可移动式支撑架制造技术

技术编号:9774530 阅读:155 留言:0更新日期:2014-03-16 23:08
本实用新型专利技术涉及一种可移动式支撑架,属于客车零部件生产领域。前支撑纵梁与前支撑横梁固定连接,上固定支撑座与前支撑横梁固定连接,上活动螺母与螺纹手轮杆螺纹连接,下固定支撑座与斜横梁三固定连接,支撑滚通过转轴与连接板转动连接,连接板与滚动支架固定连接。本实用新型专利技术的优点在于:结构新颖,节约了设计成本,提高了劳动效率,以往每一套此类的工装成本价格在10万左右,采用此工装以后,一套可抵10套甚或20套此类工装使用,使用越多设计成本和工装制造成本降低越多,节省了大量置放和保存空间。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
可移动式支撑架
本技术属于客车零部件生产领域,尤其是指一种支撑架。
技术介绍
数控加工床是一项很普及的加工设备,但是一般数控加工床的尺寸都不会过大,所以有些时候数控铣一些长的型材,比如超过5米的型材,或者是焊接以后的车顶整体数控加工,就需要在数控加工床的两侧加上两个固定支撑架,对于铣不同高度的件,就只能换架子或者是垫起来,工人操作很不方便,而且架子多了还占用存放地方。
技术实现思路
本技术提供一种可移动式支撑架,以解决对于不同高度型材进行加工时需要使用多个不同高度的固定支撑架来完成的问题。本技术的技术方案是:前支撑纵梁与前支撑横梁固定连接,上固定支撑座与前支撑横梁固定连接,上活动螺母通过转轴与上固定支撑座转动连接,上活动螺母与螺纹手轮杆螺纹连接,下活动螺母通过转轴与下固定支撑座转动连接,下固定支撑座与斜横梁三固定连接,支撑滚通过转轴与连接板转动连接,连接板与滚动支架固定连接,斜纵梁一与斜纵梁二平行,斜纵梁一、斜纵梁二上端通过上活动支座与滚动支架活动连接,斜纵梁一、斜纵梁二下端通过下活动支座与底座活动连接,斜横梁一与斜横梁二平行,并分别与斜纵梁一固定连接,斜横梁三与斜横梁四平行,并分别与斜纵梁二固定连接。本技术的优点在于:结构新颖,节约了设计成本,提高了劳动效率,以往每一套此类的工装成本价格在10万左右,采用此工装以后,一套可抵10套甚或20套此类工装使用,使用越多设计成本和工装制造成本降低越多,节省了大量置放和保存空间。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图中,前支撑纵梁1、上固定支撑座2、上活动螺母3、螺纹手轮杆4、下固定支撑座5、下活动螺母6、支撑滚7、连接板8、滚动支架9、斜纵梁一 10、斜横梁一 11、底座12、下活动支座13、前支撑横梁14、斜纵梁二 15、上活动支座16、斜横梁四17、斜横梁二 18、斜横梁三19。【具体实施方式】前支撑纵梁I与前支撑横梁14固定连接,上固定支撑座2与前支撑横梁14固定连接,上活动螺母3通过转轴与上固定支撑座2转动连接,上活动螺母3与螺纹手轮杆4螺纹连接,下活动螺母6通过转轴与下固定支撑座5转动连接,下固定支撑座5与斜横梁三19固定连接,支撑滚7通过转轴与连接板8转动连接,连接板8与滚动支架9固定连接,斜纵梁一 10与斜纵梁二 15平行,斜纵梁一 10、斜纵梁二 15上端通过上活动支座16与滚动支架9活动连接,斜纵梁一 10、斜纵梁二 15下端通过下活动支座13与底座12活动连接,斜横梁一 11与斜横梁二 18平行,并分别与斜纵梁一 10固定连接,斜横梁三19与斜横梁四17平行,并分别与斜纵梁二 15固定连接。转动手轮使手轮杆转动,带动上活动螺母和下活动螺母同时前后移动,从而使斜纵梁一和斜纵梁二围绕下活动支座和上活动支座旋转,在旋转的过程中,就会带动上端的滚动支架进行升降,就实现了能够支撑不同高度的铣加工材料的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可移动式支撑架,其特征在于:前支撑纵梁与前支撑横梁固定连接,上固定支撑座与前支撑横梁固定连接,上活动螺母通过转轴与上固定支撑座转动连接,上活动螺母与螺纹手轮杆螺纹连接,下活动螺母通过转轴与下固定支撑座转动连接,下固定支撑座与斜横梁三固定连接,支撑滚通过转轴与连接板转动连接,连接板与滚动支架固定连接,斜纵梁一与斜纵梁二平行,斜纵梁一、斜纵梁二上端通过上活动支座与滚动支架活动连接,斜纵梁一、斜纵梁二下端通过下活动支座与底座活动连接,斜横梁一与斜横梁二平行,并分别与斜纵梁一固定连接,斜横梁三与斜横梁四平行,并分别与斜纵梁二固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种可移动式支撑架,其特征在于:前支撑纵梁与前支撑横梁固定连接,上固定支撑座与前支撑横梁固定连接,上活动螺母通过转轴与上固定支撑座转动连接,上活动螺母与螺纹手轮杆螺纹连接,下活动螺母通过转轴与下固定支撑座转动连接,下固定支撑座与斜横梁三固定连接,支撑滚通过转轴与连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵春光
申请(专利权)人:长春日轻轨道客车装备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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