爪式快装免清道卸石装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的是设计一种爪式快装免清道卸石装置，它可快速与车厢形成关联定位，使车厢与地面、或者车厢与两侧路肩之间衔接在一起，从而不仅有利于方便快速地向车厢外卸物料，而且可防止卸下的物料侵入铁路限界。其包括向外下方下倾的台板以及可固定于台板两侧后方带有可松开或夹紧敞车车门边缘的爪式夹紧装置。本发明专利技术具有构思巧妙、设计合理、重量轻、结构简单、拆装方便、荷载经科学计算，不但安全可靠，也提高了生产效率，更大大缩短了车列区间停留时间，为铁路畅通做出了巨大贡献。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种爪式快装免清道卸石装置，它可外挂于铁路敞车车门插槽上，并紧靠车厢，用于衔接车厢与地面、车厢与两侧路肩之间衔接在一起，重量轻、拆装简单，方便 快捷的卸料。
技术介绍
铁路抢修及维修，常常在各施工地段运送施工材料，如片石等，在卸料时，以往都 是从车厢上直接往外卸料，因此在卸料过程中会出现程度不同的物料侵入限界，不仅造成 铁路运料车无法立即离开现场，延长了区间封锁时间，造成铁路运输的更大妨碍，带来许多 负面的社会影响和经济损失；而且由于卸车人员卸完料时已精疲力竭，面对大量侵入限界 的笨重物料，要翻越料堆将侵入限界的物料搬出限界以外，更是时间和体力的巨大付出，同 时还隐含着更大的人身安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种爪式快装免清道卸石装置，它可快速与车厢形成关联定 位，使车厢与地面、或者车厢与两侧路肩之间衔接在一起，从而不仅有利于方便快速地向车 厢外卸物料，而且可防止卸下的物料侵入铁路限界。 本专利技术技术方案是这样实现的一种爪式快装免清道卸石装置，其特征是它包 括向外下方下倾的台板以及可固定于台板两侧后方带有可松开或夹紧敞车车门边缘的可 拆爪式夹紧装置。 为了防止台板在卸料时台板弹出脱落，本专利技术在上述技术方案中进一步改进在 于台板两侧分别设有可松开或夹紧敞车车门边缘的爪式夹紧装置，其特征是所述爪式 夹紧装置包括定位爪以及配合定位爪固定其爪式钩松开或夹紧的夹紧机构，夹紧机构安装 于爪式钩外侧，定位爪竖向排列于凸轮后方，中间定位爪为固定，上下爪为活动安装，夹紧 机构处设有减震橡胶垫块。所述夹紧机构座处与台板连接为圆形套接，台板处圆筒下孔为 中空内颈圈焊接，上孔加外颈圈加强防止变形，夹紧机构座处圆筒前端以中空内颈圈加强， 并以锥销锁定，使得重量减轻，强度增大。台板由扁铁焊接而成台板框架，再以若干根向外 八字平均排列的筋条在台板框架内组合而成，台板角缘以筋条加固，爪式钩分别固定于台 板后端两侧。 本专利技术爪式快装免清道卸石装置在使用时将爪式夹紧装置安装固定于敞车车门 边缘，定位爪位于车门边框后方，凸轮位于车门边框前方，固定好台板，将爪式夹紧装置手 柄下旋以夹紧敞车车门即可。在取出时只需将手柄向外旋出，爪式夹紧装置松开即可摘下 本装置。 较之已有技术而言，本专利技术具有以下优点(l)可快速与车厢形成关联定位，使车 厢与地面、或者车厢与两侧路肩之间衔接在一起，从而不仅有利于方便快速地向车厢外卸 物料，而且可防止卸下的物料侵入铁路限界；(2)使用快捷简单、储存运搬方便；(3)构思巧3妙、设计合理、重量轻、结构简单、安全可靠、荷载经科学计算，完全可以满足卸各种物料的 承重及耐冲作用；(4)有利于节省大量工作时间和减轻大半劳动强度，不但安全可靠，也提 高了生产效率，更大大縮短了车列区间停留时间，为铁路畅通做出了巨大贡献。附图说明 以下结合附图及实施例对本专利技术进行进一步描述。图1本专利技术的结构示意图 图2是图1的侧视图 图3是图1的俯视图 图4是爪式夹紧装置局部放大图 图5是爪式夹紧装置局部放大侧视图 图中 1、爪式夹紧装置2、夹紧机构3、定位爪4、台板5、筋条6、扁铁7、缓冲橡胶垫 8、手柄9、锥销具体实施例方式下面结合说明书附图和具体实施例对本
技术实现思路
进行详细说明 参照图1至图5所示，本专利技术提供了 一种爪式快装免清道卸石装置，其包括向外下方下倾的台板4以及可固定于台板两侧后方带有可松开或夹紧敞车车门边缘的可拆装爪式夹紧装置1。所述爪式夹紧装置包括定位爪3以及配合定位爪固定其爪式钩松开或夹紧的夹紧机构2，夹紧机构安装于爪式钩外侧，定位爪竖向排列于夹紧机构后方，中间定位爪为固定，上下爪为活动安装，夹紧机构紧处设有减震橡胶垫块7。台板由扁铁6焊接而成台板框架，再以若干根向外八字平均排列的筋条在台板框架内组合而成，台板角缘以筋条加固，爪式夹紧装置分别固定于台板后端两侧。所述夹紧机构座处与台板连接为圆形套接，台板处圆筒下孔为中空内颈圈焊接，上孔加外颈圈加强防止变形，夹紧机构座处圆筒前端以中空内颈圈加强，并以锥销9锁定，使得重量减轻，强度增大。 参照图1、图2、图3所示，台板由扁铁焊接而成台板框架，再以若干根向外八字平 均排列的筋条5在台板框架内组合而成，台板角缘以筋条加固，爪式钩分别固定于台板后 端两侧。 本专利技术爪式快装免清道卸石装置在使用时将爪式夹紧装置安装于敞车车门边缘， 定位爪位于车门边框后方，凸轮位于车门边框前方，固定好台板，将爪式夹紧装置手柄8下 旋以夹紧敞车车门边缘即可。在取出时只需将手柄向外旋出，爪式夹紧装置松开即可摘下 本装置。权利要求一种爪式快装免清道卸石装置，其特征是其包括向外下方下倾的台板以及可固定于台板两侧后方带有可松开或夹紧敞车车门边缘的可拆装爪式夹紧装置。2. 根据权利要求1所述的爪式快装免清道卸石装置，其特征是所述爪式钩包括定位 爪以及配合定位爪固定其爪式钩松开或夹紧的爪式夹紧装置，夹紧机构安装于爪式钩外 侧，定位爪竖向排列于夹紧机构后方，中间定位爪为固定，上下爪为活动安装，夹紧机构处 设有减震橡胶垫块。3. 根据权利要求1或2所述的爪式快装免清道卸石装置，其特征是所述爪式夹紧装 置座处与台板连接为圆形套接，台板处圆筒下孔为中空内颈圈焊接，上孔加外颈圈加强防 止变形，凸轮夹紧装置座处圆筒前端以中空内颈圈加强，并以锥销锁定。4. 根据权利要求1所述的爪式快装免清道卸石装置，其特征是台板由扁铁焊接而成 台板框架，再以若干根向外八字平均排列的筋条在台板框架内组合而成，台板角缘以筋条 加固，爪式钩分别固定于台板后端两侧。5. 根据权利要求1或5所述的爪式快装免清道卸石装置，其特征是所述台板后端设 有缓冲橡胶垫。全文摘要本专利技术的目的是设计一种爪式快装免清道卸石装置，它可快速与车厢形成关联定位，使车厢与地面、或者车厢与两侧路肩之间衔接在一起，从而不仅有利于方便快速地向车厢外卸物料，而且可防止卸下的物料侵入铁路限界。其包括向外下方下倾的台板以及可固定于台板两侧后方带有可松开或夹紧敞车车门边缘的爪式夹紧装置。本专利技术具有构思巧妙、设计合理、重量轻、结构简单、拆装方便、荷载经科学计算，不但安全可靠，也提高了生产效率，更大大缩短了车列区间停留时间，为铁路畅通做出了巨大贡献。文档编号B61D47/00GK101746388SQ20091011306公开日2010年6月23日 申请日期2009年12月24日 优先权日2009年12月24日专利技术者成江雄 申请人:福州汇和现代科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种爪式快装免清道卸石装置，其特征是：其包括向外下方下倾的台板以及可固定于台板两侧后方带有可松开或夹紧敞车车门边缘的可拆装爪式夹紧装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：成江雄，
申请(专利权)人：福州汇和现代科技有限公司，
类型：发明
国别省市：35[中国|福建]