本实用新型专利技术公开了一种滚轮式翻转矿车，包括车厢（1）、矿车架（2）和车轮，所述车厢（1）的两端均固接有翻转车架（3），每个翻转车架（3）上固接有2个以上的定位销，位于两端的矿车架（2）在靠近翻转车架（3）处均设有与定位销相适配的通孔，矿车架（2）的一端活动连接有两个锁销（4），所述车厢（1）两侧壁上靠近锁销（4）处均固连有锁销导向套（5）和锁销卡座（6），所述锁销导向套（5）和锁销卡座（6）之间有一定的间距，锁销导向套（5）的中部相对于锁销导向套的两端凸起。采用了这种结构后，当需要卸货时将锁销打开并翻转车厢即可，当矿车载货运行时能够平稳运行，从而保证了载货时和卸货时的安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种滚轮式翻转矿车，包括车厢（1）、矿车架（2）和车轮，所述车厢（1）的两端均固接有翻转车架（3），每个翻转车架（3）上固接有2个以上的定位销，位于两端的矿车架（2）在靠近翻转车架（3）处均设有与定位销相适配的通孔，矿车架（2）的一端活动连接有两个锁销（4），所述车厢（1）两侧壁上靠近锁销（4）处均固连有锁销导向套（5）和锁销卡座（6），所述锁销导向套（5）和锁销卡座（6）之间有一定的间距，锁销导向套（5）的中部相对于锁销导向套的两端凸起。采用了这种结构后，当需要卸货时将锁销打开并翻转车厢即可，当矿车载货运行时能够平稳运行，从而保证了载货时和卸货时的安全。【专利说明】一种滚轮式翻转矿车
本技术涉及一种滚轮式翻转矿车。
技术介绍
现有技术中在矿车两端的中部设有翻转轴，矿车卸货时整个矿车以翻转轴为中心翻转，卸货时矿车容易晃动使得卸货过程既不方便也不安全，且由于矿车的翻转轴自重较大使得矿车的翻转轴容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有矿车卸货时矿车容易晃动且矿车的翻转轴容易损坏的问题。本技术采用的技术方案是:一种滚轮式翻转矿车，包括车厢、矿车架和车轮，所述车厢的两端均固接有翻转车架，每个翻转车架上固接有2个以上的定位销，每个翻转车架上的定位销中有一个定位销的轴向与车厢的两端的长度方向中心线相平行，位于两端的矿车架在靠近翻转车架处均设有与定位销相适配的通孔，矿车架的一端活动连接有两个锁销，所述车厢两侧壁上靠近锁销处均固连有锁销导向套和锁销卡座，所述锁销导向套和锁销卡座之间有一定的间距，锁销导向套的中部相对于锁销导向套的两端凸起使得锁销导向套中部与车厢侧壁之间有一定的间距，锁销导向套中部与车厢侧壁之间的间距与所述锁销的大小相适配，使得锁销远离车架的一端能够伸入锁销导向套中部与车厢侧壁之间。本技术的有益效果是:采用了这种结构后，当需要卸货时将锁销打开并翻转车厢即可，当矿车载货运行时能够平稳运行，从而保证了载货时和卸货时的安全。【专利附图】【附图说明】图1为本技术示意图。图2为图1的侧视图。图中所示:1车厢，2矿车架，3翻转车架，4锁销，5锁销导向套，6锁销卡座。【具体实施方式】下面结合图1、2，对本技术做进一步的说明。本技术中为了叙述的简便，车厢的两端指的是一节矿车用于与另一节矿车连接的两端，车厢两侧壁指的是与车厢的两端相连的侧壁。如图1、2所示，一种滚轮式翻转矿车，包括车厢1、矿车架2和车轮，所述车厢I的两端均固接有翻转车架3，每个翻转车架3上固接有2个以上的定位销，每个翻转车架3上的定位销中有一个定位销的轴向与车厢I的两端的长度方向中心线相平行，位于两端的矿车架2在靠近翻转车架3处均设有与定位销相适配的通孔，矿车架2的一端活动连接有两个锁销4，所述车厢I两侧壁上靠近锁销4处均固连有锁销导向套5和锁销卡座6，所述锁销导向套5和锁销卡座6之间有一定的间距，锁销导向套5的中部相对于锁销导向套的两端凸起使得锁销导向套中部与车厢I侧壁之间有一定的间距，锁销导向套5中部与车厢I侧壁之间的间距与所述锁销4的大小相适配，使得锁销4远离车架的一端能够伸入锁销导向套5中部与车厢I侧壁之间。本技术中的矿车，在矿车载货运行时每个翻转车架3上的其中一个定位销位于通孔中，将锁销4的端部伸入锁销导向套5中部与车厢I侧壁之间，此时锁销4的把手位于锁销导向套5和锁销卡座6使得锁销4能够锁紧进而保证矿车载货运行车厢不会发生侧翻；由于车厢I的两端均固接有翻转车架3且位于两端的矿车架2在靠近翻转车架3处均设有与定位销相适配的通孔，在矿车需要卸货时，首先使锁销4的端部离开伸入锁销导向套5中部与车厢I侧壁之间，然后翻转车厢，每个翻转车架3上的其中一个定位销离开通孔、翻转到位时每个翻转车架3上的另一个定位销进入通孔，从而能够方便的翻转卸货。本领域技术人员应当知晓，本技术的保护方案不仅限于上述的实施例，还可以在上述实施例的基础上进行各种排列组合与变换，在不违背本技术精神的前提下，对本技术进行的各种变换均落在本技术的保护范围内。【权利要求】1.一种滚轮式翻转矿车，包括车厢(I )、矿车架(2)和车轮，其特征在于所述车厢(I)的两端均固接有翻转车架(3)，每个翻转车架(3)上固接有2个以上的定位销，每个翻转车架(3)上的定位销中有一个定位销的轴向与车厢(I)的两端的长度方向中心线相平行，位于两端的矿车架(2)在靠近翻转车架(3)处均设有与定位销相适配的通孔，矿车架(2)的一端活动连接有两个锁销(4)，所述车厢(I)两侧壁上靠近锁销(4)处均固连有锁销导向套(5)和锁销卡座(6 )，所述锁销导向套(5 )和锁销卡座(6 )之间有一定的间距，锁销导向套(5 )的中部相对于锁销导向套的两端凸起使得锁销导向套中部与车厢(I)侧壁之间有一定的间距，锁销导向套(5)中部与车厢(I)侧壁之间的间距与所述锁销(4)的大小相适配，使得锁销(4)远离车架的一端能够伸入锁销导向套(5)中部与车厢(I)侧壁之间。【文档编号】B61D9/06GK203511657SQ201320660433【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月25日 优先权日:2013年10月25日 【专利技术者】李立群 申请人:李立群本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种滚轮式翻转矿车，包括车厢（1）、矿车架（2）和车轮，其特征在于所述车厢（1）的两端均固接有翻转车架（3），每个翻转车架（3）上固接有2个以上的定位销，每个翻转车架（3）上的定位销中有一个定位销的轴向与车厢（1）的两端的长度方向中心线相平行，位于两端的矿车架（2）在靠近翻转车架（3）处均设有与定位销相适配的通孔，矿车架（2）的一端活动连接有两个锁销（4），所述车厢（1）两侧壁上靠近锁销（4）处均固连有锁销导向套（5）和锁销卡座（6），所述锁销导向套（5）和锁销卡座（6）之间有一定的间距，锁销导向套（5）的中部相对于锁销导向套的两端凸起使得锁销导向套中部与车厢（1）侧壁之间有一定的间距，锁销导向套（5）中部与车厢（1）侧壁之间的间距与所述锁销（4）的大小相适配，使得锁销（4）远离车架的一端能够伸入锁销导向套（5）中部与车厢（1）侧壁之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李立群，
申请(专利权)人：李立群，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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