两用内胎火补钳制造技术

一种可随车携带的两用内胎火补钳，其特征是在钳头的外侧带有凹槽，在其中一侧的凹槽内装有燃烧片，另一侧凹槽内可装有电热器，钳柄后端之间装有弹簧。本实用新型专利技术操作简单迅速，既可燃烧加热，也可电加热，使用方便。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术属于手工工具中的夹钳
目前，机动车司机随车携带的用于修补内胎的工具仍然是传统的火补架，这种火补架的缺点是操作麻烦，特别是火补胶与内胎破漏处找中心点费力，而且采用单独的椭圆形压盒，只有燃烧片加热一种加热方式。本技术的目的是要设计一种操作方便的内胎火补钳。本技术的钳体由对称的两部分铰接构成，每部分钳体包括前部的钳头和后部的钳柄，钳头的外侧带有凹槽，在其中一个钳头外侧的凹槽内装有用于加热的燃烧片，在两钳柄的后端之间装有弹簧。本技术在另一钳头外侧的凹槽内装有电热器，因而还可以采用电加热方式。本技术的优点是操作简单迅速，用手一握即可夹住破漏处，且不需单独的压盒，结构简单，即可采用燃烧片加热，又可采用电加热方式，使用方便。附图给出了本技术的具体结构，其中图1是主视图，图2是图1的俯视图，图3是图1的仰视图。在附图给出的实施例中，钳体由对称的两部分通过销轴-->（4）铰接构成，每部分钳体包括前部的钳头（1）和后部的钳柄（5）。钳头（1）的形状为椭圆形，其外侧带有椭圆形凹槽，在其中一个钳头（1）的外侧的凹槽内装有可点燃加热钳头的燃烧片（2），在另一钳头外侧的凹槽内装有包含有电热丝的电热器（3），当电源方便时，可采用电加热方式，电源不方便时，可采用燃烧片加热方式。在两钳柄（5）后端之间安装有压簧（6），用手握紧钳柄（5）后端时，两钳头（1）张开，手松开后两钳头（1）在压簧（6）作用下夹紧。

【技术保护点】
一种两用内胎火补钳，钳体由对称的两部分铰接构成，每部分钳体包括前部的钳头（１）和后部的钳柄（５），其特征是：钳头（１）的外侧带有凹槽，在其中一个钳头（１）外侧的凹槽内装有燃烧片（２），在两钳柄（５）的后端之间装有弹簧（６）。

【技术特征摘要】
1、一种两用内胎火补钳，钳体由对称的两部分铰接构成，每部分钳体包括前部的钳头(1)和后部的钳柄(5)，其特征是：钳头(1)的外侧带有凹槽，在其中一个钳头(1)外...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨波，刘风江，吴法兴，于良波，
申请(专利权)人：杨波，刘风江，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]