一种平开车库门自动开闭装置制造方法及图纸

技术编号:9747912 阅读:352 留言:0更新日期:2014-03-08 02:09
一种平开车库门自动开闭装置,包括两支分别与两扇平开门铰接的推杆,安装在车库内侧顶部底架,在底架一端固定有电机及与电机相连的减速器,所述减速器的输出轴上固定有主动链轮,在底架的另一侧固定有被动链轮,主动链轮与被动链轮通过一条交叉链条相连,所述的推杆与链轮轴铰接固定。本实用新型专利技术的一种平开车库门自动开闭装置,通过在车库内顶部设置电机减速器及配套的链轮链条机构,带动摆杆与推杆动作,实现平开车库门的自动开闭。结构简单,开关可靠。将推杆与门体连接处由可上下移动的插杆作为铰轴连接,当停电时,通过插杆下行,使推杆与门体分离,使得车库门依然可自由开闭。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种平开车库门自动开闭装置
[0001 ] 本技术涉及一种自动门,具体为一种主要用于车库或仓库等设置有平开门的自动门。
技术介绍
现有技术的安装有平开门的车库实现自动开门较为复杂,因此多数车库采用卷闸门或推拉门实现自动开闭。中国专利2012203317109公开的“一种基于齿轮传动的自动平开门”,通过驱动控制机构控制电动缸推动齿条直线运动,齿条带动主动齿轮转动,主动齿轮通过连杆带动中间介齿轮等速同向转动,中间介齿轮带动从动齿轮等带反向转动。主动齿轮、从动齿轮的等速反向转动带动主动轴、从动轴等速反向转动,实现平开门的等速反向转动,在控制机构的驱动下实现平开门的自动开合。中国专利2011202075540公开的一种“消防车库的自动开启式平开门”,其通过一个门扇侧边安装的自动开启门轴机构,上下门扇连接板、磁性门吸等装置实现门的开启与关闭。
技术实现思路
针对上述平开门自动开启方面存在的问题,设计了一种车库平开自动门。通过一种简单结构实现平开门的自动开闭。一种平开车库门自动开闭装置,包括两支分别与两扇平开门铰接的推杆,其特征是包括有安装在车库内侧顶部底架,在底架一端固定有电机及与电机相连的减速器,所述减速器的输出轴上固定有主动链轮,在底架的另一侧固定有被动链轮,主动链轮与被动链轮通过一条交叉链条相连,所述的推杆与链轮轴铰接固定。所述的一种平开车库门自动开闭装置,所述的减速器输出轴上固定有驱动主链轮,与驱动主链轮通过链条相连的有驱动从链轮,在底架的两侧分设有工作主链轮与工作从链轮,所述的驱动从链轮与同侧的工作主链轮同轴固定,所述的工作主链轮与工作从链轮通过一条交叉链条相连,所述的两支推杆分别与同侧对应的工作主链轮/工作从链轮轮轴铰接固定。所述的一种平开车库门自动开闭装置,其特征是所述的推杆与摆杆的一端铰连接,所述的摆杆另一端与工作链轮的轮轴固定连接。所述的一种平开车库门自动开闭装置,其特征是在平开门上部设置有连接座,在连接座上有铰接孔,所述的推杆的端部设置有对应的铰接孔,铰轴穿过连接座铰接孔与推杆上的铰孔将二者连接为一体,所述的铰轴为插杆,所述插杆下部依次有连板、连杆和偏心轮,所述的偏心轮上设置有锁槽,在平开门上固定的门锁锁舌与所述锁槽对应。本技术的一种平开车库门自动开闭装置,通过在车库内顶部设置电机减速器及配套的链轮链条机构,带动摆杆与推杆动作,实现平开车库门的自动开闭。结构简单,开关可靠。将推杆与门体连接处由可上下移动的插杆作为铰轴连接,当停电时,通过插杆下行,使推杆与门体分离,使得车库门依然可自由开闭。【附图说明】图1是平开车库门自动开闭装置结构示意图;图2是车库门手动开关装置结构示意图;图3是开闭装置在车库内安装示意图。图中,1-驱动主链轮,2-减速器,3-皮带,4-皮带轮,5-电机,6-推杆,7_摆杆,8-工作从链轮,9-链条,10-驱动从链轮,11-工作主链轮,12-插杆,13-连板,14-偏心轮,15-连杆,16-车库屋顶,18-连接座,19-平开门。【具体实施方式】参照图1所示,本技术的一种平开车库门自动开闭装置,包括一个固定在车库内顶的底架,在底架的一端固定有电机5和减速器2,所述电机与减速器通过皮带轮4和皮带3连接。减速器的输出轴上固定有驱动主链轮1,与驱动主链轮通过驱动链条连接的驱动从链轮10。在底架上固定电机一侧还固定有工作主链轮11,底架的另一侧固定有工作从链轮8,所述工作主链轮与工作从链轮通过一个交叉链条9连接。在两个工作链轮的轮轴上分别固定有摆杆7,推杆6的一端与摆杆7铰连接。推杆6的另一端铰接在平开门的上部。如果将驱动主链轮与驱动从链轮省略,将工作主链轮直接固定在减速器输出轴上也可以实现本技术的目的。工作时,电机带动减速器工作,减速器输出轴上的驱动主链轮I通过驱动链条驱使驱动从链轮10暨工作主链轮11转动。工作主链轮通过链条9带动工作从链轮转动,由于链条9为交叉链,因此工作主链轮与工作从链轮转动时方向正好相反。由此可以保证两扇平开门同步开闭。图2所示,在平开门19内侧固定有偏心轮14通过连杆15和连板13与插杆12相连。插杆12的上端为铰轴,在门体上部固定有一个连接座18,推杆6的端部有铰孔,插杆12的端部通过连接座18上的插孔与推杆6端部的铰孔连接。在偏心轮的内侧还设置有销槽,该销槽与平开门上门锁的锁舌对应。常态下插杆12的铰轴置于推杆6的铰孔内。平开门通过遥控实现开闭。门锁与偏心轮处于锁闭状态,当停电时,遥控装置失效,如欲开启车库门,可采用钥匙将锁舌退出,转动偏心轮把手,通过连杆、连板使插杆下行,推杆与门体脱离,平开门可手动打开或关闭。图3所示,本技术的一种平开车库门自动开闭装置安装在车库屋顶16上,其中底架与车库门框平行,减速器2的输出轴上固定有驱动主链轮,两个工作链轮分别设置在两扇平开门内侧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平开车库门自动开闭装置,包括两支分别与两扇平开门铰接的推杆(6),其特征是包括有安装在车库内侧顶部底架,在底架一端固定有电机(5)及与电机相连的减速器(2),所述减速器的输出轴上固定有主动链轮,在底架的另一侧固定有被动链轮,主动链轮与被动链轮通过一条交叉链条相连,所述的推杆(6)与链轮轴铰接固定。

【技术特征摘要】
1.一种平开车库门自动开闭装置,包括两支分别与两扇平开门铰接的推杆(6),其特征是包括有安装在车库内侧顶部底架,在底架一端固定有电机(5)及与电机相连的减速器(2),所述减速器的输出轴上固定有主动链轮,在底架的另一侧固定有被动链轮,主动链轮与被动链轮通过一条交叉链条相连,所述的推杆(6 )与链轮轴铰接固定。2.根据权利要求1所述的一种平开车库门自动开闭装置,所述的减速器输出轴上固定有驱动主链轮,与驱动主链轮通过链条相连的有驱动从链轮,在底架的两侧分设有工作主链轮与工作从链轮,所述的驱动从链轮与同侧的工作主链轮同轴固定,所述的工作主链轮与工作从链轮通过一条交叉链条相连,所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝力滨郝海珍
申请(专利权)人:寿阳县滨创电气机械科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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