一种升降路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降路灯，它包含灯杆，该灯杆整体为中空的管状结构，其两侧分别开设有滑槽，其底部安装有底座，所述的底座固定在电器箱上，该电器箱内安装有电机，所述电机的一端安装有与其相连的减速机，该减速机的输出轴上安装有主动轮，所述的主动轮上固定有缆绳，该缆绳的另一端穿过电器箱并绕过滑轮与固定环相连，所述的滑轮固定安装在灯杆内的顶部，所述的固定环安装在连接杆的中部，所述连接杆的两端焊接有滑块。本实用新型专利技术结构简单，在不影响原有使用功能的前提下，将灯臂设计成可上下移动的方式，能够使其根据实际的照明需要而做出相应的调整，且便于日常的安装与维护，提高了安装与维护的工作效率，降低了安装与维护的成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种升降路灯，它包含灯杆，该灯杆整体为中空的管状结构，其两侧分别开设有滑槽，其底部安装有底座，所述的底座固定在电器箱上，该电器箱内安装有电机，所述电机的一端安装有与其相连的减速机，该减速机的输出轴上安装有主动轮，所述的主动轮上固定有缆绳，该缆绳的另一端穿过电器箱并绕过滑轮与固定环相连，所述的滑轮固定安装在灯杆内的顶部，所述的固定环安装在连接杆的中部，所述连接杆的两端焊接有滑块。本技术结构简单，在不影响原有使用功能的前提下，将灯臂设计成可上下移动的方式，能够使其根据实际的照明需要而做出相应的调整，且便于日常的安装与维护，提高了安装与维护的工作效率，降低了安装与维护的成本。【专利说明】一种升降路灯
本技术涉及公共照明设备加工制造领域，具体涉及一种升降路灯。
技术介绍
目前市场上常见的路灯的灯臂与灯杆之间大多为固定式结构，该种结构虽然能在一定的程度上满足日常的照明需要，但是在实际的使用和维修的过程中由于灯臂较高，往往需要借助专业的云梯才能进行操作，不仅非常的麻烦，且整体的安装和维修进度较慢，且日常维护费用也相对较高。
技术实现思路
本技术目的是提供一种升降路灯，它能有效地解决
技术介绍
中所存在的问题。为了解决
技术介绍
中所存在的问题，它包含灯杆1，该灯杆I整体为中空的管状结构，其两侧分别开设有滑槽11，其底部安装有底座2，所述的底座2固定在电器箱3上，该电器箱3内安装有电机4，所述电机4的一端安装有与其相连的减速机5，该减速机5的输出轴上安装有主动轮6，所述的主动轮6上固定有缆绳7，该缆绳7的另一端穿过电器箱3并绕过滑轮8与固定环9相连，所述的滑轮8固定安装在灯杆I内的顶部，所述的固定环9安装在连接杆10的中部，所述连接杆10的两端焊接有滑块12，该滑块12夹持在滑槽11的两侧并与其滑动配合，所述滑块12的外侧面安装有灯臂13。由于采用了以上技术方案，本技术具有以下有益效果:结构简单，在不影响原有使用功能的前提下，将灯臂设计成可上下移动的方式，能够使其根据实际的照明需要而做出相应的调整，且便于日常的安装与维护，提高了安装与维护的工作效率，降低了安装与维护的成本。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术，下面将结合附图对实施例作简单的介绍。图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参看图1，本【具体实施方式】是采用以下技术方案予以实现，它包含灯杆1，该灯杆I整体为中空的管状结构，其两侧分别开设有滑槽11，其底部安装有底座2，所述的底座2固定在电器箱3上，该电器箱3内安装有电机4，所述电机4的一端安装有与其相连的减速机5，该减速机5的输出轴上安装有主动轮6，所述的主动轮6上固定有缆绳7，该缆绳7的另一端穿过电器箱3并绕过滑轮8与固定环9相连，所述的滑轮8固定安装在灯杆I内的顶部，所述的固定环9安装在连接杆10的中部，所述连接杆10的两端焊接有滑块12，该滑块12夹持在滑槽11的两侧并与其滑动配合，所述滑块12的外侧面安装有灯臂13。由于采用了以上技术方案，本【具体实施方式】具有以下有益效果:结构简单，在不影响原有使用功能的前提下，将灯臂设计成可上下移动的方式，能够使其根据实际的照明需要而做出相应的调整，且便于日常的安装与维护，提高了安装与维护的工作效率，降低了安装与维护的成本。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。【权利要求】1.一种升降路灯，其特征在于它包含灯杆(1)，该灯杆(I)整体为中空的管状结构，其两侧分别开设有滑槽(11)，其底部安装有底座(2)，所述的底座(2)固定在电器箱(3)上，该电器箱(3 )内安装有电机(4 )，所述电机(4 )的一端安装有与其相连的减速机(5 )，该减速机(5)的输出轴上安装有主动轮(6)，所述的主动轮(6)上固定有缆绳(7)，该缆绳(7)的另一端穿过电器箱(3)并绕过滑轮(8)与固定环(9)相连，所述的滑轮(8)固定安装在灯杆(I)内的顶部，所述的固定环(9)安装在连接杆(10)的中部，所述连接杆(10)的两端焊接有滑块(12)，该滑块(12)夹持在滑槽(11)的两侧并与其滑动配合，所述滑块(12)的外侧面安装有灯臂(13)。【文档编号】F21S8/08GK203517562SQ201320667350【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日 【专利技术者】金钰, 张理航, 杨荣 申请人:金陵科技学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降路灯，其特征在于它包含灯杆（1），该灯杆（1）整体为中空的管状结构，其两侧分别开设有滑槽（11），其底部安装有底座（2），所述的底座（2）固定在电器箱（3）上，该电器箱（3）内安装有电机（4），所述电机（4）的一端安装有与其相连的减速机（5），该减速机（5）的输出轴上安装有主动轮（6），所述的主动轮（6）上固定有缆绳（7），该缆绳（7）的另一端穿过电器箱（3）并绕过滑轮（8）与固定环（9）相连，所述的滑轮（8）固定安装在灯杆（1）内的顶部，所述的固定环（9）安装在连接杆（10）的中部，所述连接杆（10）的两端焊接有滑块（12），该滑块（12）夹持在滑槽（11）的两侧并与其滑动配合，所述滑块（12）的外侧面安装有灯臂（13）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金钰，张理航，杨荣，
申请(专利权)人：金陵科技学院，
类型：实用新型
国别省市：