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功能可恢复桥梁制造技术

技术编号:9792220 阅读:131 留言:0更新日期:2014-03-21 04:22
本发明专利技术提出一种功能可恢复桥梁,包括:桥墩;盖梁,盖梁设在桥墩的上端面上;主梁,主梁设在盖梁的上端面上;第一和第二内挡块,第一和第二内挡块均设在盖梁的上端面上且分别位于主梁的左侧和右侧;第一和第二外挡块,第一外挡块设在盖梁的上端面上且位于第一内挡块的左侧,第二外挡块设在盖梁的上端面上且位于第二内挡块的右侧;第一和第二横向自复位拉索,第一横向自复位拉索分别与第一外挡块和主梁的右侧面相连,第二横向自复位拉索分别与第二外挡块和主梁的左侧面相连;和纵向自复位拉索,纵向自复位拉索分别与主梁和盖梁相连。根据本发明专利技术实施例的功能可恢复桥梁,可以有效的消耗地震能量,可以使得桥梁在损伤后快速完成修复。

【技术实现步骤摘要】
功能可恢复桥梁
[0001 ] 本专利技术涉及桥梁

技术介绍
地震是一种突发性自然灾害,具有极大破坏力。它能引起工程结构的破坏甚至倒塌,直接造成人员伤亡、财产损失;还会诱发火灾、海嘯等次生灾害,严重威胁了人类的生存环境、并对社会产生极大的影响。我国由于处在环太平洋地震带与欧亚地震带的交汇部位,地震活动频度高、强度大、震源浅,分布广,是一个震灾严重的国家。桥梁是生命线工程之一。海城地震、唐山地震的震害都表明,桥梁是公路系统最易遭受破坏的部位。而且桥梁破坏将会造成比路面破坏更为严重的后果。其原因是桥梁往往位于公路系统的枢纽等关键部位,而且在短时间内的可修复性往往要比路面差。因此,在一般情况下桥梁的地震灾害在很大程度上决定了整个公路系统的地震灾害损失,在抗震救灾中具有极其重要的地位。但是近年来发生的大地震中,桥梁结构的震害却十分严重。1976年唐山大地震中桥梁破坏严重,位于VI1-XI度区内的130座公路梁式桥,倒塌18座,严重破坏25座,中等破坏34座。1994年美国北岭地震对洛杉矶地区高速公路系统的破坏也很严重,洛杉矶市区干道将近一半在震后陷入混乱状态,4条主干道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种功能可恢复桥梁,其特征在于,包括:桥墩;盖梁,所述盖梁设在所述桥墩的上端面上;主梁,所述主梁设在所述盖梁的上端面上;第一内挡块和第二内挡块,所述第一内挡块设在所述盖梁的上端面上且位于所述主梁的左侧,所述第二内挡块设在所述盖梁的上端面上且位于所述主梁的右侧;第一外挡块和第二外挡块,所述第一外挡块设在所述盖梁的上端面上且位于所述第一内挡块的左侧,所述第二外挡块设在所述盖梁的上端面上且位于所述第二内挡块的右侧;第一横向自复位拉索和第二横向自复位拉索,所述第一横向自复位拉索分别与所述第一外挡块和所述主梁的右侧面相连,所述第二横向自复位拉索分别与所述第二外挡块和所述主梁的左侧面相连;和纵向自复位拉索...

【技术特征摘要】
1.一种功能可恢复桥梁,其特征在于,包括:桥墩;盖梁,所述盖梁设在所述桥墩的上端面上;主梁,所述主梁设在所述盖梁的上端面上;第一内挡块和第二内挡块,所述第一内挡块设在所述盖梁的上端面上且位于所述主梁的左侧,所述第二内挡块设在所述盖梁的上端面上且位于所述主梁的右侧;第一外挡块和第二外挡块,所述第一外挡块设在所述盖梁的上端面上且位于所述第一内挡块的左侧,所述第二外挡块设在所述盖梁的上端面上且位于所述第二内挡块的右侧;第一横向自复位拉索和第二横向自复位拉索,所述第一横向自复位拉索分别与所述第一外挡块和所述主梁的右侧面相连,所述第二横向自复位拉索分别与所述第二外挡块和所述主梁的左侧面相连;和纵向自复位拉索,所述纵向自复位拉索分别与所述主梁和所述盖梁相连。2.根据权利要求1所述的功能可恢复桥梁,其特征在于,还包括支座,所述支座设在所述主梁与所述盖梁之间。3.根据权利要求2所述的功能可恢复桥梁,其特征在于,所述支座为滑动支座。4.根据权利要求1所述的功能可恢复桥梁,其特征在于,所述桥墩为钢-混凝土桥墩。5.根据权利要求1所述的功能可恢复桥梁,其特征在于,所述桥墩为自复位桥墩。6.根据权利要求5所述的功能可恢复桥梁,其特征在于,所述桥墩包括第一分肢、第二分肢以及分别与所述第一分肢和所述第二分肢相连的连梁。7.根据权利要求6所述的功能可恢复桥梁,其特征在于,所述第一分肢和所述第二分肢均为钢-混凝土分肢。8.根据权利要求7所述的功能可恢复桥梁,其特征在于,所述第一分肢内设有第一钢绞线,所述第二分肢内设有第二钢绞线。9.根据权利要求1所述的功能可恢复桥梁,其特征在于,所述第一横向自复位拉索、所述第二横向自复位拉索和所述纵向自复位拉索均采用形状记忆合金构成。10.根据权利要求1所述的功能可恢复桥梁,其特征在于,所述第一内挡块和所述第二内挡块均为钢挡块。11.根据权利要求10所述的功能可恢复桥梁,其特征在于,所述第一内挡块和所述第二内挡块中的每一个的高度为300mm-800mm,所述第一内挡块和所述第二内挡块中的每一个的厚度为20mm-50mm,所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆新征蒋庆徐梁晋叶列平
申请(专利权)人:清华大学
类型:发明
国别省市:

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