【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种可开挖砟槽的装载机平整机斗,解决了现有路基底砟平整作业存在的不能满足快速铺轨作业的问题。包括机斗后立板(1)和机斗刮平板(7),在机斗后立板(1)上分别设置有两个斗齿边孔(2)和斗齿中孔(3),固定螺栓(4)穿过斗齿中孔(3)将犁架(5)固定在机斗后立板(1)上,犁头(6)设置在机斗刮平板(7)的下方。本技术提高了铁路路基的底砟平整施工作业效率,减少了施工作业人数,节约了施工成本。【专利说明】可开挖砟槽的装载机平整机斗
本技术涉及一种铁路路基施工设备,特别涉及一种铁路路基的底砟平整设备。
技术介绍
按照设计要求,铁路路基在铺轨前先要在路基上铺设20厘米厚的底砟,然后用装载机对其进行平整。平整完毕后,在正式铺轨前,一般通过人工作业在砟带中间挖出一条宽约20厘米的砟槽,再进行铺轨作业。挖砟槽的目的是为了在铺轨过程中防止架桥机或铺轨机等大型设备在走行过程中把枕木压断。这种砟槽的作业方法耗时耗力,不仅不能满足快速铺轨作业的要求,还容易由于挖砟槽及平整作业的质量不高导致枕木被压断。
技术实现思路
本技术提供了一种可开挖砟槽的装载机平整机斗,解决了现有路基底砟平整作业存在的不能满足快速铺轨作业的问题。本技术是通过以下技术方案解决以上技术问题的:一种可开挖砟槽的装载机平整机斗,包括机斗后立板和机斗刮平板,在机斗后立板上分别设置有两个斗齿边孔和斗齿中孔,固定螺栓穿过斗齿中孔将犁架固定在机斗后立板上,犁头设置在机斗刮平板的下方。机斗后立板通过两个斗齿边孔与装载机连接在一起。本技术提高了铁路路基的底砟平整施工作业效率,减少了施工作业人数,节 ...
【技术保护点】
一种可开挖砟槽的装载机平整机斗,包括机斗后立板(1)和机斗刮平板(7),在机斗后立板(1)上分别设置有两个斗齿边孔(2)和斗齿中孔(3),其特征在于,固定螺栓(4)穿过斗齿中孔(3)将犁架(5)固定在机斗后立板(1)上,犁头(6)设置在机斗刮平板(7)的下方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:薄春莲,王传永,
申请(专利权)人:中铁十九局集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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