【技术实现步骤摘要】
环形胎面本技术涉及一种轮胎翻新用环形胎面。当前，轮胎行业均采用传统法和预硫化条状胎面翻新工艺，由于传统法生产工艺落后，翻新轮胎脱胶率高，使用寿命短，所以这种工艺方法在逐步被淘汰。预硫化条状胎面翻新工艺是近几年来国际上最为流行的，我国已有些企业引进了这种技术。该工艺翻新的轮胎使用寿命长，但因为条状胎面在轮胎上总是有接头，接头处开胶现象时有发生，而且对旧轮胎质量要求苛刻，不适应斜交胎和大型轮胎翻新，生产成本高。本技术的目的就是提供一种可以大幅度提高翻新轮胎的可靠性和使用性能的新型翻新轮胎用材料－环形胎面。本技术的技术技术要点是采用了外表面带有防滑花纹的，内表面与磨削后的旧轮胎相吻合的闭合的环状胎面。以下借助说明书附图，对本技术的构造作详细介绍：一种翻新轮胎用的环形胎面，其特征是整体呈闭合的圆环状，其外表面有各种防滑花纹，内表面与磨削后的旧轮胎面呈吻合形状。本技术所述的环形胎面可以用纯胎面胶或塑胶，也可以与挂胶的骨架材料、帘布胶、缓冲胶复合制成。为了提高环形胎面与胎体的结合强度，减少其变形应力，提高其耐磨性，故将环形胎面的截面设计成矩形、梯形、同心圆弧形、非同心圆弧形或月牙形等，与之配套的胎体亦应磨削成与环形胎面内侧形状相对应的形状相对应的形状。本技术所述的骨架材料可用尼龙帘子布、涤纶帘子布、也可以是金属帘子布、金属丝或金属纤维、矿物纤维、化学纤维的纺织、编织物。本技术的制造方法是以胎面胶为主要材料，与骨架材料复合，放在硫化模具中硫化或半硫化成型，也可以采用塑胶材料注塑成型。将环形胎面套装在磨削后的旧轮胎上进行二次硫化或粘结，即完成了轮胎的翻新。由于轮胎是弹性体...
【技术保护点】
一种翻新轮胎用的环形胎面，其特征是整体呈闭合的圆环状，其外表面有各种防滑花纹，内表面与磨削后的旧轮胎面呈吻合形状。
【技术特征摘要】
1、一种翻新轮胎用的环形胎面，其特征是整体呈闭合的圆环状，其外表面有各种防滑花纹，内表面与磨削后的旧轮胎面呈吻合形状。2、根据权利要求1所述的环形胎面，其特征在于环形胎面自外向内依次由胎面胶层1、骨架材料层2和缓冲层3所构成。3、根据权利要求1所述的环形胎面，其特征在于环形胎面自外向内依次由胎面胶层1、骨架材料层2所构成。4、根据权利要求1所述的环形胎面，其特征在于环形胎面自外向内...
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