凸台高度测量装置制造方法及图纸

技术编号:9779713 阅读:242 留言:0更新日期:2014-03-17 21:35
本实用新型专利技术涉及一种凸台高度测量装置,包括支承、测头、百分表、弹簧以及底座,支承上设有台阶孔,测头滑动配合在支承的台阶孔中,测头的一个设有凸台,测头上的凸台伸入到台阶孔的小径孔中,百分表的测杆伸入到支承上的台阶孔中,弹簧位于支承上的台阶孔的大径孔中,弹簧的一端与测头连接,弹簧的另一端与百分表的测杆连接,所述底座与支承连接,底座上设有通孔,该通孔与支承上台阶孔的小径孔连通,通孔的孔径大于台阶孔小径孔的孔径。本实用新型专利技术具有精确度高以有方便、快捷的优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
凸台高度测量装置
[0001 ] 本技术涉及一种凸台高度测量装置。
技术介绍
为了减少燃气对内燃机气缸垫的冲击和烧蚀,延长气缸垫的使用寿命,柴油机的气缸套一般在支承肩上端面加工有凸台。气缸套凸台高度尺寸大小直接影响到内燃机的使用寿命,其高度尺寸一般在0.5-1.2mm之间,公差要求在0.10之内,精确度要求特别高。目前,生产气缸套的厂家,多数都采用深度游标尺来测量。此种方法虽能测量出气缸套凸台的高度,但由于尺身测量面小,容易磨损,存在测量误差大、测量麻烦、游标视值准确度低的缺点。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种凸台高度测量装置,本技术具有精确度高以有方便、快捷的优点。解决上述技术问题的技术方案如下:凸台高度测量装置,包括支承、测头、百分表、弹簧以及底座,支承上设有台阶孔,测头滑动配合在支承的台阶孔中,测头的一个设有凸台,测头上的凸台伸入到台阶孔的小径孔中,百分表的测杆伸入到支承上的台阶孔中,弹簧位于支承上的台阶孔的大径孔中,弹簧的一端与测头连接,弹簧的另一端与百分表的测杆连接,所述底座与支承连接,底座上设有通孔,该通孔与支承上台阶孔的小径孔连通,通孔的孔径大于台阶孔小径孔的孔径。所述底座上的通孔为台阶孔,底座与支承螺纹连接。采用了上述方案,测量时,将被测工件的凸台从底座上的通孔插入到支承上台阶孔的小径孔中,使工件的凸台向上顶测头的凸台,测头的凸台受到向上的作用力后将作用力传递给弹簧,弹簧推动百分表的测杆,从而百分表上有相应的读数。当工件上凸台与工件本体结合处的台阶面,与支承下端面接触而无法进一步向上移动,说明凸台向上的移动已到达凸台的根部,这时百分表上的读数即为凸台的高度值。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;I为支承,2为测头,2a为凸台,3为百分表,4为弹簧,5为底座,5a为通孔。【具体实施方式】参照图1,本技术的一种凸台高度测量装置,包括支承1、测头2、百分表3、弹簧4以及底座5。支承I上设有台阶孔,测头2滑动配合在支承的台阶孔中,测头的一个设有凸台2a,测头2上的凸台2a伸入到台阶孔的小径孔中。百分表3的测杆伸入到支承I上的台阶孔中。弹簧位4于支承上的台阶孔的大径孔中,弹簧4的一端与测头2连接,弹簧4的另一端与百分表4的测杆连接。所述底座5与支承I连接,底座5上设有通孔5a,该通孔与支承上台阶孔的小径孔连通,通孔的孔径大于台阶孔小径孔的孔径。所述底座上的通孔为台阶孔,底座与支承螺纹连接。测量时,将被测工件的凸台从底座5上的通孔5a插入到支承I上台阶孔的小径孔中,使工件的凸台向上顶测头2的凸台2a,测头的凸台2a受到向上的作用力后将作用力传递给弹簧4,弹簧4推动百分表3的测杆,从而百分表上有相应的读数。当工件上凸台与工件本体结合处的台阶面,与支承下端面接触而无法进一步向上移动,说明凸台向上的移动已到达凸台的根部,这时百分表上的读数即为凸台的高度值。本文档来自技高网...

【技术保护点】
凸台高度测量装置,其特征在于:包括支承、测头、百分表、弹簧以及底座,支承上设有台阶孔,测头滑动配合在支承的台阶孔中,测头的一个设有凸台,测头上的凸台伸入到台阶孔的小径孔中,百分表的测杆伸入到支承上的台阶孔中,弹簧位于支承上的台阶孔的大径孔中,弹簧的一端与测头连接,弹簧的另一端与百分表的测杆连接,所述底座与支承连接,底座上设有通孔,该通孔与支承上台阶孔的小径孔连通,通孔的孔径大于台阶孔小径孔的孔径。

【技术特征摘要】
1.凸台高度测量装置,其特征在于:包括支承、测头、百分表、弹簧以及底座,支承上设有台阶孔,测头滑动配合在支承的台阶孔中,测头的一个设有凸台,测头上的凸台伸入到台阶孔的小径孔中,百分表的测杆伸入到支承上的台阶孔中,弹簧位于支承上的台阶孔的大径孔中,弹簧的...

【专利技术属性】
技术研发人员:霍理
申请(专利权)人:常州西利合金工具有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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