一种三轮车立式水箱护罩，为注塑成型的罩体结构，其特征在于：包括盖板（1）、左侧板（2）、右侧板（3）、上侧板（4）和下侧板（5），所述左侧板（2）的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳（6），右侧板（3）的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳（6），且四个安装支耳（6）成矩形布置，每个安装支耳（6）上设置有一个螺栓过孔（6a），所述上侧板（4）的左部开有第一缺口（4a）、右侧板（3）上开有第二缺口（3a）、下侧板（5）上左右间隔设置有两个第三缺口（5a），所述盖板（1）的中部设置有贴标识区（1a），除贴标识区（1a）外的盖板（1）的其余区域设置有若干上下延伸的条形孔（1b），相邻条形孔（1b）之间设置有上下延伸的加强筋（1c），位于贴标识区（1a）左右两侧的条形孔（1b）长度大于贴标识区（1a）上下两侧的条形孔（1b）长度，且位于贴标识区（1a）左右两侧的条形孔（1b）的中部设置有连接筋（1d）。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种三轮车立式水箱护罩，为注塑成型的罩体结构，左侧板（2）的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳（6），右侧板（3）的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳（6），上侧板（4）的左部开有第一缺口（4a）、右侧板（3）上开有第二缺口（3a）、下侧板（5）上左右间隔设置有两个第三缺口（5a），盖板（1）上设置有贴标识区（1a）、上下延伸的条形孔（1b）、加强筋（1c），位于贴标识区（1a）左右两侧的条形孔（1b）的中部设置有连接筋（1d）。具有结构简单、成本低、通用性高等特点。【专利说明】一种三轮车立式水箱护罩
本技术涉及三轮摩托车配件
，具体涉及一种安装在三轮车上的水箱护罩结构。
技术介绍
为了提高三轮车驾乘的舒适性，三轮车水箱外开始配备水箱护罩，将水箱罩在护罩内，护罩与水箱之间有一定的间距，有效避免了水箱在使用过程中温度过高而烫伤人。三轮车上的水箱分为立式和卧式两种，现有的水箱护罩大多采用注塑成型，但通常结构复杂、不易安装且通用性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、安装方便且通用性高的三轮车立式水箱护罩。为此，本技术所采用的技术方案是:一种三轮车立式水箱护罩，为注塑成型的罩体结构，包括盖板(I)、左侧板(2 )、右侧板(3 )、上侧板(4)和下侧板(5 )，所述左侧板(2 )的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳(6)，右侧板(3)的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳(6)，且四个安装支耳(6)成矩形布置，每个安装支耳(6)上设置有一个螺栓过孔(6a)，所述上侧板(4)的左部开有第一缺口(4a)、右侧板(3)上开有第二缺口(3a)、下侧板(5)上 左右间隔设置有两个第三缺口(5a)，且第三缺口(5a)的宽度大于罩体宽度的1/2，所述盖板(I)的中部设置有贴标识区(Ia),除贴标识区(Ia)外的盖板(I)的其余区域设置有若干上下延伸的条形孔(lb)，相邻条形孔(Ib)之间设置有上下延伸的加强筋(Ic)，位于贴标识区(Ia)左右两侧的条形孔(Ib)长度大于贴标识区(Ia)上下两侧的条形孔(Ib)长度，且位于贴标识区(Ia)左右两侧的条形孔(Ib)的中部设置有连接筋(Id)。优选为，所述左、右侧板(2、3)在安装支耳(6)的对应位置处分别设置有弧形凹陷(B),以增强安装支耳与罩体连接位置处的强度。本技术的有益效果:四个成矩形布置的安装支耳用于将水箱护罩安装到三轮车上，安装方便快捷；立式水箱上设置有加水口、进水口和出水口，加水管位于上方，进水管位于右侧或下方，出水管位于下方，因此在水箱护罩上相应地设置有第一缺口供加水管通过，两个第三缺口和一个第二缺口 ；当与进水管设置在右侧的水箱配装时，第二缺口供进水管通过，一个第三缺口供出水管通过，另一个第三缺口闲置；当与进水管设置在下侧的水箱配装时，第二缺口闲置，一个第三缺口供进水管通过，另一个第三缺口供出水管通过，从而提高了护罩的通用性；贴标识区居中设置，用于贴商标或“温馨提示”语，规范美观；条形孔、加强筋和连接筋的组合结构，一方面提高了散热效果，节约了材料，降低了制造成本，另一方面也保证了整个护罩的强度。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的主视图。图2是图1的俯视图。图3是图1的仰视图。图4是图1的右视图。图5是图1的A部放大图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:结合图1——图4所示的三轮车立式水箱护罩，为注塑成型的罩体结构，罩体主要由盖板1、左侧板2、右侧板3、上侧板4和下侧板5围成。左侧板2的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳6，右侧板3的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳6，且四个安装支耳6成矩形布置，每个安装支耳6上设置有一个螺栓过孔6a。上侧板4的左部开有第一缺口 4a、右侧板3上开有第二缺口 3a、下侧板5上左右间隔设置有两个第三缺口 5a。盖板I的中部设置有贴标识区la，除贴标识区Ia外的盖板I的其余区域设置有若干上下延伸的条形孔lb，相邻条形孔Ib之间设置有上下延伸的加强筋lc。位于贴标识区Ia左右两侧的条形孔Ib长度大于贴标识区Ia上下两侧的条形孔Ib长度，由于位于贴标识区Ia左右两侧的条形孔Ib长度较大，为保证该部位的强度，在位于贴标识区Ia左右两侧的条形孔Ib的中部设置有连接筋Id。结合图1、图5所示，最好是，左、右侧板2、3在安装支耳6的对应位置处分别设置有弧形凹陷B。另外，第二缺口 3a位于右侧板3上的两个安装支耳6之间。四个成矩形布置的安装支耳6用于将水箱护罩安装到三轮车上，第一缺口 4a供加水管通过，两个第三缺口 5a供进水管和/或出水管通过，鉴于部分水箱的进水管设置在右侦U，因此，增设第二缺口 3a适应进水管设置在罩体右侧的情形，提高护罩的通用性；贴标识区Ia用于贴商标或“温馨提示”语。【权利要求】1.一种三轮车立式水箱护罩，为注塑成型的罩体结构，其特征在于:包括盖板(I)、左侧板(2)、右侧板(3)、上侧板(4)和下侧板(5)，所述左侧板(2)的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳(6)，右侧板(3)的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳(6)，且四个安装支耳(6)成矩形布置，每个安装支耳(6)上设置有一个螺栓过孔(6a)，所述上侧板(4)的左部开有第一缺口(4a)、右侧板(3)上开有第二缺口( 3a)、下侧板(5)上左右间隔设置有两个第三缺口(5a)，所述盖板(I)的中部设置有贴标识区(la)，除贴标识区(Ia)外的盖板(I)的其余区域设置有若干上下延伸的条形孔(Ib)，相邻条形孔(Ib)之间设置有上下延伸的加强筋(lc)，位于贴标识区(Ia)左右两侧的条形孔(Ib)长度大于贴标识区(Ia)上下两侧的条形孔(Ib)长度，且位于贴标识区(Ia)左右两侧的条形孔(Ib)的中部设置有连接筋(Id)。2.按照权利要求1所述的三轮车立式水箱护罩，其特征在于:所述左、右侧板(2、3)在安装支耳(6)的对应位置处分别设置有弧形凹陷(B)。【文档编号】F01P11/00GK203544238SQ201320714234【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月14日 优先权日:2013年11月14日 【专利技术者】叶和全 申请人:璧山县和金汽车配件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种三轮车立式水箱护罩，为注塑成型的罩体结构，其特征在于：包括盖板（1）、左侧板（2）、右侧板（3）、上侧板（4）和下侧板（5），所述左侧板（2）的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳（6），右侧板（3）的底部上下间隔设置有两个向外延伸的安装支耳（6），且四个安装支耳（6）成矩形布置，每个安装支耳（6）上设置有一个螺栓过孔（6a），所述上侧板（4）的左部开有第一缺口（4a）、右侧板（3）上开有第二缺口（3a）、下侧板（5）上左右间隔设置有两个第三缺口（5a），所述盖板（1）的中部设置有贴标识区（1a），除贴标识区（1a）外的盖板（1）的其余区域设置有若干上下延伸的条形孔（1b），相邻条形孔（1b）之间设置有上下延伸的加强筋（1c），位于贴标识区（1a）左右两侧的条形孔（1b）长度大于贴标识区（1a）上下两侧的条形孔（1b）长度，且位于贴标识区（1a）左右两侧的条形孔（1b）的中部设置有连接筋（1d）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶和全，
申请(专利权)人：璧山县和金汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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