平地机前轮辅助驱动系统技术方案

技术编号:9745707 阅读:211 留言:0更新日期:2014-03-07 21:50
本实用新型专利技术公开了一种平地机前轮辅助驱动系统,属于工程机械领域。本实用新型专利技术解决了现有单泵双马达前轮辅助驱动时的某侧驱动力易丧失、直线行驶较难保持、较难实现转向差速控制等问题。其技术方案的要点是:包括发动机、变速箱、辅助驱动液压系统和液压控制系统,辅助驱动液压系统包括油路相通的集成压力切断阀、负荷传感阀、变量泵、减压阀、电磁换向阀、左、右马达、梭阀、节流阀,该液压系统还包括电液比例换向阀和分流阀,液压控制系统包括驱动模式选择开关、前轮辅助驱动速度旋钮。本实用新型专利技术主要应用在平地机上,可实现增加平地机牵引力的前轮辅助的全轮驱动和避免后轮驱动对精细平整作业时对路面平整度的损坏的前轮独立驱动。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
平地机前轮辅助驱动系统
本技术涉及一种工程机械系统,具体的说,尤其涉及一种平地机前轮辅助驱动系统。
技术介绍
平地机是典型的牵引式作业机械,工作装置靠机器行走的牵引力推动,在现有技术中,大部分平地机采用后桥车轮驱动,前桥仅具备转向功能没有驱动牵引力。所以平地机最大牵引力仅由后桥车轮负荷与附着系数所决定,因平地机前桥负荷一般占整机重量的30%左右,所以平地机有30%左右牵引力没有得到发挥。而在平地机精细平整作业工况时,对路面平整度要求较高,普通后轮驱动在精细平整作业时可能会由于后轮驱动力矩过大而在已平整路面上形成车辙,对路面平整度造成损坏,前轮独立驱动模式则避免此种现象的发生,在前轮独立驱动模式下,后轮为空挡位置,整机由前轮拖行,后轮不会对路面平整过的路面造成损坏。为满足平地机在不同工况下使用要求,前轮辅助驱动可实现全轮驱动模式与前轮独立驱动模式解决上述问题。针对前轮辅助驱动系统及其控制,现有技术形式中,一种采用双泵+双马达驱动方式,双泵+双马达方案可以解决在某些情况下左右前轮负荷不等时(如斜坡作业时)会造成左右马达转速不等从而很难保证平地机直线行驶问题,而且可通过调节控制双泵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平地机前轮辅助驱动,系统包括发动机、变速箱、辅助驱动液压系统和液压控制系统,所述辅助驱动液压系统包括油路相通的集成压力切断阀(112)、负荷传感阀(113)、变量泵(110)、减压阀(115)、电磁换向阀(116)、左、右马达(118、119)、梭阀(121)、节流阀120,所述集成压力切断阀(112)与负荷传感阀(113)的变量泵(110)通过变速箱传动轴与发动机连接,左、右马达(118、119)分别与平地机左、右前轮连接,其特征在于,该液压系统还包括电液比例换向阀(122)和分流阀(117),左、右马达(118、119)的A、B口通过分流阀(117)以及电液比例换向阀(122)的中位与...

【技术特征摘要】
1.一种平地机前轮辅助驱动,系统包括发动机、变速箱、辅助驱动液压系统和液压控制系统,所述辅助驱动液压系统包括油路相通的集成压力切断阀(112)、负荷传感阀(113)、变量泵(110)、减压阀(115)、电磁换向阀(116)、左、右马达(118、119)、梭阀(121)、节流阀120,所述集成压力切断阀(112)与负荷传感阀(113)的变量泵(110)通过变速箱传动轴与发动机连接,左、右马达(118、119)分别与平地机左、右前轮连接,其特征在于,该液压系统还包括电液比例换向阀(12 2 )和分流阀(117 ),左、右马达(118、119 )的A、B 口通过分...

【专利技术属性】
技术研发人员:苗国华刘永坚冯克祥杨久虎
申请(专利权)人:山东临工工程机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1