【技术实现步骤摘要】
—种杀菌产氧型的车载送引风机
本专利技术涉及一种车载送引风机。
技术介绍
现有汽车一般都没有专门的汽车车内空气净化器，乘客在车内吸烟或者开窗等原因使汽车长时间使用后内部空气污浊，对车内人员健康非常不利，而采用开空调排烟的方式也不合理，因为空调系统一般都采用内循环，其无法使车内的烟和灰尘排出，不能起到排烟除尘的作用，且长时间内循环会使车内CO2增多，O2减少，变得更加浑浊不新鲜，严重时甚至会造成短时间的呼吸困难。所以大多数人会采用开窗通风的方式排烟，开窗通风虽能较好的排烟，减少CO2增加O2，但却容易造成灰尘、汽车尾气等污染气体杂物进入车内，尤其在雾霾日渐增多的今天，开窗通风会让PM2.5乘虚而入，影响人们的健康，仍然无法解决汽车车内的污染问题，并且排出的烟气又会污染外界环境，造成二次污染。现有的个别汽车车内空气净化器有单独采用海绵作为滤芯来过滤的，有单独采用活性炭来过滤的，虽然都能起到一定的作用，但实际效果却很不理想，因为单独采用海绵作为滤芯来过滤的空气净化器对有机污染物和小颗粒污染物的过滤效果很不理想，单独采用活性炭过滤又没有杀菌作用，且吸附了大量的有机...
【技术保护点】
一种杀菌产氧型的车载送引风机，其特征在于所述的杀菌产氧型的车载送引风机包括吸尘导流罩（1?1）、吸尘引风扇（2?1）、进风管（3?1）、进风口（4?1）、海绵初级过滤器（6）、紫外灯（7）、锰铜臭氧二级过滤器（8）、活性炭三级过滤器（9）、海绵终级过滤器（10）、新空气导流罩（20）、引风扇（18）、送风扇（19）、排风口（11?1）、排风管（12?1）、排气扇（13?1）和送风口（14?1）；吸尘导流罩（1?1）与进风口（4?1）通过进风管（3?1）相连，吸尘引风扇（2?1）设置在吸尘导流罩（1?1）与进风管（3?1）连接处，在进风口（4?1）正下方从上向下依次平行设置海...
【技术特征摘要】
1.一种杀菌产氧型的车载送引风机，其特征在于所述的杀菌产氧型的车载送引风机包括吸尘导流罩(1-1)、吸尘引风扇(2-1)、进风管(3-1)、进风口(4-1)、海绵初级过滤器(6)、紫外灯(7)、锰铜臭氧二级过滤器(8)、活性炭三级过滤器(9)、海绵终级过滤器(10)、新空气导流罩(20)、引风扇(18)、送风扇(19)、排风口( 11-1)、排风管(12-1)、排气扇(13_1)和送风口(14-1);吸尘导流罩(1-1)与进风口(4-1)通过进风管(3-1)相连，吸尘引风扇(2-1)设置在吸尘导流罩(1-1)与进风管(3-1)连接处，在进风口( 4-1)正下方从上向下依次平行设置海绵初级过滤器(6)、锰铜臭氧二级过滤器(8)、活性炭三级过滤器(9)和海绵终级过滤器(10)，在海绵初级过滤器(6)和锰铜臭氧二级过滤器(8)之间的换气室(21)内设置紫外灯(7)，换气室(21)分别连通新空气进气管(16)和出气管(17)，新空气进气管(16)和出气管(17)分别连接一个新空气导流罩(20)，在新空气进气管(16)与新空气导流罩(20)连接处设置引风扇(18)，在出气管(17)与新空气导流罩(20)连接处设置送风扇(19);所述的新空气进气管(16)和出气管(17)上分别装有阀门(15);在海绵终级过滤器(10)正下方连接排风口( 11-1 )，排风口( 11-1)另一端与排风管(12-1)相连，排风管(12-1)另一端与送风口( 14-1)相连，在排风管(12-1)与送风口( 14-1)连接处设置排风扇(13-1 )。2.根据权利要求1所述的一种杀菌产氧型的车载送引风机，其特征在于所述的杀菌产氧型的车载送引风机还包括吸尘导流罩(1-2)、吸尘导流罩(1-3)、吸尘导流罩(1-4)、吸尘引风扇(2-2)、吸尘引风扇(2-3)、吸尘引风扇(2-4)、进风管(3-2)、进风管(3-3)、进风管(3-4)、进风口(4-2)、进风口(4-3)和进风口(4-4);吸尘导流罩(1-2)、吸尘导流罩(1-3)和吸尘导流罩(1-4 )分别与进风口( 4-2 )、进风口( 4-3 )和进风口( 4-4 )通过进风管(3_2 )、进风管(3-3)和进风管(3-4)相连，吸尘引风扇(2-2)、吸尘引风扇(2-3)和吸尘引风扇(2-4)分别设...
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