一种高塑化橡胶动力软管料，其特征在于它是由下述重量份的原料组成的：三元乙丙橡胶4770R?97?100、聚醚酮醚酮酮10?16、聚?4?甲基?1?戊烯4?5、废铁屑2?3、瓜尔胶3?5、导电聚苯胺3?4、聚乳酸1?2、四甲氧基甲基甘脲2?3、三辛酸丁基锡0.8?1、沉淀硫酸钡10?17、磷酸锌3?4、钛白粉1?2、邻苯二甲酸二异癸酯6?9、促进剂CZ1?2、硫磺0.9?1.4、复合填料15?23；所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的：黑土43?50、漂白土15?20、氮化铝2?4、甲基异噻唑啉酮1?2、蓖麻油酸1?2、氧化聚乙烯蜡3?4、抗氧剂168?0.6?1；将上述黑土与漂白土混合，在500?600℃下煅烧2?3小时，出料冷却后，与氮化铝混合，加适量水研磨，加10?13%的盐酸调节PH为4?5，加热至体系温度为50?60℃，加入氧化聚乙烯蜡、抗氧剂168，保温搅拌3?5分钟，再加氢氧化钠调节为中性，喷雾干燥，得粉末；将所得粉末与其它剩余成分混合，研磨均匀即得所述复合填料。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种高塑化橡胶动力软管料，它是由下述重量份的原料组成的：三元乙丙橡胶4770R97-100、聚醚酮醚酮酮10-16、聚-4-甲基-1-戊烯4-5、废铁屑2-3、瓜尔胶3-5、导电聚苯胺3-4、聚乳酸1-2、四甲氧基甲基甘脲2-3、三辛酸丁基锡0.8-1、沉淀硫酸钡10-17、磷酸锌3-4、钛白粉1-2、邻苯二甲酸二异癸酯6-9、促进剂CZ1-2、硫磺0.9-1.4、复合填料15-23，本专利技术的高塑化橡胶动力软管具有很好的回弹性能，抗压、抗腐蚀性强，耐老化效果好，综合性能优越。【专利说明】一种高塑化橡胶动力软管料
本专利技术主要涉及汽车配件领域，尤其涉及一种高塑化橡胶动力软管料。
技术介绍
汽车的机械转向装置可以实现汽车的转向，但是当转向轴负荷较大时，仅靠驾驶员的体力作为转向能源则难以顺利转向。为了减轻了驾驶员操纵转向盘的作用力，人们在机械转向装置的基础上增加一套动力转向助力装置，而在该装置中的橡胶软管需要回弹性好，抗压性强等特性，才能保证该装置的正常使用。
技术实现思路
本专利技术目的就是提供一种高塑化橡胶动力软管料。本专利技术是通过以下技术方案实现的: 一种高塑化橡胶动力软管料，它是由下述重量份的原料组成的:三元乙丙橡胶4770R 97-100、聚醚酮醚酮酮10-16、聚-4-甲基-1-戊烯4_5、废铁屑2-3、瓜尔胶3-5、导电聚苯胺3-4、聚乳酸1-2、四甲氧基甲基甘脲2-3、三辛酸丁基锡0.8_1、沉淀硫酸钡10-17、磷酸锌3-4、钛白粉1-2、邻苯二甲酸二异癸酯6-9、促进剂CZ1-2、硫磺0.9-1.4、复合填料 15-23 ； 所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的: 黑土43-50、漂白土 15-20、氮化铝2-4、甲基异噻唑啉酮1_2、蓖麻油酸1_2、氧化聚乙烯蜡 3-4、抗氧剂 168 0.6-1 ； 将上述黑土与漂白土混合，在500-600°C下煅烧2-3小时，出料冷却后，与氮化铝混合，加适量水研磨，加10-13%的盐酸调节PH为4-5，加热至体系温度为50-60°C，加入氧化聚乙烯蜡、抗氧剂168，保温搅拌3-5分钟，再加氢氧化钠调节为中性，喷雾干燥，得粉末；将所得粉末与其它剩余成分混合，研磨均匀即得所述复合填料。一种高塑化橡胶动力软管料的制备方法，包括以下步骤: 将上述聚醚酮醚酮酮与聚-4-甲基-1-戊烯混合，在100-120°C下加热搅拌10-15分钟，冷却至常温，加入三辛酸丁基锡，搅拌均匀，与三元乙丙橡胶4770R混合放入密炼机中炼胶10-20遍；加入除了硫磺、促进剂CZ以外的各原料，混炼至95-100°C，排胶，冷却至50°C以下，投入开炼机内，加入剩余各原料，薄通3-5遍，即得所述高塑化橡胶动力软管料。本专利技术的优点是: 本专利技术的高塑化橡胶动力软管具有很好的回弹性能，抗压、抗腐蚀性强，耐老化效果好，综合性能优越。【具体实施方式】实施例1 一种高塑化橡胶动力软管料，它是由下述重量份(公斤)的原料组成的: 三元乙丙橡胶4770R 100、聚醚酮醚酮酮16、聚-4-甲基-1-戊烯4、废铁屑2、瓜尔胶5、导电聚苯胺4、聚乳酸1、四甲氧基甲基甘脲2、三辛酸丁基锡0.8、沉淀硫酸钡17、磷酸锌3、钛白粉1、邻苯二甲酸二异癸酯6、促进剂CZl、硫磺0.9、复合填料23 ； 所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的: 黑土 50、漂白土 20、氮化铝4、甲基异噻唑啉酮1、蓖麻油酸2、氧化聚乙烯蜡3、抗氧剂168 0.6 ； 将上述黑土与漂白土混合，在600°C下煅烧3小时，出料冷却后，与氮化铝混合，加适量水研磨，加13%的盐酸调节PH为5，加热至体系温度为60°C，加入氧化聚乙烯蜡、抗氧剂168，保温搅拌5分钟，再加氢氧化钠调节为中性，喷雾干燥，得粉末；将所得粉末与其它剩余成分混合，研磨均匀即得所述复合填料。一种高塑化橡胶动力软管料的制备方法，包括以下步骤: 将上述聚醚酮醚酮酮与聚-4-甲基-1-戊烯混合，在120°C下加热搅拌10分钟，冷却至常温，加入三辛酸丁基锡，搅拌均匀，与三元乙丙橡胶4770R混合放入密炼机中炼胶20遍；加入除了硫磺、促进剂CZ以外的各原料，混炼至100°C，排胶，冷却至50°C以下，投入开炼机内，加入剩余各原料， 薄通5遍，即得所述高塑化橡胶动力软管料。性能测试: 扯断强度:13.6Mpa ； 断裂伸长率:311%; 150。。X 24h X 25% 压缩永久变形:10.7% ； 50万次压力7 Mpa常温耐久试验:通过； 50万次压力7 Mpa高温耐久试验:通过； 1500C X 70h热空气老化试验: 扯断强度降低率:6.1%、断裂伸长率降低率:7.8%。【权利要求】1.一种高塑化橡胶动力软管料，其特征在于它是由下述重量份的原料组成的: 三元乙丙橡胶4770R 97-100、聚醚酮醚酮酮10-16、聚-4-甲基-1-戊烯4_5、废铁屑2-3、瓜尔胶3-5、导电聚苯胺3-4、聚乳酸1-2、四甲氧基甲基甘脲2-3、三辛酸丁基锡0.8_1、沉淀硫酸钡10-17、磷酸锌3-4、钛白粉1-2、邻苯二甲酸二异癸酯6-9、促进剂CZ1-2、硫磺0.9-1.4、复合填料 15-23 ； 所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的: 黑土 43-50、漂白土 15-20、氮化铝2-4、甲基异噻唑啉酮1_2、蓖麻油酸1_2、氧化聚乙烯蜡 3-4、抗氧剂 168 0.6-1 ； 将上述黑土与漂白土混合，在500-600°C下煅烧2-3小时，出料冷却后，与氮化铝混合，加适量水研磨，加10-13%的盐酸调节PH为4-5，加热至体系温度为50-60°C，加入氧化聚乙烯蜡、抗氧剂168，保温搅拌3-5分钟，再加氢氧化钠调节为中性，喷雾干燥，得粉末；将所得粉末与其它剩余成分混合，研磨均匀即得所述复合填料。2.一种如权利要求1所述的高塑化橡胶动力软管料的制备方法，其特征在于包括以下步骤: 将上述聚醚酮醚酮酮与聚-4-甲基-1-戊烯混合，在100-120°C下加热搅拌10-15分钟，冷却至常温，加入三辛酸丁基锡，搅拌均匀，与三元乙丙橡胶4770R混合放入密炼机中炼胶10-20遍；加入除了硫磺、促进剂CZ以外的各原料，混炼至95-100°C，排胶，冷却至50°C以下，投入开炼机内，加入剩余各原料，薄通3-5遍，即得所述高塑化橡胶动力软管料。【文档编号】C08L61/16GK103724836SQ201310683842【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日 【专利技术者】朱剑秋 申请人:芜湖佳诚电子科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高塑化橡胶动力软管料，其特征在于它是由下述重量份的原料组成的：三元乙丙橡胶4770R?97?100、聚醚酮醚酮酮10?16、聚?4?甲基?1?戊烯4?5、废铁屑2?3、瓜尔胶3?5、导电聚苯胺3?4、聚乳酸1?2、四甲氧基甲基甘脲2?3、三辛酸丁基锡0.8?1、沉淀硫酸钡10?17、磷酸锌3?4、钛白粉1?2、邻苯二甲酸二异癸酯6?9、促进剂CZ1?2、硫磺0.9?1.4、复合填料15?23；所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的：黑土43?50、漂白土15?20、氮化铝2?4、甲基异噻唑啉酮1?2、蓖麻油酸1?2、氧化聚乙烯蜡3?4、抗氧剂168?0.6?1；将上述黑土与漂白土混合，在500?600℃下煅烧2?3小时，出料冷却后，与氮化铝混合，加适量水研磨，加10?13%的盐酸调节PH为4?5，加热至体系温度为50?60℃，加入氧化聚乙烯蜡、抗氧剂168，保温搅拌3?5分钟，再加氢氧化钠调节为中性，喷雾干燥，得粉末；将所得粉末与其它剩余成分混合，研磨均匀即得所述复合填料。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱剑秋，
申请(专利权)人：芜湖佳诚电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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