一种涂料摊铺装置制造方法及图纸

技术编号:9804015 阅读:129 留言:0更新日期:2014-03-23 09:43
本实用新型专利技术提供一种涂料摊铺装置,其特征在于:包括涂料箱体、导轨和摊铺小车,所述涂料箱体一侧底部设有长缝形的涂料出口,所述涂料箱体底部设有摊铺小车,所述摊铺小车包括车架、设有车架底部的4个车轮,车架上设有固定涂料箱体的边沿,所述边沿在对应涂料出口处设有缺口。本实用新型专利技术的有益效果是:本实用新型专利技术的涂料摊铺装置具有结构简单、设计合理、摊铺效率高和效果好等优点,不但节约了人力,降低了劳动强度,还节约了材料,使摊铺效率和效果显著提高。将摊铺小车放置在导轨上,根据计算的摊铺面积加入合适的涂料量,由一个人缓慢匀速的拉动摊铺小车即可完成滩涂作业,对其中摊铺效果不好的地方可用橡胶刮板刮平或毛棍均匀涂覆。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种涂料摊铺装置
本技术涉及一种城镇道路浙青路面的施工工具,特别设计一种涂料摊铺装置。
技术介绍
浙青是一种吸热材料,对太阳辐照的吸收率很高,通常可达到90%_95%。实践表明,在通常的汽车荷载条件下,永久性变形主要是在夏季空气温度高于25°C -30°C左右,即浙青路面的路表温度达到40°C -50°C以上,已经达到或超过道路浙青的软化点温度的情况下容易产生,且随着温度的升高和荷载的加重,变形愈大。相反,低于这个温度,就不会产生严重的变形。夏季,在太阳的持续热辐射作用下,大量热量被浙青混凝土路面吸收并在浙青混凝土面层中蓄积,使浙青混凝土路面温度远远高于气温,由此引发浙青混凝土的承载能力下降,致使浙青混凝土路面出现严重的车辙病害。目前,在浙青路面的早期损坏中,车辙占有很大比例。车辙是指在重复行车工作荷载作用下的浙青路面不可恢复应变的累积变形及行车荷载作用下的压密推挤变形,是浙青路面变形最普遍的一种破坏形式。城镇道路浙青路面车辙一般出现在城镇道路交叉路口,公交站台等车刹车、启动较频繁的位置。在高温夏季,浙青路面的表面温度往往高于浙青的软化点,承载能力下降,因此在重载作用下容易形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涂料摊铺装置,其特征在于:包括涂料箱体(1)、导轨(2)和摊铺小车(3),所述涂料箱体(1)一侧底部设有长缝形的涂料出口(4),所述涂料箱体(1)底部设有摊铺小车(3),所述摊铺小车(3)包括车架(31)、设有车架(31)底部的4个车轮(32),车架(31)上设有固定涂料箱体(1)的边沿(33),所述边沿(33)在对应涂料出口(4)处设有缺口(34)。

【技术特征摘要】
1.一种涂料摊铺装置,其特征在于:包括涂料箱体(I)、导轨(2)和摊铺小车(3),所述涂料箱体(I) 一侧底部设有长缝形的涂料出口(4),所述涂料箱体(I)底部设有摊铺小车(3),所述摊铺小车(3)包括车架(31)、设有车架(31)底部的4个车轮(32),车架(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙杰刘锋李峤玲房立红
申请(专利权)人:济南城建集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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