动力电源线路故障检测仪制造技术

技术编号:9867869 阅读:107 留言:0更新日期:2014-04-03 04:32
一种动力电源线路故障检测仪,属交流输电线故障监测装置。本仪器采用场效应管从输电线缆上间接取出电压信号,该电压信号经由集成运放块组成的电压放大电路放大,再经复合三极管功率放大电路放大后推动发光二极管发光以及音乐集成块发声报警。当正常段有电时,则有感应而发出声光信号;当断线后,无火线即无感应,故不再发声光信号。本检测仪正是据按声光信号由启动到停止而找到线路断点。本仪器具有制作成本低,故障检测方便的特点。

【技术实现步骤摘要】
动力电源线路故障检测仪
本专利技术涉及交流输电线路故障检测装置,特别是动力电源线路断线故障检测仪。
技术介绍
以380V为代表的三相电力电源,在电力、机械、矿山等被广泛应用,使用对象又以电动机为主,图1、图2,分别示出了电动机刀闸分线连接式和空气开关电缆连接式的电路结构图。两图大同小异,在图1中,1是电源线,2是刀闸开关,3是负载线,4是刀闸进出电源线压接螺丝,5为电动机电源线压接螺丝,6是电动机。在图2中与图1大同小异,只是2为空气开关,3是电缆线,其它都一样。以上电动机结构,尤其是车站码头的龙门吊、生产检修车间的行车等,其电缆线是拖拽移动的,在长期拉伸、弯曲、折叠中,常会失灵,发生异响,转速变慢,线圈发热等,不能正常工作,这是缺相故障现象,需要马上停机检查、维修,否则,因振动、过热,绝缘层会很快被破坏,乃至造成电机烧损等。但是,对异常情况用表计检查,只能在接线端头或有裸露的地方进行,中间则因多为塑料橡胶包裹与屏蔽,故无法检测问题出在哪一段、哪一处,全面更换,工作量大,投资高昂,但靠现有人工,基本一筹莫展,并阻碍生产,延误工期。为解决上述问题,我们进行了测试分析,在首端接上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电源线路故障检测仪,其特征是,场效应管VT1栅极G上连接有一金属探头,二极管D1负极接于场效应管VT1栅极G,二极管D1正极接于9V电池EC负极,场效应管VT1源极S串接电阻R2后接于9V电池EC负极,场效应管VT1的B级串接电容C1后接于9V电池EC负极,场效应管VT1漏极D串接电阻R1后接于集成运放块IC1的7脚,场效应管VT1漏极D接于电解电容C2正极,电解电容C2负极串接电阻R3后接于集成运放块IC1反相输入端,集成运放块IC1的正相输入端串接电阻R4后接于9V电池负极,集成运放块IC1的4脚接于9V电池负极,集成运放块IC1的2脚与6脚之间串接有电阻R5,集成运放块IC1的6...

【技术特征摘要】
1.一种动力电源线路故障检测仪,其特征是,场效应管VT1栅极G上连接有一金属探头,二极管D1负极接于场效应管VT1栅极G,二极管D1正极接于9V电池EC负极,场效应管VT1源极S串接电阻R2后接于9V电池EC负极,场效应管VT1的B级串接电容C1后接于9V电池EC负极,场效应管VT1漏极D串接电阻R1后接于集成运放块IC1的7脚,场效应管VT1漏极D接于电解电容C2正极,电解电容C2负极串接电阻R3后接于集成运放块IC1反相输入端,集成运放块IC1的正相输入端串接电阻R4后接于9V电池负极,集成运放块IC1的4脚接于9V电池负极,集成运...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗兵王科黎路军
申请(专利权)人:国家电网公司 国网四川省电力公司内江供电公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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