一种飞机突风锁防误操作结构制造技术

本发明专利技术提供一种操作简单可靠，无需增加操作步骤就能显示突风锁状态并发出正确的警告信息，有效防止突风锁空中误操作的突风锁操纵结构。该结构包含操纵手柄、杆体、导轨、锁紧结构、位置传感器，操纵手柄与杆体为固定连接，在杆体上设有导轨，锁紧结构就安装在杆体上，用来锁紧与解锁突风锁，杆体在突风锁解锁和锁紧时会离开和接触位置传感器，从而将突风锁的不同状态信息信息传送给飞机的告警系统。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机突风锁防误操作结构
本专利技术涉及飞机制造
，特别是一种能杜绝误操作隐患的突风锁操作结构。
技术介绍
突风锁的用途是为了防止飞机在地面或水面时因受突风冲击而损坏操纵面(包括调整片)和操纵系统的装置。但如果误操作使突风锁在空中产生误上锁会对飞机安全带来严重危害。为此，在各种飞机设计规范、适航规章等文献中都明确要求对此问题应有应对措施，在运输类飞机适航标准§ 25.679中规定:必须设置防止飞机在地面或水面时因受突风冲击而损坏操纵面(包括调整片)和操纵系统的装置。该突风锁能限制飞机的运行，使驾驶员在开始起飞时就获得不致误解的警告。突风锁装置必须具有防止它在飞行中可能偶然啮合的措施。为满足这些要求，目前常用的设计方法是在突风锁的操作机构上增加防误操作的安全挡板，即要上锁必须要先打开安全挡板，增设了额外的开锁的程序，加重了飞行员操纵飞机的负担，大大增加了飞行员误操纵导致发生飞机安全事故的可能。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种操作简单可靠，无需增加操作步骤就能显示突风锁状态并发出正确的警告信息，有效防止突风锁空中误操作的突风锁操纵结构。一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机突风锁防误操纵结构，包含操纵手柄、杆体、导轨、锁紧结构、位置传感器、告警系统，其特征在于所述操纵手柄与所述杆体固定连接，所述杆体上设有所述导轨，所述锁紧结构安装在所述杆体上，所述杆体在所述锁紧结构解锁和锁紧突风锁时离开和接触所述位置传感器，将突风锁解锁和锁紧信息传送给飞机的告警系统。

【技术特征摘要】
1.一种飞机突风锁防误操纵结构，包含操纵手柄、杆体、导轨、锁紧结构、位置传感器、告警系统，其特征在于所述操纵手柄与所述杆体固定连接，所述杆体上设有所述导轨，所述锁紧结构安装在所述杆体上，所述杆体在所述锁紧结构解锁和锁紧突风锁时离开和接触所述位置传感器，将突风锁解锁和锁紧信息传送给飞机的告警系统。2.根据权利要求1所述一种飞机突风锁防误操纵...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡涛，张小林，胡愉愉，
申请(专利权)人：中航飞机股份有限公司西安飞机分公司，
类型：发明
国别省市：