一种带导航功能的后视镜制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种带导航功能的后视镜，该后视镜包括主控模块、GPS模块、显示模块、遥控模块、遥控器、后视镜壳体及后视镜面；其中，所述GPS模块、遥控模块、显示模块分别和主控模块电气连接，放置于所述后视镜壳体内部；所述显示模块紧密贴合于所述后视镜面的反面，透过后视镜面进行显示；所述遥控器置于后视镜壳体外部。本实用新型专利技术技术方案通过采用特有的布局，将导航组件各功能模块整合植入车内防眩后视镜中，使得驾驶员能在操作导航仪的同时观察到车后的车况，并减少了车内安装空间，使用方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术实施例公开了一种带导航功能的后视镜，该后视镜包括主控模块、GPS模块、显示模块、遥控模块、遥控器、后视镜壳体及后视镜面；其中，所述GPS模块、遥控模块、显示模块分别和主控模块电气连接，放置于所述后视镜壳体内部；所述显示模块紧密贴合于所述后视镜面的反面，透过后视镜面进行显示；所述遥控器置于后视镜壳体外部。本技术技术方案通过采用特有的布局，将导航组件各功能模块整合植入车内防眩后视镜中，使得驾驶员能在操作导航仪的同时观察到车后的车况，并减少了车内安装空间，使用方便。【专利说明】一种带导航功能的后视镜
本技术涉及汽车后视镜领域，具体涉及一种带导航功能的汽车后视镜领域。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，近年来，中国汽车的产销量已连续几年居于世界第一位，汽车保有量越来越高。很多人在购买汽车时，出于经济方面的考虑，都不会选择前装的车载导航，而是选择之后自行购买导航设备，即后装导航设备。后装的导航设备通常需要在汽车前挡玻璃上固定导航设备，且每次使用时需要进行安装，使用结束后需要拆下，另外，在前挡玻璃上安置导航设备一方面不够美观，另一方面也会影响驾驶员的视线，存在一定的安全隐患。另外，前装的车载导航系统，基本上都是采用中控车载多媒体设备的显示屏显示导航信息，当使用导航设备时，驾驶员需要不时的操作导航仪确定现时的行车路线是否正确以及下一步的行车路线，必然会影响到其他车载多媒体设备的使用，影响驾驶员或其他乘车人员的视听享受。综上，如果能够将导航设备集成到某种车载固有设备中，必将能够解决上述技术问题。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中提到的技术问题，本技术实施例提供了一种带导航功能的后视镜，该后视镜包括主控模块、GPS模块、显示模块、遥控模块、遥控器、后视镜壳体及后视镜面；其中，所述GPS模块、遥控模块、显示模块分别和主控模块电气连接，放置于所述后视镜壳体内部；所述显示模块紧密贴合于所述后视镜面的反面，透过后视镜面进行显示；所述遥控器置于后视镜壳体外部。所述显示模块为液晶触摸屏，包含液晶显示屏、电容屏、液晶显示屏连接器和电容屏连接器，液晶显示屏和电容屏分别通过挠性印刷电路板与液晶显示屏连接器和电容屏连接器连接，所述电容屏贴合于液晶显示屏和所述后视镜面的中间。所述显示模块的面积等于所述后视镜面的面积。所述显示模块的面积小于所述后视镜面的面积。所述遥控模块和遥控器通过无线遥控信号连接。所述后视镜还包括一按键模块，置于所述后视镜面下侧的后视镜壳体上。所述遥控器活动连接于后视镜外部的方向盘上。所述遥控器通过一卡扣连接于后视镜外部的方向盘上。上述带导航功能的后视镜采用特有的布局，将导航组件各功能模块整合植入车内防眩后视镜中，使得驾驶员能在操作导航仪的同时观察到车后的车况，并减少车内安装空间，同时可用遥控器操作后视镜各功能模块，使用方便。也避免了导航设备占用车载多媒体设备的屏幕，使驾乘人员都能得到充分的视听享受。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术中导航仪的一种具体的电路实施结构框图；图2是本技术中导航仪的另一具体的电路实施结构框图。【具体实施方式】以下结合附图，分别对本技术的具体实施结构进行详细说明。如图1所示为本技术后视镜中导航仪的一种具体的电路实施结构框图，该导航仪包括主控模块101、显示模块102、GPS模块103、遥控模块104和遥控器105，与后视镜壳体、后视镜面一起构成本技术一种带导航仪的后视镜。其中，GPS模块103和遥控模块104均和主控模块101电气相连，GPS模块103、主控模块101和遥控模块104放置于导航仪主板上，该主板放置于车内防眩后视镜壳体的内部。所述显示模块102可为一液晶触摸屏，包含液晶显示屏(IXD)和电容屏TP，IXD和电容屏TP分别通过挠性印刷电路板(FPC)与IXD连接器和TP连接器连接。所述显示模块102中液晶显示屏(IXD)、电容屏TP和后视镜面的位置顺序依次是后视镜面、电容屏TP和液晶显示器LCD，三者处于紧密贴合的状态，使操作人员通过触摸后视镜面可实现对触摸屏的触摸控制，进行导航功能的选择、开启、关闭等操作，非常方便。当导航功能启用时，显示模块102显示导航信息，所述防眩后视镜具有较好的透光性，操作人员可清楚看到显示模块102显示的图像。当GPS模块处于待机、休眠或关闭状态时，所述显示模块102的背光关闭，防眩后视镜可作为正常的后视镜使用。所述遥控器105可放置于防眩后视镜之外的任一地方，方便操作人员使用即可。例如可活动连接于方向盘上，使驾驶员在行车过程中可以方便地进行操作；也可放置于车内其他地方，驾驶员或乘坐人员需要时取出使用。上述活动连接可为通过一卡扣连接等。本技术处于工作状态时，操作人员可通过触摸屏输入导航信息，导航信息通过IXD连接器和TP连接器传输给主控模块101，主控模块101将导航信息加载于GPS模块103，GPS模块103将导航内容返回给主控模块101，并最终通过液晶触摸屏显示导航内容。所述遥控模块104和遥控器105的连接可通过无线遥控信号，例如通过红外遥控信号连接。值得注意的是，显示模块102的面积可等于整个后视镜面的面积，位于后视镜面的整个镜面区域，也可小于后视镜面的面积，只位于后视镜面的某一特定区域。当显示模块102位于后视镜面的整个区域时，后视镜功能和导航功能不能同时进行，需要通过遥控器105或触摸屏进行切换使用；当显示模块102位于后视镜面的某一特定区域时，操作人员可以同时使用导航功能和后视镜的功能，但当操作人员需要更好的使用后视镜功能时，仍可以通过遥控器105或显示模块102中的触摸屏将GPS模块103关闭或休眠等，从而关闭显示模块102的背光，观察车后路况及车况。上述带导航功能的后视镜采用特有的布局，将导航组件各功能模块整合植入车内防眩后视镜中，使得驾驶员能在操作导航仪的同时观察到车后的车况，并减少车内安装空间，同时可用遥控器操作后视镜各功能模块，使用方便。也避免了导航设备占用车载多媒体设备的屏幕，使驾乘人员都能得到充分的视听享受。在本技术的另一【具体实施方式】中，如2所示，本技术所述后视镜还可包括按键模块106，位于后视镜面的下侧，操作人员可通过按键实现基本的功能操作，具有更多的控制及操作选择。以上对本技术实施例进行了详细介绍，本文中应用了【具体实施方式】对本技术进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的装置及设备；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。【权利要求】1.一种带导航功能的后视镜，其特征在于，该后视镜包括主控模块、GPS模块、显示模块、遥控模块、遥控器、后视镜壳体及后视镜面；其中，所述GPS模块、遥控模块、显示模块分别和主控模块电气连接，放置于所述后视镜壳体内部；所述显示模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带导航功能的后视镜，其特征在于，该后视镜包括主控模块、GPS模块、显示模块、遥控模块、遥控器、后视镜壳体及后视镜面；其中，所述GPS模块、遥控模块、显示模块分别和主控模块电气连接，放置于所述后视镜壳体内部；所述显示模块紧密贴合于所述后视镜面的反面，透过后视镜面进行显示；所述遥控器置于后视镜壳体外部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李明辉，刘晓琳，刘慧芳，
申请(专利权)人：深圳市卡讯尔车联网科技开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：