【技术实现步骤摘要】
一种排障器安装座的内立柱
[0001]本技术涉及轨道交通
,具体涉及一种排障器安装座的内立柱。
技术介绍
[0002]排障器是列车用于排除前方障碍物、避免碾压轨道上的障碍物后把障碍物卷入底盘而造成运行障碍甚至导致出轨的一种装置。排障器一般通过安装座安装在轨道车辆前端的底部,安装座由内立柱和外立柱组成,外立柱安装在轨道车辆的前端底部,排障器通过内立柱与外立柱连接,而安装座的内立柱和外立柱是固定连接,内立柱与排障器是一体连接,当排障器损坏需要更换维修时,需要将排障器和安装座一起拆卸维修或者更换,而且由于内立柱和排障器是一体连接的,当内立柱损坏需要更换时,需要将与其相连的外立柱和排障器一起更换,这样增加了维修故障成本的同时,还浪费了没有损坏的零部件。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决上述问题,而提供一种可以单独拆卸的安装座内立柱。
[0004]本技术的技术方案,一种排障器安装座的内立柱,包括检测挡板、连接板、弹簧连接板、弹簧孔、侧壁、销柱、减重孔、定位座、螺栓连接孔、第一加强板和第二加强板 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种排障器安装座的内立柱,其特征在于,包括检测挡板(1)、连接板(2)、弹簧连接板(3)、弹簧孔(4)、侧壁(5)、销柱(6)、减重孔(7)、定位座(8)、螺栓连接孔(9)、第一加强板(10)和第二加强板(11),检测挡板(1)通过螺栓连接在连接板(2)的中部,所述连接板(2)背离检测挡板(1)的一侧固连有弹簧连接板(3),所述弹簧连接板(3)上带有用于使弹簧穿过的弹簧孔(4),所述弹簧连接板(3)的两侧固连有侧壁(5),且两侧所述侧壁(5)的一端固连...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈万贺,耿长辉,
申请(专利权)人:长春日轻轨道客车装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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