一种用于液压站内循环的过滤装置及过滤方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于液压站内循环的过滤装置及过滤方法，其中，泵通过压力管分别连接第一阀块、第二阀块、第三阀块，三者中的任两个阀块之间设置过滤器，第一阀块、第二阀块、第三阀块分别连接回油管。本发明专利技术相对于现有技术具有如下的优点：采用三个过滤器，实施二级过滤的自动控制报警切换，过滤效果，采用的插装阀为大流量阀，抗污染性强，闲置的过滤器可随意更换滤芯，利用率高，本过滤装置简单调换电磁阀控制油管后，可以进行控制三级过滤，提高过滤效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液压领域，更具体地说涉及。
技术介绍
企业生产中，液压站为生产提供控制的动力，起到至关重要的作用。液压站设置内循环过滤系统，直接从液压站油箱内吸油然后经过过滤器再回到油箱。生产中，一般采用双筒过滤器单个过滤液压油，若发生液压系统维修，比如更换硬管管路、阀台等大型的维修活动，则单个过滤器的内循环过滤系统则过滤能力不足，大颗粒杂质很快阻塞过滤器的滤芯，造成频繁的更换滤芯；若采用先双筒粗过滤器，再双筒精过滤，出现上述情况，则能缓解，但两个滤筒使用，两个滤筒备用，使用率不高。此种内循环过滤系统，每次切换滤芯，需要人工切换阀门，即使设置自动切换的装置，虽能实现油液的过滤，利用率依然不高。上述问题工程技术人员通过不同的方法都不能达到理想效果，或造成成本增加，或造成控制复杂，或造成过滤效率低下等问题，甚至出现频繁的停内循环系统后再行更换滤芯的被动复杂问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种用于液压站内循环的过滤装置，采用本专利技术的过滤装置，效率提高，成本降低。为达到上述目的，本专利技术采用了如下技术方案:一种用于液压站内循环的过滤装置，所述过滤装置包括第一阀块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于液压站内循环的过滤装置，其特征在于，所述过滤装置包括第一阀块（121）、第二阀块（122）、第三阀块（123）和第四阀块（124）；所述第一阀块（121）上设置第一插装单向阀（63）、第一进油插装阀（51）、第一回油插装阀（72）和第四压力继电器（34）；所述第二阀块（122）上设置第二插装单向阀（61）、第二进油插装阀（52）、第二回油插装阀（73）和第二压力继电器（32）；所述第三阀块（123）设置第三插装单向阀（62）、第三进油插装阀（53）、第三回油插装阀（71）和第三压力继电器（33）；所述第四阀块（124）上设置减压阀（11）、第一电磁阀（41）、第二电磁阀（42）和第三电...

【技术特征摘要】
1.一种用于液压站内循环的过滤装置，其特征在于，所述过滤装置包括第一阀块(121 )、第二阀块(122)、第三阀块(123)和第四阀块(124)； 所述第一阀块(121)上设置第一插装单向阀(63)、第一进油插装阀(51)、第一回油插装阀(72)和第四压力继电器(34)； 所述第二阀块(122)上设置第二插装单向阀(61)、第二进油插装阀(52)、第二回油插装阀(73)和第二压力继电器(32)； 所述第三阀块(123)设置第三插装单向阀(62)、第三进油插装阀(53)、第三回油插装阀(71)和第三压力继电器(33)； 所述第四阀块(124)上设置减压阀(11)、第一电磁阀(41)、第二电磁阀(42)和第三电磁阀(43)； 所述第一进油插装阀(51)、第二进油插装阀(52)和第三进油插装阀(53)分别通过压力管道与泵(I)相连通，所述第一回油插装阀(72)、第二回油插装阀(73)和第三回油插装阀(71)分别通过回油管与系统油箱相连通； 所述第一进油插装阀(51)和第一插装单向阀(63)分别通过过滤管与第一过滤器(81)相连通，所述第一过滤器(81)通过过滤管分别与第二回油插装阀(73)和第二插装单向阀(61)相连通，所述第二进油插装阀(52)和第二插装单向阀(61)分别通过过滤管与第二过滤器(82)相连通，所述第二过滤器(82)通过过滤管分别与第三回油插装阀(71)和第三插装单向阀(62 )相连通，所述第三进油插装阀(53 )和第三插装单向阀(62 )分别通过过滤管与第三过滤器(83)相连通，所述第三过滤器(83)通过过滤管分别与第一回油插装阀(72)和第一插装单向阀(63)相连通； 所述第四压力继电器(34)用于检测经第三过`滤器(83)过滤后的液压油的压力，所述第二压力继电器(32)用于检测经第一过滤器(81)过滤后的液压油的压力，所述第三压力继电器(33)用于检测经第二过滤器过滤后的液压油的压力； 所述泵(I)通过压力管道依次与第四过滤器(10)、减压阀(11)串联通，所述减压阀(11)分别与第一电磁阀(41)、第二电磁阀(42)和第三电磁阀(43)联通,所述第一电磁阀(41)通过控制油管分别与第一进油插装阀(51)和第三回油插装阀(71)相连通，所述第二电磁阀(42)通过控制油管分别与第二进油插装阀(52)和第一回油插装阀(72)相连通，所述第三电磁阀(43)通过控制油管分别与第三进油插装阀(53)和第二回油插装阀(73)相连通。2.根据权利要求1所述的用于液压站内循环的过滤装置，其特征在于，所述第一阀块(121)、第二阀块(122)和第三阀块(123)中任一阀块上设置插装单向阀、进油插装阀、回油插装阀和压力继电器的具体方式为: 任一阀块顶面成品字状排列设置进油插装阀孔(182)、回油插装阀孔(169)和插装单向阀孔(166)，分别放置进油插装阀、回油插装阀、插装单向阀，所述进油插装阀孔(182)的B 口经油孔与压力管道连通，所述进油插装阀孔(182)的A 口经油孔与插装单向阀孔(166)的B 口连通，所述插装单向阀孔(166)的A 口经油孔与回油插装阀孔(169)的B 口连通，所述回油插装阀孔(169)的A 口经油孔与回油管连通； 所述插装单向阀孔(166)的B 口经油孔、过滤管与过滤器连通；所述回油插装阀孔(169)的B 口经油孔、过滤管与过滤器连通，所述回油插装阀孔(169)的B 口经过油孔与压力继电器连通。3.基于权利要求1所述的用于液压站内循环的过滤装置的过滤方法，所述方法包括以下步骤: 1)泵得电启动时，第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀同时得电以便保护泵，泵得电启动后，第一电磁阀得电，第二电磁阀、第三电磁阀失电； 2)液压系统油箱内液压油经泵输出，经压力管输出到第四过滤器，过滤后的液压油经压力管进入第四阀块上的减压阀，减压阀减压后，从第一电磁阀经控制油管进入到第一进油插装阀和第三回油插装阀，控制二者打开，使未经过过滤的液压油经压力管和打开的第一进油插装阀进入到第一阀块中，经过连接的过滤管输入到第一过滤器进行过滤，过滤后的液压油进入第二阀块中，途经第二阀块上的第二回油插装阀和第二插装单向阀流出第二阀块，经过滤管进入第二过滤器进行过滤，过滤后由过滤管进入第三阀块，经打开的第三回油插装阀泄油到回油管，然后回液压系统油箱，从而完成一个过滤循环；在这个过滤循环中第三过滤器处于不工作状态，此时可更换第三过滤器内的滤芯； 3)根据泵压加设置的第一压力继电器和第二压力继电器的差值，判断第一过滤器的污染程度，根据第二压力继电器和第三压力继电器的差值判断第二过滤器的污染程度，当第一过滤器达到污染报警值时，第二电磁阀得电，同时第一电磁阀和第三电磁阀失电，经过减压阀的液压油从第二电磁阀进入到第二阀块上的第二进油插装阀和第一阀块上的第一回油插装阀，控制二者打开，使未经过过滤的液压油经压力管和打开的第二进油插装阀进入到第二阀块中，经过连接的过滤管输入到第二过滤器进行过滤，过滤后的液压油进入第三阀块中，途经第三阀块上的第三回油插装阀和第三插装单向阀流出第三阀块，经过滤管进入第三过滤器进行过滤，过滤后由过滤管进入第一阀块，经打开的第一阀块上的第一回油插装阀泄油到回油管，然后回液压系统油箱，完成一个过滤循环；在这个过滤循环中第一过滤器处于不工作状态，此时更换第一过滤器内的滤芯，第二过滤器的污染程度较小不用更换； 4)根据第二压力继电器和第 三压力继电器的差值，判断第二过滤器的污染程度，根据第三压力继电器和第四压力继电...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈传盛，邵宪伟，邹仲平，刘纯玉，栾兆华，孟兆鹏，武文健，苏全明，
申请(专利权)人：莱芜钢铁集团有限公司，
类型：发明
国别省市：