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局部覆胶弧形斜交轮胎补片制造技术

技术编号:977348 阅读:163 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
局部覆胶弧形斜交轮胎补片,其由旧胎体线层(1)和覆盖橡胶层(2)组成,其特点是:旧胎体线层(1)的形状为弧形,在旧胎体线层(1)的弧形内及弧形外的边沿上涂有覆盖橡胶层(2)。覆盖橡胶(2)为已硫化的橡胶。本实用新型专利技术橡胶层和垫片的尼龙线结合紧密,不会出现漏出线层,翘边夹碎内胎,而且操作简单,修补面积大且效果好,成本低。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
局部覆胶弧形斜交轮胎补片(一)
:本技术涉及一种斜交轮胎修补片,尤其是一种局部覆胶弧形斜交轮胎补片。(二)
技术介绍
:传统方法对斜交轮胎硬伤进行修复,一般用旧轮胎线层作垫片,在垫片两面涂胶浆,铺上未硫化的橡胶层,粘贴在轮胎内部伤口处,然后在轮胎内部加上气囊充气加压,在放在硫化机上加热硫化,使垫片和轮胎结合为一体。但是由于气囊压力较小,橡胶层和垫片的尼龙线结合不够紧密,经常出现漏出线层翘边夹碎内胎,而且该方法操作复杂、费时费力。(三)
技术实现思路
:本技术的目的在于克服上述已有技术的不足,而提供一种橡胶层和垫片的尼龙线结合紧密,不会出现漏出线层翘边夹碎内胎,而且操作简单,修补面积大且效果好,成本低的局部覆胶弧形斜交轮胎补片。本技术的目的可以通过如下措施来达到:局部覆胶弧形斜交轮胎补片,其由旧胎体线层1和覆盖橡胶层2组成,其特征是:旧胎体线层1的形状为弧形,在旧胎体线层1的弧形内及弧形外的边沿涂有覆盖橡胶层2,覆盖橡胶层2为硫化的橡胶层。本技术与已有技术相比具有如下积极效果:由于本技术旧胎体线层1的形状为弧形,和轮胎形状一致,面积大,可以修补较大的伤口,修补效果好;由于在旧胎体线层1的弧形内及弧形外的边沿涂有覆盖橡胶层2,既节省了覆盖橡胶,又防止了翘边时线层磨碎内胎;覆盖橡胶层2为硫化的橡胶层使旧胎体线层1和覆盖橡胶层2结合更紧密。(四)附图说明:图1是局部覆胶弧形斜交轮胎补片横截面结构示意图图2是局部覆胶弧形斜交轮胎补片凸面结构示意图(五)具体实施方式:将轮胎上需要粘贴局部覆胶弧形斜交轮胎补片位置的橡胶打磨清洗,填充橡胶,用点式硫化机内外夹紧加热硫化。然后将双组分常温硫化橡胶浆涂在轮胎内伤口处,再贴上局部覆胶弧形斜交轮胎补片,即可以给内胎充气使用。由于内胎压力大,局部覆胶弧形斜交轮胎补片粘结面积大,轮胎和地面摩擦生热,使双组分常温硫化橡胶浆快速硫化,而使局部覆胶弧形斜交轮胎补片和轮胎紧密结合在一起。本文档来自技高网...

【技术保护点】
局部覆胶弧形斜交轮胎补片,其由旧胎体线层(1)和覆盖橡胶层(2)组成,其特征是:旧胎体线层(1)的形状为弧形,在旧胎体线层(1)的弧形内及弧形外的边沿上涂有覆盖橡胶层(2)。

【技术特征摘要】
1、局部覆胶弧形斜交轮胎补片,其由旧胎体线层(1)和覆盖橡胶层(2)组成,其特征是:旧胎体线层(1)的形状为弧形,在旧胎体线层(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘传立
申请(专利权)人:刘传立
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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