【技术实现步骤摘要】
—种GSM-R带外信号滤除装置
本技术属于铁路无线调度通信设备领域,尤其涉及一种GSM-R带外信号滤除装置及滤波方法。
技术介绍
通信是铁路运输安全的重要保障措施之一,而GSM-R通信体系是铁路无线通信主要模式之一。GSM-R标准来源于公网的GSM体系。公网的GSM频点范围为:885MHz?934MHz,铁路的GSM-R设备的使用频点窄,只有885MHz?889MHz和889MHz?934MHz,两段各4MHz带宽。但由于铁路GSM-R的整机设备供应商提供的设备首先满足了公网的频带,即对铁路来说无用的频点也进入了 GSM-R设备。同时,铁路既有的滤波器也是885MHz?934MHz带通。由于既有的滤波器没有滤除无用信号,同时GSM-R设备也可以接收这些无用信号,这会造成这些针对GSM-R来说无用的信号也进入了 GSM-R接收通道,从而引起各种干扰,影响通信设备的正常工作。尤其在沿海等发达地区,公网基站布置密度非常大,这一问题体现的更明显,在部分客专铁路中已经发现,GSM-R通信经常有莫名其妙的原因,导致通信无法正常进行。
技术实现思路
本技术在于提供一种GSM-R ...
【技术保护点】
一种GSM?R带外信号滤除装置,其特征在于,包括:主控设备、第一收发设备、第一双带通滤波器;?所述主控设备带有第一射频端口;?所述第一双带通滤波器串接在所述第一射频端口和所述第一收发设备之间;?所述第一双带通滤波器的通过频段为:885MHz~889MHz频段和930MHz~934MHz频段。
【技术特征摘要】
1.一种GSM-R带外信号滤除装置,其特征在于,包括:主控设备、第一收发设备、第一双带通滤波器; 所述主控设备带有第一射频端口; 所述第一双带通滤波器串接在所述第一射频端口和所述第一收发设备之间; 所述第一双带通滤波器的通过频段为:885MHz~889MHz频段和930MHz~934MHz频段。2.根据权利要求1所述GSM-R带外信号滤除装置,其特征在于,还包括:第二双带通滤波器和第二收发设备; 所述主控设备还带有第二射频端口,所述第二双带通滤波器串接在所述第二射频端口和第二收发设备之间; 所述第二双带通滤波器的通过频段为:885MHz~889MHz频段和930MHz~934MHz频段。3.—种GSM-R带外信号滤除装置,其特征在于,包括:主控设备、第一收发设备、第一双带通滤波器、第一单带通滤波器和第二单带通滤波器; 所述主控设备带有第一射频端口、第二射频端口和第三射频端口 ; 所述第一双带通滤波器串接在所述第一射频端口和所述第一收发设备之间; 所述第一单带通滤波器串接在所述第二射频端口和所述第一收发设备之间; 所述第二单带通滤波器串接在所`述第三射频端口和所述第一收发设备之间。4.根据权利要求3所述GSM-R带外信号滤除装置,其特征在于, 所述第一双带通滤波器的通过频段为885MHz~889MHz频段和930MHz~934MHz频段; 所述第一单带通滤波器的通过频段为:475MHz~469MHz频段; 所述第二单带通滤波器的通过频段为:821MHz~869MHz频段。5.根据权利要求3所述GSM-R带外信号滤除装置,其特征在于,还...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨向晖,
申请(专利权)人:COMLAB北京通信系统设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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