【技术实现步骤摘要】
—种新型双轴气缸
本技术涉及机械能转换装置的
,特别是涉及一种新型双轴气缸。
技术介绍
众所周知,气缸是一种引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件,其工作主要是将热能转换为机械能,而双轴气缸是气缸中的一种,广泛应用于各个领域;现有的双轴气缸在使用中发现,其大都存在结构老旧,比如活塞杆与活塞的连接,导向杆的设计,气缸的结构不够优化,不紧要增加配件,还不能保证气缸的耐横向负载力、耐扭矩力的强度,不回转精度低等问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种耐横向负载力增强、不回转精度更高,活塞杆与活塞采用铆合结构,减少了配件,优化了气缸结构;减少了二次装配更提高了同心度的一种新型双轴气缸。本技术的一种新型双轴气缸,包括缸体和挡板,所述缸体的前端设置有前端盖,所述缸体的后端设置有后端盖,所述缸体内设置有第一活塞、第二活塞、第一活塞杆和第二活塞杆,所述第一活塞杆的一端与第一活塞连接,所述第一活塞杆的另一端穿过前端盖后与挡板连接,所述第二活塞杆的一端与第二活塞连接,所述第二活塞杆的另一端穿过前端盖后与挡板连接,还包括两组双O型圈、两组软磁环及两组导向环,其中第一组双O型圈、第一组软磁环及第一组导向环均位于所述第一活塞的外侧,第二组双O型圈、第二组软磁环及第二组导向环均位于所述第二活塞的外侧,所述第一活塞杆与第一活塞铆合连接在一起,所述第二活塞杆与第二活塞铆合连接在一起,所述前端盖的内部设置有藏油槽。本技术的一种新型双轴气缸,所述缸体与挡板之间设置有调节螺钉,所述调节螺钉通过锁紧螺母固定在所述缸体上,并且所述调节螺钉与挡板之间设置有防撞垫。 ...
【技术保护点】
一种新型双轴气缸,包括缸体和挡板,所述缸体的前端设置有前端盖,所述缸体的后端设置有后端盖,所述缸体内设置有第一活塞、第二活塞、第一活塞杆和第二活塞杆,所述第一活塞杆的一端与第一活塞连接,所述第一活塞杆的另一端穿过前端盖后与挡板连接,所述第二活塞杆的一端与第二活塞连接,所述第二活塞杆的另一端穿过前端盖后与挡板连接,其特征在于,还包括两组双O型圈、两组软磁环及两组导向环,其中第一组双O型圈、第一组软磁环及第一组导向环均位于所述第一活塞的外侧,第二组双O型圈、第二组软磁环及第二组导向环均位于所述第二活塞的外侧,所述第一活塞杆与第一活塞铆合连接在一起,所述第二活塞杆与第二活塞铆合连接在一起,所述前端盖的内部设置有藏油槽。
【技术特征摘要】
1.一种新型双轴气缸,包括缸体和挡板,所述缸体的前端设置有前端盖,所述缸体的后端设置有后端盖,所述缸体内设置有第一活塞、第二活塞、第一活塞杆和第二活塞杆,所述第一活塞杆的一端与第一活塞连接,所述第一活塞杆的另一端穿过前端盖后与挡板连接,所述第二活塞杆的一端与第二活塞连接,所述第二活塞杆的另一端穿过前端盖后与挡板连接,其特征在于,还包括两组双O型圈、两组软磁环及两组导向环,其中第一组双O型圈、第一组软磁环及第一组导向环均位于所述第一活塞的外侧,第二组双O型圈、第二组软磁环及第二组导向环均位于所述第二活塞的外侧,所述第一活塞杆与第一活塞铆合连接在一起,所述第二活塞杆与第二活塞铆合连接在一起,所述前端盖的内部设置有藏油槽。2.如权利要求1所述的一种新型双轴气缸,其特征在于,所述缸体与挡板之间设置有调节螺钉,所述调节螺钉通过...
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