直升机用收发机安装支架制造技术

技术编号:9776422 阅读:117 留言:0更新日期:2014-03-17 04:12
本实用新型专利技术公开一种直升机用收发机安装支架,包括上支架和下支架,上支架为U形,上支架底边上表面开有通孔,所述下支架为U形,下支架两侧边顶部设有翻边,翻边上表面均匀开有安装孔,下支架通过螺栓与上支架相连接,下支架两侧边对称开有减重孔,下支架两侧边前后均设有翻边。本实用新型专利技术的有益效果在于:上支架用于与直升机连接,下支架可方便的安装收发机;通孔的设置方便螺钉安装的同时有减重的作用,减重孔能一定程度上减轻整个支架的重量,而翻边的设置能增加此装置的强度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
直升机用收发机安装支架
本技术属于安装支架领域,具体涉及一种直升机用收发机安装支架。
技术介绍
施瓦泽300C型直升机是常用到的一种直升机机型。目前,出厂的施瓦泽300C型直升机自身不带有ADSB系统,而一般情况下在加装ADSB系统的过程中厂家是不提供技术支持的。因此,很需要设计出一种安装支架,以此来安装ADSB系统中的GDL收发机。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足,提供一种直升机用收发机安装支架,能方便的与直升机连接,并且便于安装收发机。本技术所采用的技术方案是:一种直升机用收发机安装支架,包括上支架和下支架,上支架为U形,上支架底边上表面开有通孔,所述下支架为U形,下支架两侧边顶部设有翻边,翻边上表面均匀开有安装孔,下支架通过螺栓与上支架相连接,下支架两侧边对称开有减重孔,下支架两侧边前后均设有翻边。作为优选,所述上支架和下支架厚度均为2cm。作为优选,所述螺栓为八个。本技术的有益效果在于:上支架用于与直升机连接。下支架可方便的安装收发机。通孔的设置方便螺钉安装的同时也起到减重的作用。减重孔能一定程度上减轻整个支架的重量。而翻边的设置能增本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直升机用收发机安装支架,其特征在于:包括上支架和下支架,上支架为U形,上支架底边上表面开有通孔,所述下支架为U形,下支架两侧边顶部设有翻边,翻边上表面均匀开有安装孔,下支架通过螺栓与上支架相连接,下支架两侧边对称开有减重孔,下支架两侧边前后均设有翻边。

【技术特征摘要】
1.一种直升机用收发机安装支架,其特征在于:包括上支架和下支架,上支架为U形,上支架底边上表面开有通孔,所述下支架为U形,下支架两侧边顶部设有翻边,翻边上表面均匀开有安装孔,下支架通过螺栓与上支架相连接,下支架两侧边...

【专利技术属性】
技术研发人员:麦海波周毅李自俊陈强吴江丁发军
申请(专利权)人:中国民用航空飞行学院
类型:实用新型
国别省市:

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