压缩机的吸入消声器制造技术

抑制油的从压缩机的吸入消声器的吸入。吸入消声器(7)在压缩机壳体内介入安装于压缩室入口的制冷剂通路上游侧，并配置于接收从所述壳体内的上方散布的油的位置，敞开下表面的上盖部件(71)、上表面敞开，在底壁连接有制冷剂导入管(8)以及制冷剂导出管(72d)的下盖部件(72)，使上盖部件(71)的侧壁内表面紧贴于下盖部件(72)的侧壁外表面并嵌合固定，使上盖部件(71)的侧壁下端与下盖部件(72)的底壁下表面相比向下方突出以配置突出部(72f)，突出部(72f)包围与制冷剂导入管(8)以及制冷剂导出管(72d)的连接部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】压缩机的吸入消声器
本专利技术涉及在压缩机壳内介入安装于压缩室入口的制冷剂通路上游侧的消声用吸入消声器。
技术介绍
此种吸入消声器一般而言配置于接收在压缩机壳内从上方飞散的润滑以及冷却用油的位置。若油被吸入吸入消声器，则使被吸入消声器的制冷剂气体的温度上升，制冷剂密度降低，因而冷冻能力降低。另外，若吸入的油量增大，则从排出侧带出至压缩机外部的系统侧的油变多，压缩机驱动部的润滑不足、油附着于冷却回路的热交换器内侧故热效率降低，使性能、可靠性降低。因此，在专利文献I中，为了防止附着于吸入消声器壁面的油绕进下方的制冷剂吸入口，将护栏固定于吸入消声器的壳。现有技术文献 专利文献 专利文献1:日本专利公报:特开平3-141879号公报。
技术实现思路
专利技术要解决的问题 然而，设置护栏以防止油吸入的构成使消声器的形状复杂，导致成本升高。另外，吸入消声器的本体由两个分离的部件形成，但是由于将分离部件相互熔敷以固定，故需要熔敷机并伴随熔敷工序，与此情况相互结合，进一步导致成本升高。本专利技术着眼于此种以往的课题而完成，目的在于能够提供通过简易的构造，以低成本良好地抑制油的吸入的压缩机的吸入消声器。用于解决问题的方案 因此本专利技术为 一种吸入消声器，其在压缩机壳体内介入安装于压缩室入口的制冷剂通路上游侧，并配置于接收从所述壳体内的上方散布的油的位置，如下地构成。制冷剂的导入管以及导出管从吸气消声器的下方朝上连接于吸入消声器， 在所述制冷剂的导入管以及导出管的与吸入消声器的连接部的外侧，与该连接部相比向下方突出地配置有包围该连接部的突出部。专利技术的效果即使接收从上方飞散于吸入消声器的油，由于制冷剂的导入管以及导出管的与吸入消声器的连接部外侧由突出部包围，能够使油从该突出部的下端落下，故也能够抑制油的从制冷剂的导入管以及导出管的吸入。【附图说明】图1是示出具备本专利技术所涉及的吸入消声器的压缩机的纵截面图。图2是同上的压缩机的俯视图。图3是将同上的吸入消声器放大示出的正视图。图4是图3的A-A向视截面图。图5是图3的B-B向视截面图。图6是图3的C-C向视截面图。图7是本专利技术所涉及的消声器的其他实施方式的主要部分截面图。【具体实施方式】以下，参照【附图说明】具备本专利技术所涉及的吸入消声器的压缩机的实施方式。在示出压缩机的纵截面图、俯视图的图1、图2中，电动机2和由该电动机2驱动的压缩机构3经由支持板4而被支持于壳体I内，在底部储存有油0L。电动机2具备定子21和转子22而构成，在转子22的中心部沿上下方向延伸的转子轴22a被轴支承于轴承部件5，轴承部件5固定于定子21的下表面。转子轴22a形成为曲轴状，该曲轴在从轴承部件5向下方突出的部分具有偏心部22b，偏心部22b具有相对于旋转中心轴偏心的中心轴。在偏心部22b，沿其中心轴形成油孔22c，给油管6的上端部压入并固定于该油孔22c，给油管6的下端部浸于储存油0L。给油管6以下端位于旋转中心轴附近的方式弯曲形成。油孔22c的上部延长并形成至偏心部22b的上方，油孔22c的上端部与油槽22d的下端部连通，油槽22d沿转子轴22a的外周面螺旋状地形成。油槽22d以上端与转子轴22a的上端面相连且敞开的方式形成。压缩机构3如下地构成。在轴承部件5的下端固定缸体(cylinder block)31。在形成于缸体31的缸膛(cylinder bore) 31a嵌插活塞32,该活塞32与偏心部22b经由活塞销33利用连杆(conrod) 34 连结。在缸体31的与偏心部22b相反侧的端面，隔着阀板35紧固缸盖(cyI inderhead)36。在阀板35，在面向活塞32的端面的部分，安装簧片阀构造等的吸入阀和排出阀(未图示)。在缸盖36与阀板35之间，配置具有以下构造的吸入消声器7。如图3?图6放大所示，在吸入消声器7中，树脂制的箱型本体由敞开下表面的上盖部件71、上表面敞开的下盖部件72构成，在将这些上盖部件71和下盖部件72嵌合而形成的内部空间安装过滤器(filter)(滤网(strainer)) 73。在上盖部件71的侧壁，卡合孔71a在多处(在图中为4处)开口，在下盖部件72的侧壁，在对应于卡合孔71a处，形成向外侧突出的爪部(突起)72a。另外，上盖部件71以其上部的横截面积与下部相比较缩小的方式具有阶梯差地形成。而且，将上盖部件71的下部侧壁内表面接合并嵌合于下盖部件72的侧壁外表面，使爪部72a卡合于卡合孔71a以固定。此时，下盖部件72的上端面顶在上盖部件71的阶梯差，阶梯差具有止动件的功能。而且，以如下方式形成，S卩，在如上所述地将上盖部件71与下盖部件72嵌合时，上盖部件71的侧壁下端与下盖部件72的底壁下表面相比向下方突出。制冷剂的导入管与导出管如下地连接于下盖部件72的底壁。将橡胶制的衬套(bush) 72c嵌合并形成于安装孔72b，安装孔72b在下盖部件72的底壁的长度方向一侧的端部附近开口。贯通壳体I壁而安装的金属制的制冷剂导入管8的端部压入并连接于该衬套72c的内周面。在此，通过与衬套72c的安装部的外径相比稍大地空开间隙而形成所述安装孔72b的孔径，能够容许位置偏移，抑制变形，并且将制冷剂导入管8容易地安装于吸入消声器7。另一方面，在下盖部件72底壁的中央部附近，一体成形并连接有制冷剂导出管72d，制冷剂导出管72d从与制冷剂入口侧隔着过滤器73而位于下游侧的部分开始向下方方形筒状地关出。从而，如上所述，通过使上盖部件71的侧壁下端与下盖部件72的底壁下表面相比向下方(与制冷剂导入管8以及制冷剂导出管72d的与吸入消声器7的连接部相比向下方)突出，配置突出部72f，突出部72f将所述制冷剂导入管8以及制冷剂导出管72d的与吸入消声器7的连接部外侧包围。制冷剂导出管72d嵌合于凹部36a与阀板35之间，凹部36a从缸盖36的上表面开始朝下方形成。在此，通过使从制冷剂导出管72d的外壁突出形成的突起72e卡合于卡合孔36b，能够将制冷剂导出管72d定位并安装于缸盖36，使凹部36a的一部分向内侧凹陷而形成卡合孔36b。凹部36a的下端部经由阀板35的吸入阀连通于压缩室。另一方面，在缸盖36，形成制冷剂排出孔36c，制冷剂排出孔36c的一端部经由阀板36的排出阀连通于压缩室，在该制冷剂排出孔36c的另一端部，连接金属制的制冷剂排出管9的一端部，制冷剂排出管9的另一端部连接于排出消声器10的入口。在排出消声器10的排出口，连接贯通壳体I地安装的金属制的制冷剂导出管11的端部。接着，说明上述压缩机的工作。若电动机2通电，则转子轴22a与转子22 —体地旋转，偏心部22b的旋转动作经由连杆34的动作而被转换为活塞32的往复运动。由此，若活塞32在图1中向右方向动作，则压缩室的容积增大，产生负压吸引力并打开吸入阀，壳体I外(来自蒸发器)的制冷剂从制冷剂导入管8通过吸入消声器7、凹部36a并经由吸入阀而被吸入压缩室内。在制冷剂在吸入消声器7内流通期间，被过滤器73过滤，并且能够通过基于膨胀、压缩的消声功能来降低吸气声水平。若活塞32在图1中向左方向工作则压缩室的容积减少，加压的制冷剂从排出阀排出，通过制冷剂排出孔36c、制冷剂排出管9、排出消声器10本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机的吸入消声器，所述吸入消声器在压缩机壳体内介入安装于压缩室入口的制冷剂通路上游侧，并配置于接收从所述壳体内的上方散布的油的位置，其特征在于：制冷剂的导入管以及导出管从吸气消声器的下方朝上连接于吸入消声器，在所述制冷剂的导入管以及导出管的与吸入消声器的连接部的外侧，与该连接部相比向下方突出地配置有包围该连接部的突出部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.06.10 JP 2011-1298421.一种压缩机的吸入消声器，所述吸入消声器在压缩机壳体内介入安装于压缩室入口的制冷剂通路上游侧，并配置于接收从所述壳体内的上方散布的油的位置，其特征在于: 制冷剂的导入管以及导出管从吸气消声器的下方朝上连接于吸入消声器， 在所述制冷剂的导入管以及导出管的与吸入消声器的连接部的外侧，与该连接部相比向下方突出地配置有包围该连接部的突出部。2.根据权利要求1所述的压缩机的吸入消声器，其特征在于: 吸入消声器具备下表面敞开的上盖部件、以及上表面敞开，在底壁连接有所述制冷剂的导入管以及导出管的下盖部件，将所述上盖部件的侧壁内表面接合于所述下盖部件的侧壁外表面并嵌合固定， 所述突出部以使所述上盖部件的侧壁下端与所述下盖部件的连接有所述制冷剂的导入管以及导出管的底壁下表面相比向下方突出的方式配置。3.根据权利要求2所述的压缩机的吸入消声器，其中，所述上盖部件与所述下盖部件使形成于一方的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：户部隆久，
申请(专利权)人：三电有限公司，
类型：
国别省市：