防盗锁体电机盒制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防盗锁体电机盒，包括壳体、电机、齿轮组合、蜗杆、推进器、推进器导向装置，其中：电机通过齿轮组合驱动蜗杆，蜗杆上的蜗杆螺纹与推进器相配合，蜗杆通过蜗杆螺纹驱动推进器沿推进器导向装置运动，推进器位于电机与蜗杆之间。本实用新型专利技术改变了传统顶片旋转驱动档位器销子的方式，推进器顶片采用直线行程方式驱动档位器销子，从而使得推进器能够设计在蜗杆与电机之间的较大空间内，使得整机的体积大为缩小；且推进器顶片的行程较短，从而有助于缩小整机体积；蜗杆两头设置有没有螺纹的无子牙区段，这样可以为推进器提供空档位，让电机可以继续转动，从而避免堵转，齿轮组合封闭式安装易保持清洁。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
防盗锁体电机盒
本技术涉及防盗锁，具体地，涉及防盗锁体电机盒。
技术介绍
锁具的电机驱动推进器，档位器的销子通过推进器的顶片驱动变换位置状态。现有技术存在着不足之处:(I)壳体设计不合理，导致装配、拆解难度大；(2)壳体未将齿轮组合封闭在壳体内，齿轮容易积灰卡死；(3)齿轮模数太小，牙细不利于啮合；(4)蜗杆的一侧与电机之间存在较大的空间，推进器位于蜗杆的另一侧，造成整体体积过大；(5)推进器顶针的导向机构设计不合理，顶针易晃。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种防盗锁体电机盒。根据本技术的一个方面，提供一种防盗锁体电机盒，包括壳体，还包括设置于壳体上的电机、齿轮组合、蜗杆、推进器、推进器导向装置，其中:电机通过齿轮组合驱动蜗杆，蜗杆上的蜗杆螺纹与推进器相配合，蜗杆通过蜗杆螺纹驱动推进器沿推进器导向装置运动。优选地，推进器位于电机与蜗杆之间，推进器包括顶杆和顶片，其中，顶杆固定连接于顶片的中部区域。优选地，还包括近端弹簧、远端弹簧，蜗杆的两头分别为远端无子牙区段、近端无子牙区段，蜗杆螺纹设置在远端无子牙区段与近端无子牙区段之间，推进器导向装置包括导向轴，推进器包括滑块部，滑块部安装于导向轴上且能够沿导向轴滑动，近端弹簧套于导轨轴上且位于导轨轴的近端与滑块部的近端之间，远端弹簧套于导轨轴上且位于导轨轴的远端与滑块部的远端之间，导轨轴的两端与壳体连接，近端弹簧、远端弹簧用于驱使滑块部入槽至蜗杆螺纹。优选地，当滚动片位于远端无子牙区段时，近端弹簧的远端与滑块部脱离，远端弹簧在滑块部的压迫下处于压缩状态；当滚动片位于近端无子牙区段时，远端弹簧的远端与滑块部脱离，近端弹簧在滑块部的压迫下处于压缩状态。优选地，当滚动片入槽于蜗杆螺纹时，近端弹簧和远端弹簧均处于自由状态。优选地，壳体内设置有导向槽，推进器包括滑动舌，滑动舌与导向槽相配合使得推进器沿导向槽滑动。优选地，导向轴和/或导向槽的数量为两根以上，导向轴与蜗杆之间的距离不同于导向槽与蜗杆之间的距离。优选地，齿轮组合封闭于壳体内。优选地，壳体主要由上壳体和下壳体构成，壳体内设置有多个腔室，电机、齿轮组合、蜗杆分别位于不同的腔室内。优选地，推进器包括滚动片，其中，滚动片与蜗杆上的蜗杆螺纹相配合，蜗杆通过滚动片驱动推进器沿推进器导向装置运动；优选地，齿轮组合主要由多个塑料齿轮构成，齿轮的规格为0.6模数。与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果:(I)改变了传统顶片旋转驱动档位器销子的方式，推进器顶片采用直线行程方式驱动档位器销子，从而使得推进器能够设计在蜗杆与电机之间的较大空间内，使得整机的体积大为缩小；(2)推进器顶片直线式的行程方式较现有技术来说行程较短，从而有助于缩小整机体积；(3)蜗杆两头设置有没有螺纹的无子牙区段，这样可以为推进器提供空档位，让电机可以继续转动，从而避免堵转；(4)齿轮组合的齿轮模数较传统大，因此不易跳齿，且耐磨，稳定性好，塑料材质更有利于减小噪声；(5)通过不在同一平面内的多个导向槽和导向轨，能够提供至少3个定位点使得推进器不宜晃动且导向槽和导向轨延伸于推进器的整个行程中，能够避免推进器被推斜；(6)壳体内设置有多个腔室，电机、齿轮组合等部件分别安装在不同腔室内，这样利于装配，且齿轮组合易保持清洁。【附图说明】通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1、图2示出本技术的防盗锁体电机盒的结构示意图；图3示出本技术的防盗锁体电机盒的壳体的结构示意图；图4示出本技术的防盗锁体电机盒的总装配示意图。图中:I为电机；2为齿轮组合；21为齿轮轴；3为蜗杆；31为蜗杆螺纹；32为近端无子牙区段；33为远端无子牙区段；4为滚动片；5为推进器；51为推杆；52为顶片；53为滑动部；54为滑动舌；6为壳体；61为导向槽7为固定螺丝；8为近端弹簧；9为远端弹簧；10为导轨轴。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术，但不以任何形式限制本技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。根据本技术提供的防盗锁体电机盒，包括壳体，还包括设置于壳体上的电机、齿轮组合、蜗杆、推进器、推进器导向装置、近端弹簧、远端弹簧。具体地，推进器包括滚动片，电机通过齿轮组合驱动蜗杆，蜗杆上的蜗杆螺纹与安装于推进器上的滚动片相配合，蜗杆通过滚动片驱动推进器沿推进器导向装置运动。推进器位于电机与蜗杆之间，推进器包括顶杆和顶片，其中，顶杆固定连接于顶片的中部区域。蜗杆的两头分别为远端无子牙区段、近端无子牙区段，蜗杆螺纹设置在远端无子牙区段与近端无子牙区段之间，推进器导向装置包括导向轴，推进器包括滑块部，滑块部安装于导向轴上且能够沿导向轴滑动，近端弹簧套于导轨轴上且位于导轨轴的近端与滑块部的近端之间，远端弹簧套于导轨轴上且位于导轨轴的远端与滑块部的远端之间，导轨轴的两端与壳体连接，近端弹簧、远端弹簧用于驱使滑块部入槽至蜗杆螺纹。其中，靠近档位器的方向(即推进器推出的方向)定义为远端，远离档位器的方向为近端。具体地，当滚动片位于远端无子牙区段时，近端弹簧的远端与滑块部脱离，远端弹簧在滑块部的压迫下处于压缩状态；当滚动片位于近端无子牙区段时，远端弹簧的远端与滑块部脱离，近端弹簧在滑块部的压迫下处于压缩状态。当滚动片入槽于蜗杆螺纹时，近端弹簧和远端弹簧均处于自由状态。更为具体地，壳体内设置有导向槽，推进器包括滑动舌，滑动舌与导向槽相配合使得推进器沿导向槽滑动。导向轴和/或导向槽的数量为两根以上，导向轴与蜗杆之间的距离不同于导向槽与蜗杆之间的距离，例如导向槽有2根,导向轴有I根。齿轮组合封闭于壳体内。壳体主要由上壳体和下壳体构成，壳体内设置有多个腔室，电机、齿轮组合、蜗杆分别位于不同的腔室内。齿轮组合主要由多个塑料齿轮构成，齿轮的规格为0.6模数。在本技术的一个优选的【具体实施方式】中，电机通过齿轮组合驱动蜗杆旋转，蜗杆旋转时通过蜗杆螺纹带动推进器推出，直到滚动片出槽至远端无子牙区段，此时电机处于空档位，不会发生堵转。接下来，在远端弹簧的驱使下，滚动片能够重新入槽，从而推进器能够在电机的驱动下缩回，直到滚动片出槽至近端无子牙区段，此时电机再次处于空档位。再接下来，在近端弹簧的驱使下，滚动片能够再次入槽，从而在蜗杆螺纹通过旋转能够把推进器再次推出，以推动档位器的销子，整个过程中，推进器的行程均为直线行程。以上对本技术的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本技术的实质内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防盗锁体电机盒，其特征在于，包括壳体，还包括设置于壳体上的电机、齿轮组合、蜗杆、推进器、推进器导向装置，其中：电机通过齿轮组合驱动蜗杆，蜗杆上的蜗杆螺纹与推进器相配合，蜗杆通过蜗杆螺纹驱动推进器沿推进器导向装置运动。

【技术特征摘要】
1.一种防盗锁体电机盒，其特征在于，包括壳体，还包括设置于壳体上的电机、齿轮组合、蜗杆、推进器、推进器导向装置，其中:电机通过齿轮组合驱动蜗杆，蜗杆上的蜗杆螺纹与推进器相配合，蜗杆通过蜗杆螺纹驱动推进器沿推进器导向装置运动。2.根据权利要求1所述的防盗锁体电机盒，其特征在于，推进器位于电机与蜗杆之间，推进器包括顶杆和顶片，其中，顶杆固定连接于顶片的中部区域。3.根据权利要求1所述的防盗锁体电机盒，其特征在于，还包括近端弹簧、远端弹簧，蜗杆的两头分别为远端无子牙区段、近端无子牙区段，蜗杆螺纹设置在远端无子牙区段与近端无子牙区段之间，推进器导向装置包括导向轴，推进器包括滑块部，滑块部安装于导向轴上且能够沿导向轴滑动，近端弹簧套于导轨轴上且位于导轨轴的近端与滑块部的近端之间，远端弹簧套于导轨轴上且位于导轨轴的远端与滑块部的远端之间，导轨轴的两端与壳体连接，近端弹簧、远端弹簧用于驱使滑块部入槽至蜗杆螺纹。4.根据权利要求3所述的防盗锁体电机盒，其特征在于， 当滚动片位于远端无子牙区段时，近端弹簧的远端与滑块部脱离，远端弹簧在滑块部的压迫下处于压缩状态...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖云瞬，
申请(专利权)人：上海威士迪电子技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：