钢板弹簧表面处理装置制造方法及图纸

技术编号:9879110 阅读:161 留言:0更新日期:2014-04-04 18:04
钢板弹簧表面处理装置,由中心轴、紧固螺栓、弹簧垫圈、推力轴承、螺旋弹簧、旋转轴承、支架、圆形刷子、轴承档板组成,其特征是支架通过紧固螺栓固定在中心轴的上端,支架的下侧设置弹簧垫圈,弹簧垫圈的下侧设置推力轴承,推力轴承的下侧设置螺旋弹簧,螺旋弹簧的下侧设置圆形刷子,圆形刷子的下侧设置旋转轴承,旋转轴承的下侧设置轴承档板,本实用新型专利技术的有益效果是钢板弹簧表面处理装置不仅可以去除弹簧钢板表面的氧化皮,而且不会产生水蒸气,结构简单,使用成本较低,便于操作维护,可有效提高钢板弹簧的产品质量。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】钢板弹簧表面处理装置,由中心轴、紧固螺栓、弹簧垫圈、推力轴承、螺旋弹簧、旋转轴承、支架、圆形刷子、轴承档板组成,其特征是支架通过紧固螺栓固定在中心轴的上端,支架的下侧设置弹簧垫圈,弹簧垫圈的下侧设置推力轴承,推力轴承的下侧设置螺旋弹簧,螺旋弹簧的下侧设置圆形刷子,圆形刷子的下侧设置旋转轴承,旋转轴承的下侧设置轴承档板,本技术的有益效果是钢板弹簧表面处理装置不仅可以去除弹簧钢板表面的氧化皮,而且不会产生水蒸气,结构简单,使用成本较低,便于操作维护,可有效提高钢板弹簧的产品质量。【专利说明】钢板弹簧表面处理装置
本技术属于机械加工设备
,更具体地说是一种钢板弹簧表面处理装置。
技术介绍
汽车钢板弹簧是汽车悬架系统的主要弹性元件,在汽车的运行中,传递着作用于车架与车身之间的力和力矩,缓解因路面不平而传递给车身的冲击载荷,缓解车身的震动,对保证汽车行驶的平顺性、驾乘人员的舒适性、运载货物的稳定性以及提高汽车相关部件的使用寿命都有着积极的作用。目前,国内汽车钢板弹簧的材料普遍采用的是50CrVA材料,此材料加热后表面氧化较严重,严重影响钢板弹簧的外观质量和产品使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢板弹簧表面处理装置,由中心轴(1)、紧固螺栓(2)、弹簧垫圈(3)、推力轴承(4)、螺旋弹簧(5)、旋转轴承(6)、支架(7)、圆形刷子(8)、轴承档板(9)组成,其特征是支架(7)通过紧固螺栓(2)固定在中心轴(1)的上端,支架(7)的下侧设置弹簧垫圈(3),弹簧垫圈(3)的下侧设置推力轴承(4),推力轴承(4)的下侧设置螺旋弹簧(5),螺旋弹簧(5)的下侧设置圆形刷子(8),圆形刷子(8)的下侧设置旋转轴承(6),旋转轴承(6)的下侧设置轴承档板(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:廉喜国林立玉高先冠
申请(专利权)人:山东太岳汽车弹簧制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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