一种双头卡爪式轮对退卸机制造技术

一种双头卡爪式轮对退卸机，它包括底座、左、右机头，左、右主油缸、工作台、检测系统、液压系统、电气控制系统，所述底座的两头分别设有形似U的机头，且倾斜一定的角度，U形中间装有主油缸，U形两端设有卡爪机构，U形两边分别设有开合驱动装置，所述的底座上设有工作台，工作台下设有导轨和进退驱动装置，所述的工作台上面两头设有托轮架，其下面设有线性导轨。本实用新型专利技术的有益效果是，通过卡爪卡住轮对的边缘进行退卸，解决了现有退卸机由于轮对与机箱贴近不能退卸的问题；结构简单合理，机头倾斜设置，不仅降低整机高度，而且也方便工件进出，不受干涉；机头固定不动，刚性强度好；双头油缸工作，不调头完成退卸，工作效率高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种双头卡爪式轮对退卸机，它包括底座、左、右机头，左、右主油缸、工作台、检测系统、液压系统、电气控制系统，所述底座的两头分别设有形似U的机头，且倾斜一定的角度，U形中间装有主油缸，U形两端设有卡爪机构，U形两边分别设有开合驱动装置，所述的底座上设有工作台，工作台下设有导轨和进退驱动装置，所述的工作台上面两头设有托轮架，其下面设有线性导轨。本技术的有益效果是，通过卡爪卡住轮对的边缘进行退卸，解决了现有退卸机由于轮对与机箱贴近不能退卸的问题；结构简单合理，机头倾斜设置，不仅降低整机高度，而且也方便工件进出，不受干涉；机头固定不动，刚性强度好；双头油缸工作，不调头完成退卸，工作效率高。【专利说明】一种双头卡爪式轮对退卸机
本专利技术涉及铁路机车车辆装备机械，具体与一种双头卡爪式轮对退卸机有关。它适用于国内大功率机车及准轨、宽轨等不同轨距机车、城市轨道交通(地铁、轻轨)、客车、普通货车等的车轮、车轴、制动盘、齿轮等的退卸、检压。
技术介绍
随着列车多次提速，特别是近年来为适应铁路货物运输市场的迅猛发展，货运列车的提速及高速铁路的动工兴建，时速200km/h高速电力机车的投本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双头卡爪式轮对退卸机，它包括底座、左、右机头，左、右主油缸、工作台、检测系统、液压系统、电气控制系统，其特征是：所述底座的两头分别设有形似U形的机头，且倾斜一定的角度，U形中间装有主油缸，U形两端设有卡爪机构，U形两边分别设有开合驱动装置，所述的底座上设有工作台，工作台下设有导轨和进退驱动装置，所述的工作台上面两头设有托轮架，其下面设有线性导轨。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：喻国锋，范鸿，童俊军，张霄，喻侃，童光，董婷婷，吕志刚，李昌齐，
申请(专利权)人：湖北合强机械发展有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42