拉环制造技术

技术编号:9808217 阅读:129 留言:0更新日期:2014-03-24 00:50
本实用新型专利技术提供一种拉环,用于承力索系统,所述拉环包括一第一主体以及一第二主体,所述第一主体的上部和所述第二主体的上部均为一带有缺口的环形结构,所述第一主体的环形结构和所述第二主体的环形结构上分别设有一第一凸起和一第二凸起,所述第一主体通过所述第一凸起与所述第二主体的缺口相应对接,所述第二凸起与所述第一主体的缺口相应对接而与所述第二主体连接为一体,所述第一主体的下部和所述第二主体的下部均设有一销轴孔,所述两个销轴孔相对,且所述两个销轴孔内贯穿有一销轴,所述第一主体的下部和所述第二主体的下部之间留有空隙。本实用新型专利技术的拉环便于安装,不会对电能传输产生负面影响,结构坚固并且成本低廉。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
拉环
[0001 ] 本技术涉及一种拉环。
技术介绍
承力索系统,不管是在电力行业还是接触网线路中均起到重要的作用,承力索主要通过吊弦将接触线或电力线路悬挂起来。承力索还可承载一定电流来减小牵引网阻抗,降低电压损耗和能耗。 目前市场上常用的安装方式是:悬垂线夹托起夹住线缆,悬垂线夹通过U形挂板这一连接装置与锚固座、挂钩等器件连接,由于部件较多,承力索与各个部件之间的安装步骤较为繁琐,给高处作业带来了很多麻烦。而且U形挂板通常采用可锻铸铁制造,会产生磁滞损耗和涡流损耗,承力索系统中的多个所述U形挂板会产生有较大的电能损失。如果选用铝合金制造连接装置,尽管不产生磁滞损耗和涡流损耗,但其制造成本较高,大量使用铝合金制造的U形挂板会导致承力索系统整体造价高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中悬垂线夹通过连接装置与锚固座、挂钩等器件的安装较繁琐,连接装置的成本高并对电能传输造成影响的缺陷,提供一种安装方便、不影响电能传输、成本低廉的拉环。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:一种拉环,用于承力索系统,所述拉环包括一第一主体以及一第二主体,所述第一主体的上部和所述第二主体的上部均为一带有缺口的环形结构,所述第一主体的环形结构和所述第二主体的环形结构上分别设有一第一凸起和一第二凸起,所述第一主体通过所述第一凸起与所述第二主体的缺口相应对接,所述第二凸起与所述第一主体的缺口相应对接而与所述第二主体连接为一体,所述第一主体的下部和所述第二主体的下部均设有一销轴孔,所述两个销轴孔相对,且所述两个销轴孔内贯穿有一销轴,所述第一主体的下部和所述第二主体的下部之间留有空隙。现有技术中利用U形挂板这一连接装置进行悬垂线夹与锚固座、挂钩等器件之间的连接,U形挂板有安装不方便,对电能传输有负面影响,价格较高的缺陷,利用本技术的拉环替代U形挂板这一连接装置可以很好地解决这些缺陷。所述拉环为一种连接装置,所述拉环的两个主体均设有缺口,两个主体分别利用各自的缺口穿进所述锚固座圆环式的连接部,然后将第一主体与第二主体合并在一起即完成了拉环与锚固座的连接,所述第一凸起刚好能堵住第二主体的缺口,所述第二凸起可以堵住第一主体的缺口,使拉环的上部形成一个封闭的圆环,第一主体与第二主体的连接可以通过螺钉连接,也可以方便的卡接连接。而通过悬垂线夹的连接孔位放置在所述空隙中并与销轴孔对齐后,再插入一销轴便可以十分方便的完成悬垂线夹与所述拉环的连接。施工人员在高处作业时,利用U形挂板同时连接悬垂线夹与锚固座时十分的不方便,施工人员需要花费许多力气来将悬垂线夹、U形挂板与锚固座靠近在一起然后用固定部件将三者连接固定,可能会需要多个操作人员进行施工,十分不方便。而本技术的拉环不仅安装方式便捷(只需要合并第一主体和第二主体,插入销轴便可以完成安装),还能够将拉环与锚固座的连接,拉环与悬垂线夹的连接这两部分的操作分开,一个施工人员便能够高效的完成安装,有效节约施工成本。较佳地,所述第一主体和所述第二主体上均设有用于固定所述第一主体和所述第二主体的卡接扣和卡接孔。通过卡接扣与卡接孔能够方便第一主体和第二主体的合并。较佳地,所述第一主体的形状与所述第二主体的形状相匹配。即是在满足第一主体和第二主体的凸起与缺口能够相应对接的前提下,第一主体的形状与第二主体的形状相同,方便第一主体与第二主体的合并,而且形状相同的第一主体和第二主体在制造时可以只需要一个模具,方便生产并降低成本。较佳地,所述第一主体的内表面上设有若干第一凸块及与所述第一凸块数量相同的第一凹槽,所述第二主体的内表面上设有若干第二凸块及与所述第二凸块数量相同的第二凹槽,所述第一凸块与所述第二凹槽互补,所述第二凸块与所述第一凹槽互补。通过所述凸块与所述凹槽的互补连接可以使第一主体与第二主体连接更牢靠,设置凸块与凹槽能够增大两个本体之间的接触面积,便于力量的传导,同时能够有效地分散拉环受到的力,使拉环能够承受更多的力。较佳地,所述第一主体与所述第二主体的内表面上均设有阶梯面,所述第一主体的阶梯面与所述第二主体的阶梯面互补。通过互补的阶梯面能够增大两个本体之间的接触面积,有效地分散拉环受到的力,使拉环能够承受更多的力。较佳地,所述阶梯面为二阶的阶梯面。阶梯面为两阶的阶梯面能够起到良好的分散受力的效果。较佳地,所述销轴孔的内壁上设有锯齿形条纹或所述销轴孔的内壁上设有用于配合螺栓的螺纹。拉环的销轴孔设有锯齿形条纹,当销轴孔与悬垂线夹的连接孔对应后,将匹配锯齿形条纹的销轴插入到销轴孔中,便可以完成拉环与悬垂线夹之间的连接,所述销轴可以用手锤敲入到所述销轴孔中,所述锯齿形条纹能够使销轴在所述销轴孔中更牢靠。而拉环的销轴孔设有用于配合螺栓的螺纹,利用螺栓来做销轴,不仅安装方便而且螺栓在所述销轴孔中更加牢靠。较佳地,所述拉环的上部的厚度小于所述拉环的下部的厚度。所述拉环的下部需要留有空隙放置所述悬垂线夹,所述拉环的下部需要较大的厚度,而所述拉环的上部则不需要较大的厚度,所述拉环上部的厚度小于所述拉环下部的厚度能够节省拉环的制造成本。较佳地,所述拉环采用尼龙制成的。采用尼龙制成的拉环具有耐紫外线辐射、抗酸碱腐蚀、机械性能好、抗拉耐磨等优点,最重要的是采用尼龙制成的拉环不导电,不会产生磁滞损耗和涡流损耗,进而不会对电能传输产生负面影响。较佳地,所述第一凸起与所述第二凸起的中心均设有至少一凹陷。所述凹陷能够节省拉环的用料,降低所述拉环的制造成本。本技术的积极进步效果在于:本技术的拉环便于安装,不会对电能传输产生负面影响,结构坚固并且成本低廉。【附图说明】图1为本技术拉环的实施例1的结构示意图。图2为本专利技术拉环的实施例1中第一主体的结构示意图。图3为本专利技术拉环的实施例1中第二主体的结构示意图。图4为本技术拉环的实施例1的侧视图。【具体实施方式】下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本技术。实施例1参见图1、图2、图3和图4,在本实施例中,一种拉环,用于承力索系统,所述拉环采用尼龙制成的。所述拉环包括一第一主体11以及一第二主体21,所述第一主体11的形状与所述第二主体21的形状相匹配。所述第一主体11的上部和所述第二主体21的上部均为一带有缺口的环形结构,所述第一主体11的环形结构和所述第二主体21的环形结构上分别设有一第一凸起12和一第二凸起22,所述第一主体11通过所述第一凸起12与所述第二主体21的缺口相应对接,所述第二凸起22与所述第一主体11的缺口相应对接而连接为一体。所述第一主体11和所述第二主体21上均设有用于固定所述第一主体11和所述第二主体21的卡接扣31和卡接孔32。第一主体11和第二主体21分别利用各自的缺口穿进所述锚固座圆环式的连接部,然后将第一主体11与第二主体21通过卡接扣31和卡接孔32合并在一起,完成拉环与锚固座的连接。所述第一主体11的下部和所述第二主体21的下部均设有一销轴孔34,所述两个销轴孔34相对,所述销轴孔34的内壁上设有锯齿形条纹,当销轴孔34与悬垂线夹的连接孔对应后,将匹配锯齿形条纹的销轴33插入到销轴孔34中,便可以完成拉环与悬垂线夹之间的连接。所述第一主体11的下部和所述第二主体21的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉环,用于承力索系统,其特征在于,所述拉环包括一第一主体以及一第二主体,所述第一主体的上部和所述第二主体的上部均为一带有缺口的环形结构,所述第一主体的环形结构和所述第二主体的环形结构上分别设有一第一凸起和一第二凸起,所述第一主体通过所述第一凸起与所述第二主体的缺口相应对接,所述第二凸起与所述第一主体的缺口相应对接而与所述第二主体连接为一体,所述第一主体的下部和所述第二主体的下部均设有一销轴孔,所述两个销轴孔相对,且所述两个销轴孔内贯穿有一销轴,所述第一主体的下部和所述第二主体的下部之间留有空隙。

【技术特征摘要】
1.一种拉环,用于承力索系统,其特征在于,所述拉环包括一第一主体以及一第二主体,所述第一主体的上部和所述第二主体的上部均为一带有缺口的环形结构,所述第一主体的环形结构和所述第二主体的环形结构上分别设有一第一凸起和一第二凸起,所述第一主体通过所述第一凸起与所述第二主体的缺口相应对接,所述第二凸起与所述第一主体的缺口相应对接而与所述第二主体连接为一体,所述第一主体的下部和所述第二主体的下部均设有一销轴孔,所述两个销轴孔相对,且所述两个销轴孔内贯穿有一销轴,所述第一主体的下部和所述第二主体的下部之间留有空隙。2.如权利要求1所述的拉环,其特征在于,所述第一主体和所述第二主体上均设有用于固定所述第一主体和所述第二主体的卡接扣和卡接孔。3.如权利要求2所述的拉环,其特征在于,所述第一主体的形状与所述第二主体的形状相匹配。4.如权利要求3所述的拉环,其特征在于,所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:施希锋徐华锋
申请(专利权)人:江苏嘉盟电力设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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