沥青路面养护车自动上料系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种沥青路面养护车自动上料系统，包括外门架、内门架、液压油缸机构、料斗提升架、链条Ⅰ和链条Ⅱ，将外门架通过支座固定在车体副车架上，内门架顶部设有圆弧导轨，通过液压油缸伸缩，经链轮滚动和链条带动，致使外门架、内门架和料斗提升架的相对运动，实现机械化自动送料。本实用新型专利技术可根据料仓的位置的不同，不需要切除部分车架，通过支座直接固定于车体副车架上，安装方便且位置多样化；借助圆弧导轨实现自动卸料，翻料机构结构简单、安全性能高，省时省力；且采用液压油缸控制，机械化自动送料，工作效率高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种浙青路面养护车，特别是涉及一种浙青路面养护车自动上料系统。
技术介绍
现有的浙青路面养护车多采用手工装料或者是采用电机带动钢绳装料，费时费力；而采用油缸控制的自动化程度较高的上料系统，多需切除部分车架固定于汽车尾部，安装位置比较单一，并且翻料机构结构复杂、承受载荷较大而存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种浙青路面养护车自动上料系统，在实现机械化自动送料的同时，安装方便且位置多样化，翻料机构结构更简单、安全性能更高。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:一种浙青路面养护车自动上料系统，包括外门架、内门架、液压油缸机构、料斗提升架、链条I和链条II ；所述的外门架包括由槽钢制作的外门架左轨道和外门架右轨道，数个U形横梁来固定左右轨道，上部的U形横梁上设有链条安装板和链条座，中部的U形横梁上设有油缸支座；所述的内门架包括有槽钢制作的内门架左轨道和内门架右轨道，内门架左右轨道外侧安装数对滚轮在外门架左右导轨内滚动，内门架左右轨道顶部设有圆弧导轨，链轮支座固定设置在圆弧导轨上·部，链轮I通过轴承座与链轮支座铰接，内门架下部设有链条安装板；所述的液压油缸机构包括设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青路面养护车自动上料系统，包括外门架(1)、内门架(2)、液压油缸机构(3)、料斗提升架(4)、链条Ⅰ(5)和链条Ⅱ(6)，其特征是：?所述的外门架(1)包括由槽钢制作的外门架左轨道(1?1)和外门架右轨道(1?2)，数个U形横梁(1?5)来固定外门架左右轨道，上部的U形横梁(1?5)上设有链条安装板(1?6)和链条座(1?7)，中部的U形横梁(1?5)上设有油缸支座(1?8)；所述的内门架(2)包括有槽钢制作的内门架左轨道(2?1)和内门架右轨道(2?2)，内门架左右轨道外侧安装数对滚轮(2?3)在外门架左右导轨内滚动，内门架左右轨道顶部设有圆弧导轨(2?4)，链轮支座(2?5)固定设...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张江勇，赵贺，魏静，
申请(专利权)人：徐州徐工筑路机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：