【技术实现步骤摘要】
液压拉拔器
本技术涉及一种汽车维修设备，特别涉及一种液压拉拔器。
技术介绍
车辆在正常二级保养或车辆刹车出现故障时，刹车鼓都需要拆卸，由于刹车鼓、轮胎螺丝锈蚀，造成拆卸时存在以下问题:(I)刹车鼓因锈蚀拆装困难；(2)液压拉拔器与刹车鼓接触面小容易脱落；(3)拉拔器拉动刹车鼓时无法震动敲击；(4)拉拔器卡爪因受力过大容易损坏。强行硬拆时，又会造成刹车鼓的破裂或液压拉拔器的损坏，保养时间长，工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种液压拉拔器，提高了车辆维修进度，使车辆维修时的安全得到了可靠的保障，缩短了维修周期，降低了材料成本。其技术方案是:包括底座、滚轮、刹车鼓固定圈、挡板、拉杆、液压轴、液压杆，底座底部固定滚轮，底座上一端设有刹车鼓固定圈，底座上另一端设有挡板，所述的刹车鼓固定圈和挡板通过拉杆连接，所述的挡板的中间固定液压轴，液压轴连接液压杆。上述的刹车鼓固定圈包括两个活动半圆圈，其中一个活动半圆圈上设有螺栓，另一个活动半圆圈上设有螺母，两个活动半圆圈的中间通过螺栓和螺母连接。上述的底座上固定推手。本技术的有益效果是:1、拉拨器受力面积由过去的点接触改为面接触，增加了受力面积，在拆装时工作平稳受力均匀，提高了拉拨器的工作稳定性和安全性；2、拉拨器设计为活动底座，提高了操作的灵活性；3、在拉拨器用力时，可以同时对刹车鼓进行敲击，降低了刹车鼓因强行敲击而损坏的次数；4、避免了拉拨器因用力过大而损坏拉拨器爪的次数；5、拉拨器拉拨尺寸可以调节，便于不同刹车鼓的拆装调节。【附图说明】附图1是本技术的结构示意图；上图中...
【技术保护点】
一种液压拉拔器，其特征是：包括底座（1）、滚轮（2）、刹车鼓固定圈（3）、挡板（4）、拉杆（5）、液压轴（6）、液压杆（7），底座（1）底部固定滚轮（2），底座（1）上一端设有刹车鼓固定圈（3），底座（1）上另一端设有挡板（4），所述的刹车鼓固定圈（3）和挡板（4）通过拉杆（5）连接，所述的挡板（5）的中间固定液压轴（6），液压轴（6）连接液压杆（7）。
【技术特征摘要】
1.一种液压拉拔器,其特征是:包括底座(I)、滚轮(2)、刹车鼓固定圈(3)、挡板(4)、拉杆(5 )、液压轴(6 )、液压杆(7 )，底座(I)底部固定滚轮(2 )，底座(I)上一端设有刹车鼓固定圈(3),底座(I)上另一端设有挡板(4),所述的刹车鼓固定圈(3)和挡板(4)通过拉杆(5 )连接，所述的挡板(5 )的中间固定液压轴(6...
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