蔗渣自动打包装车装置制造方法及图纸

技术编号:9726468 阅读:140 留言:0更新日期:2014-02-28 01:02
一种蔗渣自动打包装车装置。其特点是蔗渣打包机至少有两个,每个蔗渣打包机分别连接有固定滑道,所述固定滑道的末端相互紧靠,与升降滑道连接,所述升降滑道为并排设置,其末端由升降机构带动实现升降;所述的升降滑道的端头与所述固定滑道的末端铰接,由升降机构带动升降滑道绕固定滑道摆动实现末端升降;所述的升降机构采用电动葫芦实现升降滑道末端的升降。其优点是结构简单合理,可靠性强、能耗低、工作效率高、日常维护简便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
蔗渣自动打包装车装置
本技术涉及一种糖厂使用装置,特别涉及一种蔗渣自动打包装车装置。
技术介绍
目前我区大部分糖厂使用的蔗渣打包装车模式,都是传统的“人工为主,机器为辅”的半自动化模式。其结构包括:打包机、人、穿绳、传送带。蔗渣进入打包机漏斗,每一台打包机的打包过程中需两个人,人工穿绳后再经过传送带输送上车,散渣较多,最后通过人力将打包好的蔗渣包扛上车并整齐排放,垒起码紧。如此重复,就需要大量的人在打包机和传送带之后工作,人身安全、机器的工作效率等问题都相互影响。上述模式存在的问题有:1.需要使用穿绳,这是传统方法人力扛包无法避免的。否则蔗渣就会散落一地。况且,造纸厂蔗渣入库并不需要捆装蔗渣,到料场时仍需人把穿绳卸下,否则将给生产带来影响。2.如此使得蔗渣打包装车工作的效率偏低,受工人(如体质、反应等)的影响比较大。蔗渣打包装车这个环节对工人数量和体质的要求直接导致企业人力经济成本偏高。3.因人力有限,散渣较多,占空间,一般每车只可装13-15吨左右。耗时长,效率低。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种完全可以取代传统“人工为主,机器为辅”的落后工作模式,直接自动打包装车,只要I本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蔗渣自动打包装车装置,包括蔗渣打包机、固定滑道,其特征在于:所述蔗渣打包机至少有两个,每个蔗渣打包机分别连接有固定滑道,所述固定滑道的末端相互紧靠,与升降滑道连接,所述升降滑道为并排设置,其末端由升降机构带动实现升降。

【技术特征摘要】
1.一种蔗渣自动打包装车装置,包括蔗渣打包机、固定滑道,其特征在于:所述蔗渣打包机至少有两个,每个蔗渣打包机分别连接有固定滑道,所述固定滑道的末端相互紧靠,与升降滑道连接,所述升降滑道为并排设置,其末端由升降机构带动实现升降。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:权依东
申请(专利权)人:柳州市中联机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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