一种客车气动门密封条制造技术

技术编号:9725679 阅读:183 留言:0更新日期:2014-02-28 00:04
本实用新型专利技术公开了一种客车气动门密封条,包括连接在密封唇边下的夹持部,夹持部由与门边配合固定的两个卡槽构成,所述每个卡槽的外槽壁长度长于内槽壁,所述两个卡槽的外槽壁分别向内倾斜呈倒八字形。本实用新型专利技术的夹持部卡槽的两个外槽壁呈倒八字形的开口,能够增大夹持部和装配件的接触面从而增加与装配件的静摩擦力,保证固定可靠的同时易于装配,形象美观,确保在使用过程中不出现松动脱落的现象,减重通孔的开设节省大量原材料的同时提高了密封条整体的隔音性。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种客车气动门密封条
本技术涉及汽车密封件生产领域,具体涉及一种客车气动门密封条。
技术介绍
客车左右气动门上安装的密封条能够起到防尘隔音的作用,现有密封条仅仅依靠卡槽与安装件之间的夹持力固定,夹持部的外侧边与内侧边等长,与安装件的接触面小,因此经常会出现脱落的现象。而且现有的密封条结构在成型时原料需求较大,生产成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种客车气动门密封条,增大密封条和安装件之间的夹持力,隔音效果好且节省原料。本技术通过以下技术方案实现:一种客车气动门密封条,包括连接在密封唇边下的夹持部,夹持部由与门边配合固定的两个卡槽构成,所述每个卡槽的外槽壁长度长于内槽壁,所述两个卡槽的外槽壁分别向内倾斜呈倒八字形。本技术进一步的改进方案是,所述外槽壁的倾角为10-30°。本技术更进一步的改进方案是,所述唇边和夹持部之间的实体上沿密封条长度方向设有若干减重空腔。本技术和现有技术相比具有以下优点:本技术的夹持部卡槽的两个外槽壁呈倒八字形的开口,能够增大夹持部和装配件的接触面从而增加与装配件的静摩擦力,保证固定可靠的同时易于装配,形象美观,确保在使用过程中不出现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车气动门密封条,包括连接在密封唇边(1)下的夹持部(2),夹持部(2)由与装配件配合固定的两个卡槽(3)构成,其特征在于:所述每个卡槽(3)的外槽壁(31)长度长于内槽壁(32),所述两个卡槽(3)的外槽壁(31)分别向内倾斜呈倒八字形。

【技术特征摘要】
1.一种客车气动门密封条,包括连接在密封唇边(I)下的夹持部(2),夹持部(2)由与装配件配合固定的两个卡槽(3)构成,其特征在于:所述每个卡槽(3)的外槽壁(31)长度长于内槽壁(32),所述两个卡槽(3)的外槽壁(31)分别向内倾斜呈倒...

【专利技术属性】
技术研发人员:何涛涛
申请(专利权)人:淮安市劲风橡塑有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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