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用于油分桶的油分连接件制造技术

技术编号:9804920 阅读:177 留言:0更新日期:2014-03-23 12:49
本实用新型专利技术公开了一种用于油分桶的油分连接件,包括中央气管和回油托盘,所述回油托盘设有气管安装孔,所述中央气管为中空管,中央气管穿过气管安装孔与回油托盘固定连接,在中央气管外侧的回油托盘上还设有回油孔。该方案将分离过滤后的油与气由各自通路输出而互不干扰,结构简单,便于油分桶上气路和油路的连接。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
用于油分桶的油分连接件
本技术涉及一种用于油分桶的连接部件,特别是涉及一种用于油分桶油气分离的油分连接件。
技术介绍
空气压缩设备所油气分离桶有油气分离和储油两种功能。压缩后的油气混合物排至油气桶,在油气桶内旋转可以分离出大部分的润滑油;油气桶内存较多的润滑油,避免刚分离出来的热油立即参与下一个循环,有利于降低排气温度。当前油分桶所用的结构是桶体与端盖连接,其中端盖上面有多个油路和气路安装。油气混合物经油分芯分离后,由深入油分芯底部的油路管直接抽取润滑油,结构简单。但是油分桶进行改进后,将油路和气路安装于油分桶侧壁时,需要一个专门的油路气路分离部件分别提供出气通路和出油通路。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术的目的是提供一种用于油分桶的油分连接件,为油分芯分离后的润滑油及压缩空气分别提供出油通路和出气通路。本技术的技术方案是这样的:一种用于油分桶的油分连接件,其特征在于:包括中央气管和回油托盘,所述回油托盘设有气管安装孔,所述中央气管为中空管,中央气管穿过气管安装孔与回油托盘固定连接,在中央气管外侧的回油托盘上还设有回油孔。在本技术的一个具体实施例中,所述中央气管包括上段管和下段管,所述上段管的下端、下段管的上端分别与回油托盘固定连接,所述上段管、气管安装孔和下段管形成出气通道。本技术所提供的技术方案,由回油托盘盛接油分芯过滤后的润滑油,并从回油孔流出,至回油管路后参与压缩机工作流程。被过滤的压缩空气则通过中央气管输出,油和气被有效分离后由各自通路输出而互不干扰,便于油分桶上气路和油路的连接,成本低。【附图说明】图1为本技术结构示意图;图2为本技术一个具体实施例结构示意图;图3为本技术油分连接件与油分桶为一体制造的结构示意图。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步说明,但不作为对本技术的限定。请参见图1,油分连接件,包括中央气管1和回油托盘2,回油托盘2设有气管安装孔3,中央气管1为中空管,中央气管1穿过气管安装孔3与回油托盘2固定连接,在中央气管1外侧的回油托盘2上还设有回油孔4。请参见图2,油分连接件的另一种结构为,中央气管1包括上段管la和下段管lb,上段管la的下端、下段管lb的上端分别与回油托盘2固定连接,上段管la、气管安装孔3和下段管lb形成出气通道5。如图3所述,油分连接件与油分桶为一体制造,油分连接件的回油孔4通过一段管路与油分桶6侧壁固定连接,中央气管1的下出口端同样连接一段管路后与油分桶6侧壁固定连接,该结构可避免油分连接件与油分桶本体为可拆分的连接时,各个接头处漏气漏油的可能,便于后期维护保养。回油托盘盛接来自油分芯过滤下的润滑油,并从回油托盘上的回油孔流出。而过滤后的压缩空气则从中央气管的最上端进入中央气管,然后经过出气通道从下端输出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于油分桶的油分连接件,其特征在于:包括中央气管(1)和回油托盘(2),所述回油托盘(2)设有气管安装孔(3),所述中央气管(1)为中空管,中央气管(1)穿过气管安装孔(3)与回油托盘(2)固定连接,在中央气管(1)外侧的回油托盘(2)上还设有回油孔(4)。

【技术特征摘要】
1.一种用于油分桶的油分连接件,其特征在于:包括中央气管(1)和回油托盘(2),所述回油托盘(2)设有气管安装孔(3),所述中央气管(1)为中空管,中央气管(1)穿过气管安装孔(3)与回油托盘(2)固定连接,在中央气管(1)外侧的回油托盘(2)上还设有回油孔⑷。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张碧霞
申请(专利权)人:张碧霞
类型:实用新型
国别省市:

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