一种编织软管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种编织软管，包括编织层、防水层和O形圈。防水层为具有内螺纹，防水层的外周上设有多个凸起和凹槽。编织层包覆在防水层的外周，编织层外周上设有多个环形的周槽，O形圈安装在编织层的外周，O形圈位于周槽内。由于本实用新型专利技术所公开的一种编织软管具有螺纹结构，有利于增加其与安装在内部的管道之间的摩擦力，防止脱落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种编织软管。
技术介绍
橡胶管在汽车上的应用极为广泛，且汽车上橡胶管的工作中伴有油、振动、摩擦、高温等环境，因此需要对橡胶管进行保护。现有技术中，常通过在橡胶管的外周套装一层编织软管，这种方式虽然能够避免橡胶管直接与外部零件的磨损，但耐油性能差，且编织软管与内部被保护件之间的防脱落效果差。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出了一种编织软管。本技术提出的一种编织软管，包括防水层、编织层、O型圈和拆卸绳，防水层具有内螺纹，防水层的外设多个凸起和多个凹槽，编织层包覆防水层，编织层外设多个周槽，所述O型圈安装在所述周槽内；拆卸绳的第一端固定在周槽第一侧的槽口处，且拆卸绳的第二端穿过O形圈且位于周槽第二侧的槽口处。优选的，周槽的槽宽沿其深度方向逐渐变大。优选的，O形圈具有圆形的横截面，且其横截面的直径大于周槽的槽口宽度且小于槽底的宽度。优选的，编织层采用尼龙66编织而成。与现有技术相比，本技术有如下有益效果：本技术提出的一种编织管，由于在防水层的内壁设有螺纹结构，能够增大编织管与内部被保护件的摩擦力。通过在编织层的外周设置周槽，且在周本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种编织软管，其特征在于：包括防水层(1)、编织层(2)、O型圈(3)和拆卸绳(6)，防水层(1)具有内螺纹，防水层(1)外设多个凸起和多个凹槽(4)，编织层(2)包覆防水层(1)，编织层(2)外设多个周槽(5)，所述O型圈(3)安装在所述周槽(5)内；拆卸绳(6)的第一端固定在周槽(5)第一侧的槽口处，且拆卸绳(6)的第二端穿过O型圈(3)且位于周槽(5)第二侧的槽口处。

【技术特征摘要】
1.一种编织软管，其特征在于：包括防水层(1)、编织层(2)、O型圈(3)和拆卸绳(6)，防水层(1)具有内螺纹，防水层(1)外设多个凸起和多个凹槽(4)，编织层(2)包覆防水层(1)，编织层(2)外设多个周槽(5)，所述O型圈(3)安装在所述周槽(5)内；拆卸绳(6)的第一端固定在周槽(5)第一侧的槽口处，且拆卸绳(6)的第二端穿过O...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡载辉，宋名忠，汪传辉，毛志林，潘航，
申请(专利权)人：安徽泰达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34