【技术实现步骤摘要】
汽车昼夜间行驶灯之反光罩配光结构
本专利技术涉及一种提高配光效率的汽车昼夜间行驶灯的反光罩结构。
技术介绍
汽车昼间行驶灯是一种在汽车发动时立即自动开启的信号灯具。此灯具安裝在车身前部,使车辆在白天行驶时,很大程度的提高其他道路使用者对汽车的可見度,增加道路安全性。早期的汽车昼夜间行驶灯为满足标准要求,大多采用卤素灯泡,但随着科技的进步,现在所设计的汽车昼夜间行驶灯系采用高亮度的LED光源,能大幅降低需要的电能,增加蓄电池的寿命,而且LED光源最长寿命更达10000小时,几乎等同于车辆的使用年限;但汽车昼夜间行驶灯对于配光性能要求较高,一般要求中心发光强度不得低于400cd,且不高于800cd ;低于400cd就达不到提醒功能,而高于800cd则会影响对向车道之其他驾驶员的视线,容易发生事故。使用高功率的LED时,通常要透过中介元件(透镜或反光罩)来对其光能做合理分配和利用,其亦为汽车昼夜间行驶灯的配光性能能否达到国家及国际标准的不可缺少的因素,因此高效率的配光结构也是LED汽车昼夜间行驶灯亟待解決的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的,系提供一种有效克服习知汽车昼夜间行驶灯之配光光斑不均匀、设计周期长、光能利用率低、尺寸限制大等缺点,而提供一种具有光斑均匀、设计周期短、光能利用率高等特点的反光罩配光结构。本专利技术的技术方案是:系在环状的反光罩内径壁面形成复数锯齿形结构,所述锯齿形结构的波峰与波谷系呈弧形状且在反光罩的轴向延伸,藉此,设于反光罩底部的光源发光时,利用该些锯齿形结构得以更高效率地反射、折射出光线。本专利技术的再一特征,系在反光 ...
【技术保护点】
一种汽车昼夜间行驶灯之反光罩配光结构,其特征在于:系在环状的反光罩內径壁面形成复数锯齿形结构,所述锯齿形结构的波峰与波谷系呈弧形状且在反光罩的轴向延伸。
【技术特征摘要】
1.一种汽车昼夜间行驶灯之反光罩配光结构,其特征在于:系在环状的反光罩内径壁面形成复数锯齿形结构,所述锯齿形结构的波峰与波谷系呈弧形状且在反光罩的...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈铿胜,
申请(专利权)人:宜兰汽车配件制造平湖有限公司,
类型:发明
国别省市:
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