加油车制造技术

技术编号:9703777 阅读:165 留言:0更新日期:2014-02-22 03:37
本实用新型专利技术公开了一种加油车,该加油车包括底盘(1)、安装在底盘上的储油罐(2)、与储油罐连接的输送管路(3)以及能够将储油罐内的燃油泵送到预定位置的加油泵(4),其中,加油车还包括回转台(5)、臂架总成(6)、支腿总成(7)和液压泵(8),回转台设置在底盘上,臂架总成安装在回转台上且能够随着回转台转动,支腿总成安装在底盘上,液压泵安装在底盘的下方且能够向臂架总成和支腿总成的液压控制系统供应液压油,输送管路沿臂架总成的臂架(61)架设。本实用新型专利技术的加油车将燃油的输送管路架设在臂架上,通过臂架的转动和伸缩来对处于各个位置的设备进行加油,从而不需要铺设输送管路,降低输送管路的磨损,避免漏油。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
加油车
本技术涉及工程机械领域,具体地,涉及一种加油车。
技术介绍
加油车是用于运送以及对工程机械等设备加注轻质燃油(诸如汽油、煤油、柴油等)的装置。加油车主要由底盘、储油罐、加油泵、输送管路等组成,其中,储油罐安装在底盘上,储油罐中储存有燃油,底盘的取力口与加油泵连接且为其提供动力,燃油在加油泵的泵送作用下通过输送管路运输到需要加注燃油的机械设备处且加注到机械设备的油箱内。现有技术中,对远距离涉水或者处于高处作业的设备加注燃油时,需要铺设较长的软管来输送燃油,导致操作不便。另外,由于待加油的设备与加油车之间的距离和高度差等原因,使得软管铺设距离较长或者会悬在空中铺设,导致对软管的磨损较大且对软管的强度要求较高,容易发生软管破裂漏油等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种加油车,该加油车将燃油的输送管路架设在臂架上,通过臂架的转动和伸缩来对处于各个位置的设备进行加油,从而不需要铺设输送管路,降低输送管路的磨损,避免漏油。为了实现上述目的,本技术提供一种加油车,该加油车包括底盘、安装在所述底盘上的储油罐、与所述储油罐连接的输送管路以及能够将所述储油罐内的燃油泵送到预定位置的加油泵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加油车,该加油车包括底盘(1)、安装在所述底盘(1)上的储油罐(2)、与所述储油罐(2)连接的输送管路(3)以及能够将所述储油罐(2)内的燃油泵送到预定位置的加油泵(4),其特征在于,所述加油车还包括回转台(5)、臂架总成(6)、支腿总成(7)和液压泵(8),所述回转台(5)设置在所述底盘(1)上,所述臂架总成(6)安装在所述回转台(5)上且能够随着所述回转台(5)转动,所述支腿总成(7)安装在所述底盘(1)上,所述液压泵(8)安装在所述底盘(1)的下方且能够向所述臂架总成(6)和所述支腿总成(7)的液压控制系统供应液压油,所述输送管路(3)沿所述臂架总成(6)的臂架(61)架设。

【技术特征摘要】
1.一种加油车,该加油车包括底盘(I)、安装在所述底盘(I)上的储油罐(2)、与所述储油罐(2)连接的输送管路(3)以及能够将所述储油罐(2)内的燃油泵送到预定位置的加油泵(4),其特征在于,所述加油车还包括回转台(5)、臂架总成(6)、支腿总成(7)和液压泵(8),所述回转台(5)设置在所述底盘(I)上,所述臂架总成(6)安装在所述回转台(5)上且能够随着所述回转台(5)转动,所述支腿总成(7)安装在所述底盘(I)上,所述液压泵(8)安装在所述底盘(I)的下方且能够向所述臂架总成(6)和所述支腿总成(7)的液压控制系统供应液压油,所述输送管路(3)沿所述臂架总成(6)的臂架(61)架设。2.根据权利要求1所述的加油车,其特征在于,所述臂架总成(6)包括所述臂架(61)和驱动所述臂架(61)伸展或折叠的臂架油缸(62),所述臂架油缸(62)安装在所述臂架(61)上,且通过所述臂架总成(6)的液压控制系统与所述液压泵(8)液压连接,以驱动所述臂架油缸(62)伸缩运动,所述输送管路(3)沿所述臂架(61)的延伸方向架设。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋小龙
申请(专利权)人:中联重科股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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