用于智能小区停车管理的一体式交流充电桩制造技术

技术编号:9782359 阅读:123 留言:0更新日期:2014-03-18 04:18
本实用新型专利技术涉及电动车充电的技术领域,更具体地,涉及用于智能小区停车管理的一体式交流充电桩。用于智能小区停车管理的一体式交流充电桩,其中,包括外壳主体、设于外壳主体上的显示屏、按键、用于插入IC卡的插卡盒和充电插座,充电插座通过电缆与电动车连接;还包括设于外壳主体内的控制部分,所述的控制部分包括中央处理单元,与中央处理单元连接的存储单元,中央处理单元还连接显示屏、按键、插卡盒和充电插座。本实用新型专利技术结构简单,方便用户使用;一体式交流充电桩是根据电动汽车用户实际使用状况所设计、制造,集充电、刷卡消费、电量计量、通信等功能于一体的新型电力用户设备,适用于室外公用停车场、室内公用停车场、企业专用停车场的运行使用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
用于智能小区停车管理的一体式交流充电粧
本技术涉及电动车充电的
,更具体地,涉及用于智能小区停车管理的一体式交流充电桩
技术介绍
随着我国经济迅猛的发展,交通工具也有很大的改善,做为近几年新发展起来的新型交通工具一电动车,有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点。在目前中国城市交通压力和环境保护压力的情况下,电动车必然是未来发展的趋势。现有的电动车充电设备类似汽车加油站,但是其整体结构较大,而且其结构复杂,不能很好的应用于地下公用停车场、室内公用停车场、企业专用停车场等地方。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。本技术的目的是提供用于智能小区停车管理的一体式交流充电桩,其结构简单,方便用户使用。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:用于智能小区停车管理的一体式交流充电桩,其中,包括外壳主体、设于外壳主体上的显不屏、按键、用于插入IC卡的插卡盒和充电插座,充电插座通过电缆与电动车连接;还包括设于外壳主体内的控制部分,所述的控制部分包括中央处理单元、与中央处理单元连接的充电执行机构、闸门执行机构和存储单元,中央处理单元还连接显示屏、按键、插卡盒和充电插座,显示屏用于显示IC卡上的信息,按键用于用户进行手动操作选择。本一体式交流充电桩整体用于智能小区内停车场的车位处,该车位采用设有闸门。用户将IC卡插入插卡盒后,中央处理单元读取IC卡中的信息,中央处理单元将此信息输送至显示屏,显示屏显示如用户IC卡卡号、剩余金额等信息。另外,交流充电桩提供用户修改充电参数功能。充电桩具有手动充电、自动充电功能。手动充电功能具有两种方式,包括按电量充电、按金额充电。用户可以根据需要使用按键设置具体的充电需求进行充电。另外,中央处理单元读取IC卡中的信息后,确定是该车位的用户,中央处理单元控制闸门执行机构打开闸门,用户的车辆可开进车位内,再控制充电执行机构开始对电动车进行充电。而且中央处理单元还可对充电插座中是否连接电缆进行检测,具有检测充电电缆功能。在充电过程,充电电缆插上,中央处理单元自动检测,作为充电的一个必要条件。充电电缆未插或松动,充电桩不予充电,防止意外触电。进一步的,中央处理单元实时监测充电桩的运行情况,每隔15分钟冻结一次三相电压、三相电流数据,利用存储单元保存最近60天以上数据。进一步的,所述的外壳主体上还设有指示灯,指示灯与中央处理单元连接。指示灯包括运行指示灯和故障指示灯,当运行指示灯亮,显示屏显示“可正常使用请刷卡”。此时,充电桩运行正常,可以使用。当故障指示灯亮,请勿使用充电桩。进一步的,所述的外壳主体上还设有急停开关,急停开关与中央处理单元连接。当充电过程中,遇到紧急的情况,用户可按下急停开关,中央处理单元马上停止充电,防止意外的发生。进一步的,所述的外壳主体上还设有通信接口。所述的通信接口为RS485接口。RS485通信2路:一路抄表RS485接口,该接口用于抄读电能表的电度量,另一路为级联RS485接口。充电桩的存储单元应能储存不少于100条事件。充电桩故障告警、充电开始/结束时间、过压告警、过流告警、欠压告警、停电告警等均有事件记录,事件记录具有掉电保持功能,告警信息实时远程上传主站。利用通信接口对充电桩的软件及通讯规约进行远程自动升级,远程升级应保证充电桩内的数据安全。进一步的,所述的显示屏为液晶显示屏,所述的外壳主体上还设有发声装置,发声装置与中央处理单元连接。面版由大屏幕中文液晶显示,语音提示指引操作全过程,用户的充电过程包括:1、刷卡 2、将电动汽车充电插头插入充电插座3、选择充电方式4、开始充电5、刷卡(结束充电)5、取出充电插头。与现有技术相比,有益效果是:本技术结构简单,方便用户使用;用于智能小区停车管理的一体式交流充电桩是根据电动汽车用户实际使用状况所设计、制造,集充电、刷卡消费、电量计量、通信等功能于一体的新型电力用户设备,适用于室外公用停车场、室内公用停车场、企业专用停车场的运行使用。能充分考虑人机工程及用户的使用安全。可以通过多种通讯方式将充电桩运行数据(包括充电交易结算数据)发送到后台管理主站,通过后台管理主站,可及时了解各充电桩的运行状况,为现场安全运行提供技术保障,同时还可进行负荷分析预测、用户使用规律统计,为各种管理功能提供基本数据。【附图说明】图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的工作流程示意图。图3是本技术的整体模块示意图。【具体实施方式】附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。如图1、3所示,用于智能小区停车管理的一体式交流充电桩,其中,包括外壳主体1、设于外壳主体I上的显示屏2、按键3、用于插入IC卡的插卡盒4和充电插座7,充电插座7通过电缆与电动车连接;还包括设于外壳主体I内的控制部分,所述的控制部分包括中央处理单元、与中央处理单元连接的充电执行机构、闸门执行机构和存储单元,中央处理单元还连接显示屏2、按键3、插卡盒4和充电插座7,显示屏2用于显示IC卡上的信息,按键3用于用户进行手动操作选择。本一体式交流充电桩整体用于智能小区内停车场的车位处,该车位采用设有闸门。用户将IC卡插入插卡盒4后,中央处理单元读取IC卡中的信息,中央处理单元将此信息输送至显示屏2,显示屏2显示如用户IC卡卡号、剩余金额等信息。另外,交流充电桩提供用户修改充电参数功能。充电桩具有手动充电、自动充电功能。手动充电功能具有两种方式,包括按电量充电、按金额充电。用户可以根据需要使用按键3设置具体的充电需求进行充电。另外,中央处理单元读取IC卡中的信息后,确定是该车位的用户,中央处理单元控制闸门执行机构打开闸门,用户的车辆可开进车位内,再控制充电执行机构开始对电动车进行充电。中央处理单元还可对充电插座7中是否连接电缆进行检测,具有检测充电电缆功能。在充电过程,充电电缆插上,中央处理单元自动检测,作为充电的一个必要条件。充电电缆未插或松动,充电桩不予充电,防止意外触电。中央处理单元实时监测充电桩的运行情况,每隔15分钟冻结一次三相电压、三相电流数据,利用存储单元保存最近60天以上数据。如图1中,外壳主体I上还设有指示灯6,指示灯6与中央处理单元连接。指示灯6包括运行指示灯和故障指示灯,当运行指示灯亮,显示屏显示“可正常使用请刷卡”。此时,充电桩运行正常,可以使用。当故障指示灯亮,请勿使用充电桩。外壳主体I上还设有急停开关5,急停开关5与中央处理单元连接。当充电过程中,遇到紧急的情况,用户可按下急停开关5,中央处理单元马上停止充电,防止意外的发生。如图3中,外壳主体I上还设有通信接口,通信接口为RS485接口。RS485通信2路:一路抄表RS485接口,该接口用于抄读电能表的电度量,另一路为级联RS485接口。充电桩的存储单元应能储存不少于100条事件。充电桩故障告警、充电开始/结束时间、过压告警、过流告警、欠压告警、停电告警等均有事件记录,事件记录具有掉电保持功本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于智能小区停车管理的一体式交流充电桩,其特征在于,包括外壳主体(1)、设于外壳主体(1)上的显示屏(2)、按键(3)、用于插入IC卡的插卡盒(4)和充电插座(7),充电插座(7)通过电缆与电动车连接;还包括设于外壳主体(1)内的控制部分,所述的控制部分包括中央处理单元、与中央处理单元连接的充电执行机构、闸门执行机构和存储单元,中央处理单元还连接显示屏(2)、按键(3)、插卡盒(4)和充电插座(7),显示屏(2)用于显示IC卡上的信息,按键(3)用于用户进行手动操作选择。

【技术特征摘要】
1.用于智能小区停车管理的一体式交流充电桩,其特征在于,包括外壳主体(I)、设于外壳主体(I)上的显示屏(2)、按键(3)、用于插入IC卡的插卡盒(4)和充电插座(7),充电插座(7)通过电缆与电动车连接; 还包括设于外壳主体(I)内的控制部分,所述的控制部分包括中央处理单元、与中央处理单元连接的充电执行机构、闸门执行机构和存储单元,中央处理单元还连接显示屏(2)、按键(3)、插卡盒(4)和充电插座(7),显示屏(2)用于显示IC卡上的信息,按键(3)用于用户进行手动操作选择。2.根据权利要求1所述的用于智能小区停车管理的一体式交流充电桩,其特征在于,所述的外壳主体(I)上还设有指示灯(6 ),指示灯(6 )与中央处理单元连接。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵颖夏振超刘毅侯恩振王澄梁翔飞钟世国马小军林漫丰余超科
申请(专利权)人:广州供电局有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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