进行通风排气。但这种通风方式存在着很多不足:首先，通风机摆放在甲板上占用空间，塑料风管接引过程中也...
【技术保护点】
一种船舶通风系统，其特征在于，包括安装在甲板的吊物口或工艺孔上的通风罩工装，所述通风罩工装与船舱内部连通，通风罩工装包括安装于不同位置的进风罩工装和出风罩工装，所述进风罩工装和出风罩工装中设有通风机，船舱内位于进风罩工装和出风罩工装之间的空间形成通风区域。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐永，
申请(专利权)人：福建省马尾造船股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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